本实用新型涉及市政照明工程用的设备技术领域，具体的说是一种市政照明工程用的照明装置。
背景技术：
市政照明工程中会使用到很多种路灯，其中最常用的是排布在道路两边的路灯，通常这种路灯高度很高，当出现灯泡损坏，更换时需要采用提升设备，将操作人员送到高处进行更换，不但增加了设备的使用成本，而且存在高空掉落的安全隐患。
技术实现要素：
针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型目的是提供一种能够升降的市政照明工程用的照明装置，解决了以上技术问题。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种市政照明工程用的照明装置，包括连接在地面上的底座，连接在底座上的空心支杆，连接在空心支杆顶部的灯体结构，以及设置在空心支杆上的若干个安装辅助孔；其特征在于：所述的空心支杆包括连接在底座上的第一中空管，以及设置在第一中空管内部的第二中空管；所述的第一中空管与第二中空管之间留有间隙；所述的第二中空管通过升降结构在第一中空管内沿着直线方向上下移动位置；所述的升降结构包括连接在第一中空管上的驱动结构，通过联轴器连接在驱动结构上的丝杆，连接在驱动结构上的用于定位丝杆的轴承座，以及通过第一支撑板连接在第二中空管内的、并且与丝杆配合的丝杆螺母。
优选的，所述的第一中空管和第二中空管之间还设置有导向结构；所述的导向结构包括设置在第一中空管内壁上的T形轨道，以及设置在第二中空管外壁上的与T形轨道配合的T形长槽。
优选的，所述的间隙内还设置有防止第二中空管在上升过程中脱开第一中空管的阻挡结构；所述的阻挡结构包括连接在第一中空管上的第一挡块，连接在第二中空管上的第二挡块，以及连接在第二挡块上的第一传感器；所述的第一中空管内壁上还设置有用于限制第二中空管的下降极限距离的第二传感器。
优选的，所述的驱动结构包括通过第二支撑板连接在第一中空管内的电机组件，用于控制电机组件的按钮结构，以及用于保护按钮结构的护罩。
本实用新型的有益效果：一种市政照明工程用的照明装置，设置有通过升降结构在第一中空管中升降的第二中空管，能够对灯体结构的高度进行调节，当长时间使用，需要更换灯体结构时，通过控制结构，使得驱动结构动作，带动丝杠旋转，使得第二中空管沿着直线方向下降到一定位置，实现灯体结构地更换，节省了机械设备的使用成本，操作也更加方便，安全性更好。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型图1中的A-A剖视图；
图中：1.底座、2.灯体结构、3.第一中空管、4.第二中空管、5.间隙、6.丝杆、7.轴承座、8.第一支撑板、9.丝杆螺母、10.T形轨道、11.T形长槽、12.第一挡块、13.第二挡块、14.第一传感器、15.第二传感器、16.第二支撑板、17.电机组件、18.按钮结构、19.护罩、101.安装辅助孔、102.联轴器、103.阻挡结构。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例一：
见图1、图2；一种市政照明工程用的照明装置，包括连接在地面上的底座1，连接在底座1上的空心支杆，连接在空心支杆顶部的灯体结构2，以及设置在空心支杆上的若干个安装辅助孔101；设置有多个安装辅助孔101，使得升降结构的安装更换更加方便，安装辅助孔101采用现有技术中的结构，需要配备带有锁的门体；所述的空心支杆包括连接在底座1上的第一中空管3，以及设置在第一中空管3内部的第二中空管4；所述的第一中空管3与第二中空管4之间留有间隙5；所述的第二中空管4通过升降结构在第一中空管3内沿着直线方向上下移动位置；所述的升降结构包括连接在第一中空管3上的驱动结构，通过联轴器102连接在驱动结构上的丝杆6，连接在驱动结构上的用于定位丝杆6的轴承座7，以及通过第一支撑板8连接在第二中空管4内的、并且与丝杆6配合的丝杆螺母9；在实际使用时，首先将第一支撑板8焊接在第二中空管4中；再通过螺栓连接丝杆螺母9；再将丝杠6连接在丝杆螺母9上，初步定位；在丝杠6上固定好轴承座7和联轴器102，轴承座7为现有技术中的常用结构；在第二中空管4上焊接第二挡块13，安装第一传感器14；再将第一中空管3套上后，焊接第一挡块12，安装第二传感器15；再将第二支撑板16焊接在第一中空管3上，安装定位电机组件17，连接线路等；由于第一中空管3和第二中空管4较长，考虑到安装的阻挡问题，可以都设置成分段结构，之后再进行焊接组合；通过现有技术中的按钮结构18，按钮结构18包括按钮、线路板、线路等组成，控制电机组件17动作，带动丝杆6旋转，从而使得第二中空管4在丝杆螺母9的作用下，进行升降动作，使得灯体结构2地更换更加方便，节省了机械设备的使用成本，操作也更加方便，安全性更好。
在图1、图2中：所述的第一中空管3和第二中空管4之间还设置有导向结构；所述的导向结构包括设置在第一中空管3内壁上的T形轨道10，以及设置在第二中空管4外壁上的与T形轨道10配合的T形长槽11；在实际使用时，T形轨道10焊接在第一中空管3内壁上，通过T形长槽11和T形轨道10形成导向和支撑，使得第二中空管4升降更加的平稳。
在图1、图2中：所述的间隙5内还设置有防止第二中空管4在上升过程中脱开第一中空管3的阻挡结构103；所述的阻挡结构103包括连接在第一中空管3上的第一挡块12，连接在第二中空管4上的第二挡块13，以及连接在第二挡块13上的第一传感器14；所述的第一中空管3内壁上还设置有用于限制第二中空管4的下降极限距离的第二传感器15；设置有第一挡块12和第二挡块13能够可靠的防止第二中空管4脱开；设置有现有技术中的第一传感器14和第二传感器15，当被触碰时，电机组件17停止运转，能够防止操作人员对按钮结构18进行操作时，误操作，安全性更好。
在图1中：所述的驱动结构包括通过第二支撑板16连接在第一中空管3内的电机组件17，用于控制电机组件17的按钮结构18，以及用于保护按钮结构18的护罩19；设置有护罩19，护罩19带有锁体，防止人员恶意操作。
本实用新型的工作原理：利用了第一中空管3和第二中空管4形成了一个套管结构，第二中空管4通过升降结构在第一中空管3内沿着直线方向上下移动位置，使得连接在第二中空管4上的灯体结构2，能够随着第二中空管4沿着直线方向上下移动位置，实现了更换灯体结构2更加方便，更加的安全。
在本实用新型描述中，需要理解的是，术语“沿着直线方向上下”、“上升”、“下降”、“内部”等指示方位或位置关系是基于附图所述的位置关系，仅是为了便于描述本实用新型或简化描述，而不是指示必须具有的特定的方位；
以上为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。