一种具有防护功能的汽车组合灯的制作方法

本实用新型属于汽车车灯技术领域，具体涉及一种具有防护功能的汽车组合灯。

背景技术：

随着交通发达汽车也越来越深入人们的日常生活中，在公路网络中不停穿梭的车辆也给人们的人身安全带来了很多隐患，汽车灯具在夜间给车辆的行驶带来了方便，对行人和其他驾驶员起到警示和提醒作用，降低了交通事故率，而汽车组合灯作为汽车灯具的一种，其可以为车辆行驶提供远近光功能，能进一步提升行车安全。

原有的汽车组合灯在不使用的时候组合灯的灯体也是暴露出来的，有时候汽车的组合灯会被外界的因素所撞击，当汽车组合灯被撞碎，导致汽车组合灯不能使用，使得汽车组合灯损坏，必须要换新的汽车组合灯才可，给汽车的主人带来经济损失。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种具有防护功能的汽车组合灯，以解决上述背景技术中提出的原有的汽车组合灯在不使用的时候组合灯的灯体也是暴露出来的，有时候汽车的组合灯会被外界的因素所撞击，当汽车组合灯被撞碎，导致汽车组合灯不能使用，使得汽车组合灯损坏，必须要换新的汽车组合灯才可，给汽车的主人带来经济损失的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防护功能的汽车组合灯，包括灯体，所述灯体外侧上方设置有第一支架，且所述第一支架与所述灯体固定连接，所述灯体外侧上方远离所述灯体一端设置有第四支架，且所述第四支架与所述灯体固定连接，所述灯体外侧下方设置有第二支架，且所述第二支架与所述灯体固定连接，所述灯体外侧下方远离所述第二支架一端设置有第三支架，且所述第三支架与所述灯体固定连接，所述灯体内侧设置有灯罩，且所述灯体与所述灯罩固定连接，所述灯体内侧靠近所述灯罩后方设置有近光灯，且所述灯体与所述近光灯固定连接，所述灯体内侧靠近所述近光灯一端设置有远光灯，且所述远光灯与所述灯体固定连接，所述灯体前表面设置有防护板，且所述防护板与所述灯体固定连接，所述防护板外侧设置有固定杆，且所述固定杆与所述防护板固定连接，所述固定杆外侧设置有固定扣，且所述固定扣与所述固定杆固定连接。

优选的，所述灯体与汽车通过所述第一支架、所述第二支架、所述第三支架和所述第四支架固定连接。

优选的，所述灯体内部靠近所述远光灯一端设置有转向灯，且所述转向灯与所述灯体固定连接。

优选的，所述固定杆的数量为两个，且所述固定杆分别固定在所述防护板的上下两端。

优选的，所述灯体内侧靠近所述近光灯后方设置有定位圈，且所述灯体与汽车通过所述定位圈固定连接。

优选的，所述固定扣的数量为四个，且一个所述固定杆的外侧固定有两个所述固定扣。

优选的，所述防护板内部设置有防护板，且所述防护板与所述防护板固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在原有的汽车组合灯的前表面设置防护板，防护板的内部设置伸缩弹簧，当汽车的主人不使用汽车组合灯时，可以将防护板通过伸缩弹簧向灯体的下方伸长，将灯体包围住，避免灯体受到外界因素的撞击而产生损坏，提高灯体的使用寿命，同时减小了汽车主人的经济损失。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为本实用新型中的防护板结构示意图；

图中：1、灯体；2、第一支架；3、灯罩；4、第二支架；5、第三支架；6、第四支架；7、转向灯；8、近光灯；9、远光灯；10、固定杆；11、固定扣；12、防护板；13、伸缩弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种具有防护功能的汽车组合灯，包括灯体1，灯体1外侧上方设置有第一支架2，且第一支架2与灯体1固定连接，灯体1外侧上方远离灯体1一端设置有第四支架6，且第四支架6与灯体1固定连接，灯体1外侧下方设置有第二支架4，且第二支架4与灯体1固定连接，灯体1外侧下方远离第二支架4一端设置有第三支架5，且第三支架5与灯体1固定连接，灯体1内侧设置有灯罩3，且灯体1与灯罩3固定连接，灯体1内侧靠近灯罩3后方设置有近光灯8，且灯体1与近光灯8固定连接，灯体1内侧靠近近光灯8一端设置有远光灯9，且远光灯9与灯体1固定连接，灯体1前表面设置有防护板12，且防护板12与灯体1固定连接，防护板12外侧设置有固定杆10，且固定杆10与防护板12固定连接，固定杆10外侧设置有固定扣11，且固定扣11与固定杆10固定连接。

本实施例中，在汽车组合灯的灯体1前表面设置防护板12，防护板12的内部设置伸缩弹簧13，防护板12通过伸缩弹簧13的弹性进行伸长和收缩，使用防护板12时，将上端的防护板12外侧的固定扣11安装在汽车上，然后防护板12通过伸缩弹簧13伸长至灯体1的下方，再次使用固定扣11固定住，进而将灯体1包围住，可以很好的对灯体1起到防护的作用。

进一步的，灯体1与汽车通过第一支架2、第二支架4、第三支架5和第四支架6固定连接。

本实施例中，灯体1通过第一支架2、第二支架4、第三支架5和第四支架6与汽车稳定的固定，第一支架2、第二支架4、第三支架5和第四支架6构成了四边形，提高了灯体1固定的平稳性。

进一步的，灯体1内部靠近远光灯9一端设置有转向灯7，且转向灯7与灯体1固定连接。

本实施例中，汽车通过转向灯7提示路边行驶的人们汽车准备向哪个方向进行转向，给行驶的人们心理准备。

进一步的，固定杆10的数量为两个，且固定杆10分别固定在防护板12的上下两端。

本实施例中，两个固定杆10的用处不同，上端的固定杆10是安装在灯体1的前方的，下端的固定杆10是可以在灯体1前表面进行移动的，从而将防护板12进行伸长和收缩。

进一步的，灯体1内侧靠近近光灯8后方设置有定位圈，且灯体1与汽车通过定位圈固定连接。

本实施例中，将灯体1进行安装时，先使用定位圈将灯体1在汽车内部进行定位，然后使用第一支架2、第二支架4、第三支架5和第四支架6进行固定。

进一步的，固定扣11的数量为四个，且一个固定杆10的外侧固定有两个固定扣11。

本实施例中，两个固定扣11固定一个固定杆10，固定扣11可以将固定杆10平稳的固定住。

进一步的，防护板12内部设置有伸缩弹簧13，且伸缩弹簧13与防护板12固定连接。

本实施例中，防护板12通过伸缩弹簧13的弹性进行伸长和收缩，进而实现对灯体1进行防护。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，将灯体1通过第一支架2、第二支架4、第三支架5和第四支架6固定在汽车的内部，根据主人需要使用的情况，可以通过打开近光灯8、远光灯9和转向灯7来实现，当汽车的主人不使用汽车组合灯时，将上端的防护板12外侧的固定扣11安装在汽车上，然后防护板12通过伸缩弹簧13伸长至灯体1的下方，再次使用固定扣11固定住，进而将灯体1包围住，可以很好的对灯体1起到防护的作用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。