一种安全防护型路灯的制作方法

本实用新型涉及照明技术领域，特别是涉及一种安全防护型路灯。

背景技术：

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。

路灯安装在道路的边上，容易受到驾驶失控车辆的撞击，现有的路灯通常包括灯杆和固定在灯杆上的灯管，当失控车辆撞击在灯杆上，二者之间是钢性撞击，对车辆、车辆内的人员及路灯都产生较大的伤害，需要对路灯进行改进，使灯杆上具有一定的缓冲效果，以降低事故带来的伤害。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种安全防护型路灯，结构合理，使路灯具有一定的缓冲作用，减小车辆失控事故带来的伤害。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种安全防护型路灯，包括：圆形灯杆和设置在圆形灯杆顶端的灯头，所述圆形灯杆上设置有缓冲组件，所述缓冲组件包括套装在圆形灯杆上的内环形管和位于内环形管外侧的外环形管，所述外环形管和内环形管之间连接有若干弹性拉伸组件以适于阻止外环形管发生偏心移动；

所述弹性拉伸组件包括第一拉簧、外拉耳和内拉耳，所述外拉耳固定在外环形管的内壁，所述内拉耳固定在内环形管的外圆，所述外拉耳和内拉耳通过所述的第一拉簧连接；

所述圆形灯杆外圆环形阵列设置有若干弹性吊装组件，所述弹性吊装组件的下端与外环形管固定连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述弹性吊装组件包括上拉耳、下拉耳和第二拉簧，所述上拉耳固定连接在圆形灯杆的外圆且位于内环形管的上方，所述下拉耳固定连接在外环形管的上端面，所述上拉耳和下拉耳通过所述的第二拉簧连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述第一拉簧与外拉耳和圆形灯杆的中心连线形成夹角。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述外环形管的外圆套装有环形弹性层。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述环形弹性层为橡胶管或硅胶管加工而成。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述内环形管和圆形灯杆之间采用焊接固定。

本实用新型的有益效果是：本实用新型指出的一种安全防护型路灯，驾驶失控的车辆撞击在圆形灯杆上的缓冲组件上，在第一拉簧的拉力作用下，外环形管产生弹性偏心移动，使外环形管具有缓冲作用，减小对车辆和人员的冲击力，降低对路灯的损坏。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型一种安全防护型路灯一较佳实施例的结构示意图；

图2是图1中A-A线剖视图；

图3是图2中A处局部放大图。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1~3，本实用新型实施例包括：

一种安全防护型路灯，包括：圆形灯杆1和设置在圆形灯杆1顶端的灯头2，所述圆形灯杆1上设置有缓冲组件30，所述缓冲组件30包括套装在圆形灯杆1上的内环形管31和位于内环形管31外侧的外环形管32，所述外环形管32和内环形管31之间连接有若干弹性拉伸组件33以适于阻止外环形管32发生偏心移动，所述缓冲组件距离地面的高度为30~50cm。

所述弹性拉伸组件33包括第一拉簧331、外拉耳332和内拉耳333，所述外拉耳332固定在外环形管32的内壁，所述内拉耳333固定在内环形管31的外圆，所述外拉耳332和内拉耳333通过所述的第一拉簧331连接；在使用时，当失控的车辆（包括摩托车、电瓶车、小轿车等）撞击在圆形灯杆1上的缓冲组件上，在第一拉簧331的拉力作用下，外环形管32相对内环形管31产生弹性偏心移动，使外环形管32具有缓冲作用，减小了圆形灯杆1对失控车辆的反作用力，降低了对车辆、车辆内的人和路灯的伤害，减少了经济损失。

所述圆形灯杆1外圆环形阵列设置有若干弹性吊装组件40，所述弹性吊装组件40的下端与外环形管32固定连接，所述弹性吊装组件40包括上拉耳41、下拉耳42和第二拉簧43，所述上拉耳41固定连接在圆形灯杆1的外圆且位于内环形管31的上方，所述下拉耳42固定连接在外环形管32的上端面，所述上拉耳41和下拉耳42通过所述的第二拉簧43连接；在第二拉簧43的作用下，圆形灯杆1对外环形管32产生柔性拉力，不影响外环形管32相对内环形管31产生弹性偏心移动。

所述第一拉簧331与外拉耳332和圆形灯杆1的中心连线形成夹角，减小第一拉簧331对外环形管32偏心移动距离的影响。

所述外环形管32的外圆套装有环形弹性层5，所述环形弹性层5为橡胶管或硅胶管加工而成，增强缓冲效果。

所述内环形管31和圆形灯杆1之间采用焊接固定，增强牢固性。

综上所述，本实用新型指出的一种安全防护型路灯，结构合理，使路灯具有一定的缓冲作用，减小车辆失控事故带来的伤害。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。