一种可调节侧方向照明角度的汽车氙气灯的制作方法

文档序号:20859907发布日期:2020-05-22 21:29阅读:314来源:国知局
一种可调节侧方向照明角度的汽车氙气灯的制作方法

本实用新型涉及汽车氙气灯技术领域,具体为一种可调节侧方向照明角度的汽车氙气灯。



背景技术:

氙气灯,在汽车灯领域也叫hid气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝,提供更高色温、更聚集的照明。由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光,可在两电极之间持续放电发光。普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦,而氙灯仅需35瓦,降低近1半。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。汽车氙气灯的色温在4000k-6000k之间,远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高,4300k的氙气灯的光色为白色偏黄,由于色温较低,视觉效果偏黄,光线的穿透力强于高色温的灯,可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。目前,现有的汽车氙气灯在安装时,其无法对侧方向的照明角度进行调节,只能局限于固定角度的安装,一旦照明角度不对,无法更改,只能重新组装或更换新的氙气灯,且对于不同的车型,其照明的角度是需要随之更改的,但是现有的汽车氙气灯无法做到此种功能,局限性较大,并且无法在侧调的基础上进一步的微调,无法满足实际使用中的需求,所以市面上迫切需要能改进的技术,以解决上述问题。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种可调节侧方向照明角度的汽车氙气灯,以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可调节侧方向照明角度的汽车氙气灯,包括反光杯、灯壳、抵接块、灯座和第二螺杆,所述灯座的内部通过销轴固定活动连接有固定块,所述固定块的上端固定有灯壳,所述灯壳两侧的灯座侧面贯通连接有第一螺杆,所述第一螺杆位于灯座内的一端活动连接有抵接块,所述灯壳内部活动连接有环架,所述环架内嵌入安装有反光杯,所述环架的底部活动连接有第二螺杆,所述第二螺杆贯穿灯壳侧面的螺纹孔与环架活动连接。

优选的,所述反光杯的内部固定有氙气灯泡,所述反光杯下方的灯壳内部固定有电子镇流器。

优选的,所述反光杯的外侧环绕等间距固定有安装块,所述安装块通过螺丝与环架固定连接。

优选的,所述环架的两侧对称固定有滑块,所述灯壳的内壁上对称开设有弧形滑槽,所述滑块与弧形滑槽滑动连接。

优选的,所述第二螺杆位于灯壳内的一端通过第一轴承与环架活动连接,且第一轴承固定在环架底部,所述第一螺杆位于灯座内的一端通过第二轴承与抵接块活动连接,且第二轴承固定在抵接块外侧,所述抵接块的内侧抵接在灯壳的外侧面。

优选的,所述灯壳的上端面通过螺丝固定安装有透明灯罩,所述反光杯的上端面粘接有透光板。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

(1)本实用新型通过设置灯座、销轴、灯壳、抵接块、第一螺杆,使本实用新型能够对氙气灯的侧方向上进行大幅度的角度调节,使其更加适应各种车型的照明使用,调节方便,组装简单,有效的解决了无法在汽车氙气灯的组装时对侧方向照明角度进行调节的问题,在对侧方向的角度调节时,将灯座固定后,通过销轴旋转固定块的转动,从而改变灯壳的转动,使灯壳在侧方向上进行角度的改变,确定位置后,旋转第一螺杆,在第二轴承的配合下,使抵接块向灯壳的方向运动,一直旋转至抵接块与灯壳的外侧壁接触,实现对灯壳的固定限位,避免晃动。

(2)本实用新型通过设置第二螺杆、反光杯、环架,使本实用新型在对侧方向的角度调节后,仍然能够进一步的进行微调,将照明角度进一步的精确控制,最大化的使用光源照明,降低光损耗,有效的解决了在对侧方向的照明角度大致调节后无法进一步的微调的问题,在进一步的微调时,旋转第二螺杆,使其在螺纹孔内上升和下降,改变环架的角度,环架通过滑块在弧形滑槽内滑动上升或下降,从而对反光杯的角度进行一步微调,便实现了对氙气灯泡的角度进一步的微调。

附图说明

图1为本实用新型的整体剖视图;

图2为本实用新型的外观图;

图3为本实用新型灯壳和灯座的侧视连接图;

图4为本实用新型灯壳和反光杯的内部连接图;

图5为本实用新型灯壳和环架的俯视连接图。

图中附图标记为:1、螺丝;2、透明灯罩;3、透光板;4、氙气灯泡;5、反光杯;6、灯壳;7、弧形滑槽;8、抵接块;9、第一螺杆;10、灯座;11、环架;12、电子镇流器;13、销轴;14、固定块;15、螺纹孔;16、第二螺杆;17、第一轴承;18、第二轴承;19、滑块;20、安装块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种可调节侧方向照明角度的汽车氙气灯,包括反光杯5、灯壳6、抵接块8、灯座10和第二螺杆16,灯座10的内部通过销轴13固定活动连接有固定块14,固定块14配合销轴13的转动,实现固定块14上部所有结构的角度调节,固定块14的上端固定有灯壳6,灯壳6作为氙气灯的外壳主体部分,调节固定使用,灯壳6两侧的灯座10侧面贯通连接有第一螺杆9,第一螺杆9位于灯座10内的一端活动连接有抵接块8,第一螺杆9配合抵接块8对灯壳6的固定,能够限制灯壳6的移动,对调节后的灯壳6进行限位固定,灯壳6内部活动连接有环架11,环架11内嵌入安装有反光杯5,环架11配合反光杯5的运动,能够在灯壳6内进一步的对角度进行微调,环架11的底部活动连接有第二螺杆16,第二螺杆16贯穿灯壳6侧面的螺纹孔15与环架11活动连接,第二螺杆16贯穿灯壳6与螺纹孔15旋转配合上升或下降,改变环架11的角度,即改变了反光杯5及其内部氙气灯泡4的照明角度。

进一步,反光杯5的内部固定有氙气灯泡4,反光杯5下方的灯壳6内部固定有电子镇流器12,电子镇流器12与氙气灯泡4连接,与外界电源连接供电,此结构与市面上通用的氙气灯结构一致,在此不做过多描述。

进一步,反光杯5的外侧环绕等间距固定有安装块20,安装块20通过螺丝1与环架11固定连接,将反光杯5嵌入环架11内后,再将安装块20通过螺丝1辅助固定在环架11上,实现稳固,避免反光杯5的晃动,同样便于后续的调节。

进一步,环架11的两侧对称固定有滑块19,灯壳6的内壁上对称开设有弧形滑槽7,滑块19与弧形滑槽7滑动连接,滑块19配合弧形滑槽7的设计,能够使环架11的左右上下滑动,改变侧方向的角度调节,从而改变反光杯5的侧方角度。

进一步,第二螺杆16位于灯壳6内的一端通过第一轴承17与环架11活动连接,且第一轴承17固定在环架11底部,第一螺杆9位于灯座10内的一端通过第二轴承18与抵接块8活动连接,且第二轴承18固定在抵接块8外侧,抵接块8的内侧抵接在灯壳6的外侧面,通过第一轴承17与第二螺杆16的配合,使环架11能够的两侧能够上升或下降,实现侧方向的调节,第一轴承17配合下,环架11本身位置不变,第二螺杆16实现升降,同理,第二轴承18的配合下,第一螺杆9水平转动而抵接块8发生水平移动,但不会旋转,从而使抵接块8更全面的贴合灯壳6的外壁。

进一步,灯壳6的上端面通过螺丝1固定安装有透明灯罩2,反光杯5的上端面粘接有透光板3,透光板3用于防护反光杯5内的氙气灯泡4并透光,透明灯罩2用于保护灯壳6内的结构并辅助透光使用。

工作原理:使用时,将灯座10首先固定安装,随后通过销轴13转动固定块14,固定块14的旋转,能够使整个灯壳6侧向调节,即改变了整个灯壳6内的照明组件的照明角度,选择好灯壳6的角度后,同时转动第一螺杆9,使其向灯座10内部运动,在第二轴承18的配合下,抵接块8不旋转但实现横线水平运动,从而抵接在灯壳6的外壁上,使灯壳6固定,不偏移,不晃动,随后,旋转第二螺杆16在螺纹孔15内上升和下降,在第一轴承17的配合下使环架11两端的滑块19在弧形滑槽7内滑动上升和下降,从而改变环架11的角度,从而改变了通过安装块20和螺丝1在环架11内固定的反光杯5的侧向角度,从而改变反光杯5内氙气灯泡4的照明角度的微调,进一步改变照明角度,将其调整至最适合的状态,而氙气灯泡4通过电子镇流器12与外部电力设备连接,氙气灯泡4的光亮通过透光板3和透明灯罩2散射至外界进行照明。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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