一种便于拆卸清洗的车灯的制作方法

本实用新型涉及车灯技术领域，特别是一种便于拆卸清洗的车灯。

背景技术：

随着我国经济水平的提高和汽车工业技术的发展，对汽车安全性要求越来越高。影响安全性的因素较多，有主动因素，也有被动因素，汽车车灯正常工作，能否保证驾驶员及时给出行车信号和在夜间行车的良好视野范围是一个重要因素，但是现有的汽车大灯内部容易起雾气，并且灰尘容易沉积，就大灯整体结构而言，不管是普通卤素大灯，还是疝气大灯，或带有LED灯组的大灯在经过一段时间的运行之后，汽车灯灯罩内部容易积累灰尘，影响照明效果，但是拆卸清理并不是一件容易的事情，操作不便，耗费时间长。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点之一，提供一种结构简单、操作方便的便于拆卸清洗的车灯。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种便于拆卸清洗的车灯，包括透光壳体、灯座壳体、灯座以及灯珠，所述灯珠安装在灯座上，所述灯座固定安装在所述灯座壳体内，所述透光壳体与所述灯座壳体连接的端面上设置有卡扣，所述灯座壳体的内壁上设置有与所述卡扣对应的卡槽，所述灯座壳体的外壁上设置有与所述卡槽连通的通孔，所述通孔内滑动安装有按压组件，按压所述按压组件解除所述卡扣的锁定。

优选地，所述按压组件包括滑动件、限位件以及弹簧，所述滑动件滑动安装在所述通孔内，所述滑动件靠近所述灯座壳体的外壁的一端与所述限位件连接，所述限位件位于所述灯座壳体外，所述弹簧安装在所述限位件与所述灯座壳体的外壁之间。

优选地，所述灯座壳体靠近所述透光壳体的内壁呈碗状。

优选地，所述透光壳体与所述灯座壳体之间设置有第一密封圈，所述卡扣位于所述第一密封圈内，所述通孔的内壁上设置有第二密封圈。

优选地，所述灯座壳体的侧壁上还设置有散热孔，所述散热孔远离所述灯座。

优选地，所述散热孔内安装有防尘件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过按压限位件令滑动件将卡扣推出卡槽，然后拉出卡扣即可将车灯拆卸，结构简单操作方便，且第一密封圈和第二密封圈的设置防止了雨天行车，雨水进入车灯影响行车安全。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图；

图2 为图1中A处的局部放大示意图；

图中：1-透光壳体，11-卡扣，2-灯座壳体，21-卡槽，22-通孔，23-散热孔，24-防尘件，3-灯座，4-灯珠，5-按压组件，51-滑动件，52-限位件，53-弹簧，6-第一密封圈，7-第二密封圈。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

如图1所示，一种便于拆卸清洗的车灯，包括透光壳体1、灯座壳体2、灯座3以及灯珠4，所述灯珠4安装在灯座3上，所述灯座3固定安装在所述灯座壳体2内，壳体上设置有电线孔，优选电线孔直径不大于供电电线，电线穿过电线孔连接在灯座3上为灯珠4供电，所述透光壳体1与所述灯座壳体2连接的端面上设置有卡扣11，所述灯座壳体2的内壁上设置有与所述卡扣11对应的卡槽21，将透光壳体1的端面与灯座壳体2的端面对齐，然后将透光壳体1向灯座壳体2推，此时卡扣11受到挤压力发生形变，向透光壳体1中心变形，随着透光壳体1的继续移动，卡扣11卡入卡槽21从而将透光壳体1锁死在灯座壳体2上，所述灯座壳体2的外壁上设置有与所述卡槽21连通的通孔22，所述通孔22内滑动安装有按压组件5，按压所述按压组件5将所述卡扣11与卡槽21卡接的部分顶出卡槽21从而解除锁定。

在本实施例中，如图2所示，所述按压组件5包括滑动件51、限位件52以及弹簧53，所述滑动件51滑动安装在所述通孔22内，所述滑动件51靠近所述灯座壳体2的外壁的一端与所述限位件52连接，所述限位件52位于所述灯座壳体2外，限位件52增大了手指的受力面积，以免按压导致手指疼痛，且避免滑动件51滑动距离过长，令卡扣11的形变过大，导致卡扣11断裂，所述弹簧53安装在所述限位件52与所述灯座壳体2的外壁之间，弹簧53的两端分别与限位件52和灯座壳体2外壁可拆卸连接，令滑动件51对卡扣11解锁后自动复位。

在本实施例中，如图2所示，所述灯座壳体2靠近所述透光壳体1的内壁呈碗状，碗状内壁使用反光材料制作，令车灯开启后亮度更大。

在本实施例中，如图2所示，所述透光壳体1与所述灯座壳体2之间设置有第一密封圈6，所述卡扣11位于所述第一密封圈6内，卡扣11设置在第一密封圈6内防止第一密封圈6干扰卡扣11的拆卸，所述通孔22的内壁上设置有第二密封圈7，第二密封圈7防止雨水从滑动件51与通孔22之间的间隙进入。

在本实施例中，如图2所示，所述灯座壳体2的侧壁上还设置有散热孔23，所述散热孔23远离所述灯座3，灯泡产生的热能通过散热孔23排出车灯。

在本实施例中，如图2所示，所述散热孔23内安装有防尘件24，防尘件24阻挡灰尘进入车灯。

尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。