一种轨道交通专用暗装筒灯的制作方法

本实用新型涉及一种暗装筒灯，特别涉及一种轨道交通专用暗装筒灯。

背景技术：

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统，在白天，由于环境的高亮度和隧道低亮度的强烈对比，也由于驾驶员的眼睛对明亮环境的视觉暂留影响，一个未充分照明的隧道口会使人产生“黑洞效应”，看不见洞内任何细节，所以在入口处列车进入轨道交通运输的客运站时，顶棚天花板都设有照明灯，以提供照明，现有的轨道交通进站天花板均是使用明装筒灯或者吸顶吊灯，凸出或挂设在外使用不美观，且占用安装空间，突出在外表容易受到恶劣环境影响造成损伤。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种轨道交通专用暗装筒灯，暗装筒灯应用安装于轨道交通的隧道或站台的天花板上，安装效果更加美观，不占用额外的安装空间，且设置有若干片装的的散热片，便于及时散热，防水硅胶圈达到防水的目的，设计合理，结构简单，安装使用方便。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种轨道交通专用暗装筒灯，包括金属散热器、防水硅胶垫圈、LED灯珠板和铝灯罩板，所述金属散热器包括固定座和散热片，所述散热片固接于固定座顶部，所述金属散热器底部固定安装有灯座，所述灯座底部开设有四个灯座螺孔，且灯座螺孔位于灯座底部外侧端两两相对应，所述灯座底部设置有防水硅胶垫圈，所述防水硅胶垫圈底部设置有LED灯珠板，所述LED灯珠板上开设有四个灯板螺孔，所述LED灯珠板底部设置有铝灯罩板，所述铝灯罩板的底部开设有四个安装螺孔，所述铝灯罩板的内侧设置有扩散灯罩。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述灯座顶部两端对应设置有弹簧支撑杆，所述弹簧支撑杆顶部固定连接有弹簧片。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述散热片的材质为压铸铝。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述灯座、LED灯珠板和铝灯罩板之间通过金属螺丝进行固定螺接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定座顶部一端设置有电源线，所述电源线的连接端与LED灯珠板相连接，所述电源线的另一端固接有插接头。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过采用暗装筒灯应用安装于轨道交通的隧道或站台的天花板上，安装效果更加美观，不占用额外的安装空间，且筒灯暗装于天花板吊顶内，防止恶劣环境对灯的伤害，筒灯在底板上设置有若干片装的散热片，提高了筒灯内部和外界的空气交换，便于及时散热该筒灯利用防水硅胶圈达到防水的目的，设计合理，结构简单，安装使用方便。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的侧视结构示意图；

图3是本实用新型的安装结构示意图之一；

图4是本实用新型的安装结构示意图之二；

图中：1、金属散热器；2、防水硅胶垫圈；3、LED灯珠板；4、铝灯罩板；5、固定座；6、散热片；7、灯座；8、灯座螺孔；9、灯板螺孔；10、安装螺孔；11、扩散灯罩；12、弹簧支撑杆；13、弹簧片；14、金属螺丝；15、电源线；16、插接头。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。

此外，如果已知技术的详细描述对于示出本实用新型的特征是不必要的，则将其省略。需要说明的是，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例1

如图1-4所示，本实用新型提供一种轨道交通专用暗装筒灯，包括金属散热器1、防水硅胶垫圈2、LED灯珠板3和铝灯罩板4，金属散热器1包括固定座5和散热片6，散热片6固接于固定座5顶部，金属散热器1底部固定安装有灯座7，灯座7底部开设有四个灯座螺孔8，且灯座螺孔8位于灯座7底部外侧端两两相对应，灯座7底部设置有防水硅胶垫圈2，防水硅胶垫圈2底部设置有LED灯珠板3，LED灯珠板3上开设有四个灯板螺孔9，LED灯珠板3底部设置有铝灯罩板4，所述铝灯罩板4的底部开设有四个安装螺孔10，铝灯罩板4的内侧设置有扩散灯罩11，LED灯珠板3光亮程度好，结合扩散灯罩11灯光发散范围较高。

进一步的，灯座7顶部两端对应设置有弹簧支撑杆12，弹簧支撑杆12顶部固定连接有弹簧片13，用于卡住天花板吊板预留的板孔。

散热片6的材质为压铸铝，耐热受热程度高，便于吸收发散热量。

灯座7、LED灯珠板3和铝灯罩板4之间通过金属螺丝14进行固定螺接。

固定座5顶部一端设置有电源线15，电源线15的连接端与LED灯珠板3相连接，电源线15的另一端固接有插接头16，用于接通预留电源线。

具体的，在安装前，确定筒灯尺寸并确定吊顶开孔尺寸，将吊顶内的预留电源线按照用电规范与筒灯的电源线15连接，调整筒灯灯座7上的的弹簧片13,使簧片垂直向上,把筒灯弹簧片13垂直后放进开好的天花板孔内，将筒灯两边的弹簧片13展开,卡在吊顶背面,必须确认开孔和筒灯贴合以及正确接线后,放下LED筒灯两侧的弹簧片13即可。

本实用新型通过采用暗装筒灯应用安装于轨道交通的隧道或站台的天花板上，安装效果更加美观，不占用额外的安装空间，且筒灯暗装于天花板吊顶内，防止恶劣环境对灯的伤害，筒灯在底板上设置有若干片装的散热片6，提高了筒灯内部和外界的空气交换，便于及时散热该筒灯利用防水硅胶垫圈2达到防水的目的，设计合理，结构简单，安装使用方便。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。