一种可调节旋转角度的尾座的制作方法

本实用新型涉及路灯与太阳能电池组件安装固定领域，特别涉及一种可调节旋转角度的尾座。

背景技术：

在公知的技术领域，路灯与太阳能电池组件安装在尾座上，但是存在倾斜角度不可以调节的问题，现有的安装尾座无法满足人们的使用；

现有的尾座在使用时存在一定的弊端，不能够对灯具与太阳能电池组件所在的安装板进行倾斜角度调节，无法调到日照时间最长的角度，不能更好的实现节能环保，太阳能利用率不高成本增加，因路灯安装在不同位置照明需求不同，无法调节太阳能灯光与路面的照射角度和照射路面宽度的角度，给人们的使用过程带来了一定的影响，为此，我们提出一种可调节旋转角度的尾座。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种可调节旋转角度的尾座，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种可调节旋转角度的尾座，包括安装板和尾座板，所述尾座板位于安装板的下端，所述尾座板的下端设置有尾座杆，所述尾座杆的下端套接有安装载体，所述尾座板的底端一侧固定安装有一号角度调节片，所述尾座杆的圆周外表面一侧固定安装有二号角度调节片，所述一号角度调节片的上端开设有一号固定孔、二号固定孔与三号固定孔，且一号固定孔、二号固定孔与三号固定孔等间距依次排列在一号角度调节片上，所述二号角度调节片的上端开设有调节孔，调节孔的内部贯穿设置有一号螺丝，所述一号角度调节片与二号角度调节片通过一号螺丝固定连接。

优选的，所述尾座板的四角均开设有一号螺孔，一号螺孔的内部贯穿设置有三号螺丝，且安装板与尾座板通过三号螺丝固定连接。

优选的，所述尾座板的底端另一侧固定安装有尾座固定片，且尾座固定片位于一号角度调节片的一侧，所述尾座杆的上端开设有二号螺孔，二号螺孔的内部贯穿设置有二号螺丝，所述尾座板与尾座杆通过二号螺丝固定连接。

优选的，所述尾座杆的底端开设有三号螺孔，三号螺孔的内部贯穿设置有四号螺丝，且尾座杆与安装载体通过四号螺丝固定连接。

优选的，所述二号螺丝与一号螺丝的一侧均设置有垫片与螺帽。

优选的，所述尾座板与尾座杆通过一号螺丝与一号固定孔固定安装时，安装板与水平面之间的夹角为35°；所述尾座板与尾座杆通过一号螺丝与二号固定孔固定安装时，安装板与水平面之间的夹角为25°；所述尾座板与尾座杆通过一号螺丝与三号固定孔固定安装时，安装板与水平面之间的夹角为15°。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该可调节太阳能路灯旋转角度的尾座，通过设置的一号角度调节片与二号角度调节片，能够调节一号螺丝在不同的一号固定孔、二号固定孔与三号固定孔的固定位置，实现对安装板倾斜角度的调节，解决灯具与太阳电池组件安装角度不可调节问题，一号角度调节片与二号角度调节片通过一号螺丝与一号固定孔固定安装时，安装板与水平面之间的夹角为35°，一号角度调节片与二号角度调节片通过一号螺丝与二号固定孔固定安装时，安装板与水平面之间的夹角为25°，一号角度调节片与二号角度调节片通过一号螺丝与三号固定孔固定安装时，安装板与水平面之间的夹角为15°，可以调到日照时间最长的角度，更好的实现节能环保，解决太阳能利用率低问题、太阳能灯光与路面的照射角度和照射路面宽度的角度问题，具有一定的实用性，整个可调节太阳能路灯旋转角度的尾座结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种可调节旋转角度的尾座的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种可调节旋转角度的尾座的爆炸图；

图3为本实用新型一种可调节旋转角度的尾座的尾座板的放大图；

图4为本实用新型一种可调节旋转角度的尾座的尾座杆的放大图；

图5为本实用新型一种可调节旋转角度的尾座的图3中A的放大图。

图中：1、安装板；2、尾座板；3、尾座杆；4、安装载体；5、一号螺丝；6、二号螺丝；7、三号螺丝；8、尾座固定片；9、一号角度调节片；10、四号螺丝；11、二号角度调节片；12、一号固定孔；13、二号固定孔；14、三号固定孔。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

实施例1

如图1-5所示，一种可调节旋转角度的尾座，包括安装板1和尾座板2，尾座板2位于安装板1的下端，尾座板2的下端设置有尾座杆3，尾座杆3的下端套接有安装载体4，尾座板2的底端一侧固定安装有一号角度调节片9，尾座杆3的圆周外表面一侧固定安装有二号角度调节片11，一号角度调节片9的上端开设有一号固定孔12、二号固定孔13与三号固定孔14，且一号固定孔12、二号固定孔13与三号固定孔14等间距依次排列在一号角度调节片9上，二号角度调节片11的上端开设有调节孔，调节孔的内部贯穿设置有一号螺丝5，一号角度调节片9与二号角度调节片11通过一号螺丝5固定连接，尾座板2的四角均开设有一号螺孔，一号螺孔的内部贯穿设置有三号螺丝7，且安装板1与尾座板2通过三号螺丝7固定连接，尾座板2的底端另一侧固定安装有尾座固定片8，且尾座固定片8位于一号角度调节片9的一侧，尾座杆3的上端开设有二号螺孔，二号螺孔的内部贯穿设置有二号螺丝6，尾座板2与尾座杆3通过二号螺丝6固定连接，尾座杆3的底端开设有三号螺孔，三号螺孔的内部贯穿设置有四号螺丝10，且尾座杆3与安装载体4通过四号螺丝10固定连接，设置的一号角度调节片9与二号角度调节片11，能够调节一号螺丝5在不同的一号固定孔12、二号固定孔13与三号固定孔14的固定位置，实现对安装板1倾斜角度的调节，解决灯具安装角度不可调节问题，一号角度调节片9与二号角度调节片11通过一号螺丝5与一号固定孔12固定安装时安装板1与水平面之间的夹角为35°，一号角度调节片9与二号角度调节片11通过一号螺丝5与二号固定孔13固定安装时安装板1与水平面之间的夹角为25°，一号角度调节片9与二号角度调节片11通过一号螺丝5与三号固定孔14固定安装时安装板1与水平面之间的夹角为15°，解决太阳能灯光与路面的照射角度和照射路面宽度的角度问题。

实施例2

如图1-5所示，包括安装板1和尾座板2，尾座板2位于安装板1的下端，尾座板2的下端设置有尾座杆3，尾座杆3的下端套接有安装载体4，尾座板2的底端一侧固定安装有一号角度调节片9，尾座杆3的圆周外表面一侧固定安装有二号角度调节片11，一号角度调节片9的上端开设有一号固定孔12、二号固定孔13与三号固定孔14，且一号固定孔12、二号固定孔13与三号固定孔14等间距依次排列在一号角度调节片9上，二号角度调节片11的上端开设有调节孔，调节孔的内部贯穿设置有一号螺丝5，一号角度调节片9与二号角度调节片11通过一号螺丝5固定连接。优选的，二号螺丝6与一号螺丝5的一侧均设置有垫片与螺帽，尾座板2与尾座杆3通过一号螺丝5与一号固定孔12固定安装时安装板1与水平面之间的夹角为35°，尾座板2与尾座杆3通过一号螺丝5与二号固定孔13固定安装时安装板1与水平面之间的夹角为25°，尾座板2与尾座杆3通过一号螺丝5与三号固定孔14固定安装时安装板1与水平面之间的夹角为15°，设置的一号角度调节片9与二号角度调节片11，能够调节一号螺丝5在不同的一号固定孔12、二号固定孔13与三号固定孔14的固定位置，实现对安装板1倾斜角度的调节，解决太阳电池组件安装角度不可调节问题，一号角度调节片9与二号角度调节片11通过一号螺丝5与一号固定孔12固定安装时安装板1与水平面之间的夹角为35°，一号角度调节片9与二号角度调节片11通过一号螺丝5与二号固定孔13固定安装时安装板1与水平面之间的夹角为25°，一号角度调节片9与二号角度调节片11通过一号螺丝5与三号固定孔14固定安装时安装板1与水平面之间的夹角为15°，可以调到日照时间最长的角度，更好的实现节能环保，解决太阳能利用率低问题。

需要说明的是，本实用新型为一种可调节旋转角度的尾座，在使用时，首先，尾座固定片8与尾座杆3连接用二号螺丝6固定到需要的角度，进而调节一号角度调节片9与二号角度调节片11的倾斜角度实现安装板1的倾斜，角度有15度，25度，35度可以按需求选用，一号角度调节片9与二号角度调节片11通过一号螺丝5与一号固定孔12固定安装时安装板1与水平面之间的夹角为35°，一号角度调节片9与二号角度调节片11通过一号螺丝5与二号固定孔13固定安装时安装板1与水平面之间的夹角为25°，一号角度调节片9与二号角度调节片11通过一号螺丝5与三号固定孔14固定安装时安装板1与水平面之间的夹角为15°，进而对二号螺丝6进行紧固，实现尾座板2与尾座杆3的固定安装，然后尾座杆3与安装载体4通过四号螺丝10固定到需要的方向，尾座板2上端通过三号螺丝7对安装板1进行固定安装完成组装，将灯具与太阳能电池组件安装在安装板1上端，通过调节安装板1的倾斜角度解决灯具与太阳电池组件安装角度不可调节问题，可以调到日照时间最长的角度，更好的实现节能环保，解决太阳能利用率低问题、太阳能灯光与路面的照射角度和照射路面宽度的角度问题，较为实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。