一种市电互补式智能LED太阳能路灯的制作方法

本实用新型涉及太阳能路灯技术领域，具体为一种市电互补式智能LED太阳能路灯。

背景技术：

太阳能是取之不尽，用之不竭，清洁无污染并可再生的绿色环保能源，利用太阳能发电，无可比拟的清洁性、高度的安全性、能源的相对广泛性和充足性、长寿命以及免维护性等其他常规能源所不具备的优点，光伏能源被认为是二十一世纪最重要的新能源，而太阳能路灯无需铺设线缆、无需交流供电、不产生电费；采用直流供电、控制；具有稳定性好、寿命长、发光效率高，安装维护简便、安全性能高、节能环保、经济实用等优点。

但是传统的太阳能路灯往往都是只通过太阳能供电，当遇到连续的阴雨天气时，就会出现没电的情况，不仅给政府带来不利影响，还给大众带来不便，为此提出一种可智能切换的市电互补式太阳能路灯来解决此问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种市电互补式智能LED太阳能路灯，具备市电互补可智能切换的优点，解决了传统的太阳能路灯往往都是只通过太阳能供电，当遇到连续的阴雨天气时，就会出现没电的情况，不仅给政府带来不利影响，还给大众带来不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市电互补式智能LED太阳能路灯，包括支撑结构，所述支撑结构的两侧均设置有安装结构，所述支撑结构的顶部设置有固定结构，所述固定结构的上方设置有箱体，所述箱体内腔顶部的左侧固定连接有处理器，所述箱体内腔底部的左侧固定连接有逆变器，所述逆变器的右侧设置有蓄电池，所述蓄电池的右侧设置有电量传感器，所述箱体内腔的底部且位于蓄电池和电量传感器之间固定连接有电流切换开关，所述电流切换开关的表面电连接有市电线，所述箱体的上方设置有发电装置，所述处理器的输入端与电量传感器的输出端单向电连接，所述电量传感器的输入端与蓄电池的输出端双向电连接，所述处理器的输出端与电流切换开关的输入端单向电连接。

优选的，所述支撑结构包括路灯杆，所述路灯杆的底部固定连接有底座。

优选的，所述安装结构包括安装板，所述安装板与路灯杆固定连接，所述安装板远离路灯杆的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆远离安装板的一端固定连接有竖杆，所述竖杆远离连接杆一侧的顶部固定连接有承载杆，所述承载杆的底部固定连接有LED路灯。

优选的，所述固定结构包括固定板，所述固定板的底部与路灯杆的顶部固定连接，所述固定板的顶部与箱体的底部固定连接，所述固定板与箱体之间通过螺栓固定安装。

优选的，所述发电装置包括支撑架，所述支撑架的底部与箱体的顶部固定连接，所述支撑架的顶部固定连接有基板，所述基板的表面固定安装有太阳能发电板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过支撑结构、安装结构、固定结构、箱体、处理器、逆变器、蓄电池、电量传感器、电流切换开关、市电线和发电装置的设置，解决了传统的太阳能路灯往往都是只通过太阳能供电，当遇到连续的阴雨天气时，就会出现没电的情况，不仅给政府带来不利影响，还给大众带来不便的问题，该市电互补式智能LED太阳能路灯，具备市电互补可智能切换的优点，值得推广。

2、本实用新型通过路灯杆和底座的设置，它们作为路灯的主体结构，起到支撑作用，通过安装板、连接杆、竖杆和承载杆的设置，可以对LED路灯进行安装和固定，通过固定板和螺栓的设置，可以对箱体和路灯杆之间进行固定和连接，通过支撑架、基板和太阳能发电板的设置，用于进行太阳能发电。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型系统原理图；

图3为本实用新型电路图。

图中：1支撑结构、101路灯杆、102底座、2安装结构、201安装板、202连接杆、203竖杆、204承载杆、205 LED路灯、3固定结构、301固定板、302螺栓、4箱体、5处理器、6逆变器、7蓄电池、8电量传感器、9电流切换开关、10市电线、11发电装置、1101支撑架、1102基板、1103太阳能发电板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种市电互补式智能LED太阳能路灯，包括支撑结构1，支撑结构1的两侧均设置有安装结构2，支撑结构1的顶部设置有固定结构3，固定结构3的上方设置有箱体4，箱体4内腔顶部的左侧固定连接有处理器5，箱体4内腔底部的左侧固定连接有逆变器6，逆变器6的右侧设置有蓄电池7，蓄电池7的右侧设置有电量传感器8，箱体4内腔的底部且位于蓄电池7和电量传感器8之间固定连接有电流切换开关9，电流切换开关9的表面电连接有市电线10，箱体4的上方设置有发电装置11，处理器5的输入端与电量传感器8的输出端单向电连接，电量传感器8的输入端与蓄电池7的输出端双向电连接，处理器5的输出端与电流切换开关9的输入端单向电连接，支撑结构1包括路灯杆101，路灯杆101的底部固定连接有底座102，安装结构2包括安装板201，安装板201与路灯杆101固定连接，安装板201远离路灯杆101的一侧固定连接有连接杆202，连接杆202远离安装板201的一端固定连接有竖杆203，竖杆203远离连接杆202一侧的顶部固定连接有承载杆204，承载杆204的底部固定连接有LED路灯205，固定结构3包括固定板301，固定板301的底部与路灯杆101的顶部固定连接，固定板301的顶部与箱体4的底部固定连接，固定板301与箱体4之间通过螺栓302固定安装，发电装置11包括支撑架1101，支撑架1101的底部与箱体4的顶部固定连接，支撑架1101的顶部固定连接有基板1102，基板1102的表面固定安装有太阳能发电板1103，通过路灯杆101和底座102的设置，它们作为路灯的主体结构，起到支撑作用，通过安装板201、连接杆202、竖杆203和承载杆204的设置，可以对LED路灯205进行安装和固定，通过固定板301和螺栓302的设置，可以对箱体4和路灯杆101之间进行固定和连接，通过支撑架1101、基板1102和太阳能发电板1103的设置，用于进行太阳能发电，通过支撑结构1、安装结构2、固定结构3、箱体4、处理器5、逆变器6、蓄电池7、电量传感器8、电流切换开关9、市电线10和发电装置11的设置，解决了传统的太阳能路灯往往都是只通过太阳能供电，当遇到连续的阴雨天气时，就会出现没电的情况，不仅给政府带来不利影响，还给大众带来不便的问题，该市电互补式智能LED太阳能路灯，具备市电互补可智能切换的优点，值得推广。

使用时，太阳能发电板1103进行生电，并通过逆变器6将电量存储至蓄电池7，电量传感器8对蓄电池7内的电量进行检测，当电量过低时，将信息反馈给处理器5，此时处理器5控制电流切换开关9将开关切换至市电线10，使用市电供电，当蓄电池7内部电量充满时，重新切换至蓄电池7供电。

本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，零件和设备均采用现有技术中常规的型号，而且电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再作出具体叙述。

综上所述：该市电互补式智能LED太阳能路灯，通过支撑结构1、安装结构2、固定结构3、箱体4、处理器5、逆变器6、蓄电池7、电量传感器8、电流切换开关9、市电线10和发电装置11的配合使用，解决了传统的太阳能路灯往往都是只通过太阳能供电，当遇到连续的阴雨天气时，就会出现没电的情况，不仅给政府带来不利影响，还给大众带来不便的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。