本发明涉及一种智能安全检票系统。
背景技术：
随着我国交通工具的快速发展以及交通路线日趋完善，安检给工作人员带来的难度也增加，以及乘客在此上面耗费排队的时间增多。对于存在的一些逃票行为，给车站管理带来一些不便。众所周知，公安部门在机场、海关、边境对证件的例行检查，是公安部门抓捕罪犯常用手段之一。公安部门通过身份证信息，以及人眼观察比对，对过往的乘客进行身份认证。但是这样会存在较大的误差。而本发明通过指纹进行与身份证的匹配，就使得身份的认证具有唯一性，而且还通过人脸识别检测系统能自动的对于过往乘客的身份进行认证。这样两道认证程序，就较好的克服了完全由人工验证的缺陷。
技术实现要素：
本发明为解决上述在安检过程中提高检测的准确度以及给乘客在进站时排队过久等问题，本发明提出涉及一种智能安全检票系统。
为了达到以上目的，本发明涉及一种智能安全检票系统，如图1所示，包含如下部分；
金属探测模块----通过金属探测器对乘客进站前进行安检。
指纹采集器-----采集乘客的指纹其身份证信息进行绑定。
指纹响应器与传输模块-----将乘客的指纹信息通过网络进行传输。
身份认证模块-----对指纹信息跟身份证信息进行验证。
交通部数据库中心------对乘客指纹信息以及身份证信息的存储。
智能闸机模块----------带控制器的闸机来开启或关闭闸机。
人脸采集模块--------通过高清摄像头采集人脸。
人脸检测以及人脸对比模块-------进行人脸识别以及与身份证上的头像进行对比认证。
本发明涉及本发明涉及一种智能安全检票系统，实现乘客方便、安全快捷的乘坐交通工具，需含下步骤；
步骤一：先通过金属探测门，进行安检的第一关。
步骤二：若步骤一过了，就通过指纹采集器将乘客的指纹信息采集到交通部数据中心并通过与身份证信息进行比对。
步骤三：由交通数据中心反馈回来的信息进行身份的识别与认证。
步骤四：指纹传输模块通过网络会把数据动态传给存储模块进行验证后输出一个信号给智能闸机，若信息匹配闸机开门。
步骤五：站到高清摄像头前进行人脸采集，同时把身份证放在识别身份证的终端机上，进行人脸的对比认证。
步骤六：验证成功后同时会传输一个信号给智能闸机，闸机开门。
附图说明
图1一种智能安全检票系统结构图。
具体实施方式
实施例一
步骤一乘客走到金属探测门处，接受第一道安检，本模块通过金属探测器对于一些危险物品进行智能检测，如探测到危险物品，发出警报，此时需要求助人工服务。
步骤二先通过指纹采集器采集乘客指纹，与其身份证信息进行绑定，保证身份的唯一性。
步骤三乘客走到带有指纹识别终端机的智能闸机前，通过调取交通部中心的数据库进行指纹与身份证信息的验证。若信息匹配，则输出一个信号给闸机控制器，闸机自动开启，否则发出警报。寻求人工帮助。
步骤四乘客正对着高清摄像头，进行人脸采集。此时需要乘客同时把身份证放到识别身份证的终端机上，人脸识别系统通过采集到的数据与身份证上的头像进行人脸对比。从而完成验证。
步骤五验证成功后同时会传输一个信号给智能闸机，闸机自动开门。这样不仅能保证高效而且提高准确率。
以上对本发明的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本发明并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响本发明的实质内容。