一种自主散热聚光路灯的制作方法

技术领域

本实用新型属于路灯技术领域，具体涉及一种自主散热聚光路灯。

背景技术：

路灯是为道路提供照明功能的灯具，是夜间出行必须的设施。路灯运用在户外，因此要做到防水以及防尘，所以灯具必须密封，密封后灯具在照明时会产生热量，使灯罩发热，同时由于内外温差，灯具内还会有水蒸气产生，灯具内水蒸气的温度在极端气候情况下会超过100度，路灯在该温度环境下连续工作，如果路灯散热没有做好，灯具就极易容易损坏或光衰严重。此外，现有路灯的光照强度不足，在能见度低例如雾霾天气、雨雪天气等环境下，其聚光性较差，照明的光强穿透力弱，照明的亮度不够，严重影响正常出行。对于LED路灯来说，其独特的二次光学设计，将LED路灯的光照射到所照明的区域，目前所有安装的LED路灯都是牺牲光照强度来达到节能的目的，这也造成光照强度不够。因此，需要设计一种新的路灯，既能够使路灯进行散热，又能够在节能的同时保证路灯的光照强度。

技术实现要素：

本实用新型公开了一种自主散热聚光路灯，解决了现有路灯散热和光度较差的问题，通过灯罩上设置的内凹结构和空腔结构配合使路灯能够进行自主散热，同时通过喷洒装置进一步增加路灯的散热。同时，通过灯罩内侧的曲面聚光板对灯光进行聚集，使灯光的亮度增强、照明范围增大，面对雨雪天气或雾霾时，路灯的照明亮度能够满足正常出行需要。

本实用新型为实现上述目的，主要通过以下技术方案实现：一种自主散热聚光路灯，包括灯杆、与灯杆顶端固定连接的灯头，所述灯头包括灯罩、与灯罩密封连接的透光板，所述灯罩内设置有电路板、与电路板连接为一体的灯组，其特征在于所述灯罩表面内侧设置有向下弯曲的曲面聚光板，所述灯罩表面外侧设置有与曲面聚光板对应的内凹结构，所述内凹结构与曲面聚光板之间为空腔结构，所述电路板安装在曲面聚光板上，所述内凹结构设置有喷洒装置，所述灯杆内部包括一个设置有储水箱和输水管的内腔，所述储水箱内的水泵通过输水管与喷洒装置连接。

进一步地，所述内凹结构底部设置有将空腔结构与外部环境连通的通孔。

进一步地，所述内凹结构的侧壁设置有安装孔。

进一步地，所述喷洒装置包括放置在安装孔内的喷嘴、在内凹结构侧壁内部铺设的喷水管，所述喷水管的一端与喷嘴连接，喷水管的另一端与输水管连接。

进一步地，所述内凹结构的表面设置有温度传感器。

进一步地，所述内腔设置有控制器，所述控制器信号输出端与水泵连接，控制器的信号输入端与温度传感器连接。

进一步地，包括内凹结构为若干个散热凹槽。

进一步地，所述与灯杆相邻的空腔结构一端设置有开口，所述开口通过设置在内腔中的输水管道与储水箱连接。

进一步地，所述灯组为LED灯组。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和有益效果：

与现有技术相比，本实用新型结构简单，设计新颖。曲面聚光板的设置，有效将灯光进行汇聚，增加了灯光强度，满足各种天气的出行需求。路灯的发热部分为安装在曲面聚光板上的电路板和灯组，灯罩内凹结构增大了路灯的散热面积，灯罩内所产生的热量通过空腔结构传递给内凹结构，内凹结构设置的喷洒装置，将储水箱中的水喷洒至内凹结构表面，对灯罩进行物理散热降温处理。并且，内凹结构的底部设置有通孔，内腔结构通过该通孔与内凹结构底部连通，即内腔结构可以通过通孔将灯罩的热量发散至外部环境，流动的气体将部分热量带走，即使喷洒装置没有喷洒，也可以对路灯进行散热。喷洒装置在喷洒时，水一部分附着在内凹结构表面，另一部分流至内腔结构内，流动的水分与灯罩内的热量进行交换，对灯罩进行散热处理，保证灯罩内部的温度不会过高，增加了路灯的使用寿命。此外，内腔结构还通过出水管道与储水箱连接，雨天的雨水通过内凹结构的通孔至储水箱，对雨水进行再次利用，减少人为加水的次数，保证路灯的散热。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2是灯头的半剖结构示意图。

图3是灯杆剖面结构示意图。

其中：1、灯杆，2、灯头，3、灯罩，4、透光板，5、电路板，6、灯组，7、曲面聚光板，8、内凹结构，9、空腔结构，10、储水箱，11、输水管，12、内腔，13、通孔，14、喷嘴，15、水泵。

具体实施方式

为了使本实用发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1所示，一种自主散热聚光路灯，包括灯杆、与灯杆顶端固定连接的灯头。如图2所示，灯头包括灯罩和透光板，透光板与灯罩的开口端密封连接，灯罩内设置有电路板和灯组，灯组与电路板连接为一体，灯组为LED灯组。

灯罩表面内侧设置有聚光面板，用于增强路灯的光强度。聚光面板向下弯曲，电路板安装在聚光面板上，聚光面板由于其本身的弯曲结构，灯组的灯光由聚光面板进行汇聚，路灯的光强度和穿透力增加。即使在能见度较低的情况下，路灯的灯光强度也能够满足出行需求。

灯罩表面外侧设置有内凹结构，用于对灯罩进行散热。灯罩内灯组和电路板产生的热聚集在灯罩内，内凹结构与曲面聚光板相对应，增加了灯罩的散热面积。内凹结构位于空气中，其表面一直会有流动的气体，带走部分灯罩内的热量。内凹结构为若干个散热凹槽，散热凹槽呈横向或纵向排列分布。

内凹结构与曲面聚光板之间为空腔结构，该空腔结构的宽度较小，即内凹结构与曲面聚光板之间的距离很小。若空腔结构较大，内凹结构与曲面聚光板之间的距离过大，灯罩内部的热量会有部分聚集在空腔结构内，内凹结构不能及时带走热量，路灯的散热效果会受到影响。

内凹结构还设置有喷洒装置，用于自动对灯罩进行物理降温散热处理。喷洒装置包括喷嘴和喷水管，喷水管在内凹结构的侧壁内部铺设，喷水管的一端与喷嘴连接，同时内凹结构的侧壁还设置有安装孔，喷嘴放置在安装孔内对内凹结构的表面进行喷洒。如图3所示，灯杆内包括一个内腔，内腔中设置有一个储水箱和与储水箱连接的输水管，输水管与喷水管的另一端连接。储水箱的底部放置有一个水泵，水泵通过输水管与喷洒装置连接，喷洒装置中的喷嘴将水喷洒在内凹结构表面。喷洒后，内凹结构表面的温度得以快速降低，进而灯罩能够快速散热。

内凹结构的底部设置有通孔，该通孔将空腔结构与外部环境连通。一方面，灯罩内的热通过交换至内腔结构后，再由通孔将热量排出去，加快散热。另一方面，喷洒装置喷洒后，一部分水附着在内凹结构表面，其余的水就会流入空腔结构内，将发烫的灯罩表面进行降温处理，使路灯的散热效果更佳。内腔结构与灯杆相邻的一端设置有开口，开口通过内腔中的输水管与储水箱连接。雨天时，雨水由通孔进入空腔结构中，再经输水管至储水箱内，循环使用，保证储水箱内的水量充足。

为方便控制喷洒装置的喷洒，使整个路灯更加智能化，内凹结构表面设置有温度传感器，内腔结构还设置有控制器，控制器信号输出端与水泵连接，控制器的信号输入端与温度传感器连接。这样，可以由温度传感器感知灯罩的散热情况，温度过高，控制器控制喷洒装置使喷洒次数和时间增多。例如夏季的喷洒次数明显会多余冬季喷洒次数，午间的喷洒次数多过早晚喷洒次数。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。