本实用新型涉及一种舱顶灯，尤其涉及一种LED低温舱顶灯。
背景技术：
舱顶灯适用于各类有滴水、溅水和凝水的场所(如机炉舱、干货舱、轴隧、管弄、露天甲板等场所)作照明之用。传统的舱顶灯，灯体笨重，多采用白炽灯或者荧光灯作为光源，然而白炽灯和荧光灯存在诸多缺点，寿命短，光源范围有限光效低，经常出现寿终暗区；发热量及耗电量大，；启动慢，抗震性能差，易闪烁；日常维护工作量大。传统舱顶灯仅能在-25℃环境下工作，某些特种舱顶灯最多也只能适用于-40℃环境。因此，现有技术还有待于改进和发展。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种LED低温舱顶灯，可运用于-50℃的超低温环境。
本实用新型为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种LED低温舱顶灯，包括壳体组件、LED光源模组、透光灯罩和驱动电源，所述壳体组件包括底壳、壳体连接件和端盖，所述驱动电源通过电源支架固定在底壳上且与LED光源模组电连接，所述LED光源模组设置在底壳的上表面，所述透光灯罩罩设在LED光源模组的上方且与底壳固定安装，所述壳体连接件和端盖安装在组装好透光灯罩的底壳的两端部。
进一步的，所述驱动电源输出线通过接线端子与LED光源模组电连接。
进一步的，所述透光灯罩在与底壳相接触的部位设有密封条。
进一步的，所述壳体连接件通过壳体密封垫与组装好透光灯罩的底壳的端部连接，所述端盖通过端盖密封垫固定在壳体连接件上，所述端盖上设有线孔，所述线孔处安装有填料函。
进一步的，所述底壳底面长度方向上设有平行的两条T型凹槽，每条T型凹槽中设有T型螺母。
进一步的，所述底壳底面设有一对安装支架，所述安装支架中部设有两个安装孔，所述两个安装孔的孔距与两T型凹槽的间距相等，所述安装支架通过螺丝经安装孔固定在T型螺母上，所述安装支架两端各设有一固定孔。
进一步的，所述壳体组件由铝材挤压和铝压铸成型。
进一步的，所述壳体组件、LED光源模组、透光灯罩和驱动电源均选用耐-55℃以下低温的材料制成。
本实用新型对比现有技术有如下的有益效果：本实用新型提供的LED低温舱顶灯，采用LED光源，使用寿命长、抗震抗冲击性能好、发光效率高、发热量低，维护方便；所述的壳体组件均为全铝件，散热性能好，重量轻；所有部件全部选用耐-55℃以下低温的材料，可运用于-50℃的超低温环境，特别是极地地区，南极和北极等寒冷区域。
附图说明
图1为本实用新型实施例的LED低温舱顶灯的正面示意图；
图2为本实用新型实施例的LED低温舱顶灯的背面示意图；
图3为本实用新型实施例的LED低温舱顶灯的拆分结构示意图。
图中：
1 LED光源模组 2 透光灯罩 3 驱动电源
4 底壳 5 壳体连接件 6 端盖
31 电源支架 32 接线端子 41 密封条
42 T型螺母 43 安装支架 51 壳体密封垫
61 端盖密封垫 62 填料函
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
图1为本实用新型实施例的LED低温舱顶灯的正面示意图，图2为本实用新型实施例的LED低温舱顶灯的背面示意图，图3为本实用新型实施例的LED低温舱顶灯的拆分结构示意图。
如图1和图3所示LED低温舱顶灯，包括壳体组件、LED光源模组1、透光灯罩2和驱动电源3，壳体组件包括底壳4、壳体连接件5和端盖6，所述驱动电源3通过电源支架31固定在底壳4上且与LED光源模组1电连接，所述LED光源模组1设置在底壳4的上表面，所述的透光灯罩2罩设在LED光源模组1的上方且与底壳4固定安装，所述壳体连接件5和端盖6安装在组装好透光灯罩2的底壳4的两端部。
所述驱动电源3输出线通过接线端子32与LED光源模组1电连接，电源线经由填料通过函接线端子32与驱动电源3输入线电连接。所述的透光灯罩2在与底壳4相接触的部位设有密封条41；所述壳体连接件5通过壳体密封垫51与组装好透光灯罩2的底壳4的端部连接；所述端盖6通过端盖密封垫61固定在壳体连接件5上，所述端盖6上设有线孔，所述线孔处安装有填料函62，这些密封件和填料函62提高了密封性能和防水等级，保证灯体能在有滴水、溅水和凝水的场所使用。
请同时参见图2，所述底壳4底面长度方向上设有平行的两条T型凹槽，所述T型凹槽中设有T型螺母42，所述T型螺母42固定在两条T型凹槽的对应位置；所述底壳4底面设有一对安装支架43，所述安装支架43中间设有两个安装孔，所述两个安装孔的孔距与两T型凹槽的间距相等，所述安装支架43通过螺丝经安装孔固定在T型螺母42上，所述安装支架43两端各设有一固定孔，用于固定灯体，固定孔在底壳4外，不产生干涉，方便安装。
所述壳体组件由铝材挤压和铝压铸成型，散热性能好，重量轻；所有部件包括壳体组件、透光灯罩2、安装支架43、接线端子32、内部接线和密封件等全部选用能耐-55℃以下的优质材料，光源选用能耐-55℃以下的LED光源；常规LED驱动电源仅能在-20℃环境中正常工作，因为其采用的电子元器件耐低温性差，尤其是电解电容，当温度过低时，电解电容的电解液粘度变大甚至出现结晶现象，该LED驱动电源均优选能耐-55℃以下环境的电解电容等电子元器件，可运用于-50℃的超低温环境。
综上所述，本实用新型提供的LED低温舱顶，采用LED光源，使用寿命长、抗震抗冲击性能好、发光效率高、发热量低；所述的壳体组件为全铝件，散热性能好，重量轻；所有部件全部选用耐-55℃以下低温的材料，可运用于-50℃的超低温环境。
虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然其并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可作些许的修改和完善，因此本实用新型的保护范围当以权利要求书所界定的为准。