一种一体化的节能路灯的制作方法

本实用新型涉及路灯技术领域，特别涉及一种一体化的节能路灯。

背景技术：

路灯在生活中非常常见，现有的路灯多为led路灯，led路灯具有节能高效、安全、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点，对城市照明节能具有十分重要的意义，路灯包括灯壳、后盖、灯头等组成。

现有的路灯存在一些使用问题，首先，灯壳与后盖的连接方式都是通过螺丝固定安装，不便于拆卸维护，其次，灯头发光散发大量的热能，如果不能及时散热容易造成内部电路和灯头的损坏。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种一体化的节能路灯，用以解决现有的路灯存在一些使用问题，首先，灯壳与后盖的连接方式都是通过螺丝固定安装，不便于拆卸维护，其次，灯头发光散发大量的热能，如果不能及时散热容易造成内部电路和灯头的损坏的技术问题，提供一种一体化的节能路灯。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为，包括灯壳、后盖、散光板和灯头、玻璃板、进气防尘板、导线件、导线夹和路灯安装条，灯壳上开设有散光安装孔，散光板和灯头与散光安装孔相适配，灯壳上开设有散热孔，进气防尘板与散热孔相适配，后盖的外侧固定连接有太阳能电池板，灯壳的内壁上设置有控制盒，控制盒内设置有蓄电池和控制器，控制盒上设置有温度传感器，温度传感器与控制器连接，太阳能电池板与蓄电池连接，灯壳的内部设置有散热扇，散热扇与进气防尘板固定连接，后盖的顶部固定连接有两个熔接条，两个熔接条上均滑动安装有两个底边斜杆，灯壳的顶部固定安装有四个熔接块，熔接块靠近熔接条的一侧开设有固定槽，底边斜杆与对应的固定槽相适配。

优选的，所述灯壳的内边四周均开设有相互连通的后盖连接槽，后盖的底部固定安装有多个定位杆，后盖连接槽的底部内壁上开设有多个定位槽，定位杆与对应的定位槽相适配，定位杆的底端为圆头结构，定位杆可以对后盖进行定位。

优选的，所述熔接条上开设有空腔，空腔内滑动安装有两个拉力板，空腔的两侧内壁上均开设有固定孔，底边斜杆与对应的固定孔滑动连接，拉力板与对应的底边斜杆固定连接。

优选的，所述空腔的底部内壁上转动安装有手扭杆，手扭杆的外侧套设有绕线轮，绕线轮上固定绕设有两个拉绳的一端，拉绳的另一端与对应的拉力板固定连接，绕线轮转动对拉绳进行收卷，拉绳可以带动拉力板移动。

优选的，所述拉力板的一侧固定安装有拉力簧的一端，拉力簧的另一端与空腔的一侧内壁固定安装，拉力簧为拉力板提供拉力，使得底边斜杆进入对应的固定槽内。

采用上述技术方案，通过将后盖插入后盖连接槽内并挤压，在拉力簧为拉力板提供拉力，使得底边斜杆进入对应的固定槽内，可以增加后盖与灯壳连接的稳定性，固定方便；

通过太阳能电池板为蓄电池提供电能，可以节约电能，通过温度传感器可以监控灯壳内部的温度，散热扇启动可以加快灯壳内部空气流动，可以起到降温散热的作用；

需要拆卸后盖时，转动手扭杆，手扭杆带动绕线轮转动，绕线轮通过拉绳和拉力板带动对应的底边斜杆离开对应的固定槽，可以将后盖拆卸，方便进行维护。

本实用新型操作方便，便于将后盖与灯壳连接，避免使用螺丝连接，且能及时散热，降低了电路和灯头的损坏几率。

附图说明

图1为一种一体化的节能路灯的爆炸结构示意图；

图2为一种一体化的节能路灯的结构示意图；

图3为一种一体化的节能路灯的灯壳、后盖、熔接条等的侧面剖视结构示意图；

图4为一种一体化的节能路灯的图3中a部分结构示意图；

图5为一种一体化的节能路灯的图2中b部分结构示意图。

图中：1-灯壳、2-后盖、3-散光板和灯头、4-玻璃板、5-散光安装孔、6-进气防尘板、7-导线件、8-导线夹、9-路灯安装体、10-散热孔、11-后盖连接槽、12-定位槽、13-定位杆、14熔接条、15-空腔、16-底边斜杆、17-熔接块、18-拉力簧、19-拉绳、20-绕线轮、21-手扭杆、22拉力板、23-控制盒、24-散热扇、25-太阳能电池板、26-温度传感器、27-蓄电池、28-控制器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

如图1-5所示，本实用新型公开了一种一体化的节能路灯，包括灯壳1、后盖2、散光板和灯头3、玻璃板4、进气防尘板6、导线件7、导线夹8和路灯安装条9，灯壳1上开设有散光安装孔5，散光板和灯头3与散光安装孔5相适配，灯壳1上开设有散热孔10，进气防尘板6与散热孔10相适配，后盖2的外侧固定连接有太阳能电池板25，灯壳1的内壁上设置有控制盒23，控制盒23内设置有蓄电池27和控制器28，控制盒23上设置有温度传感器26，温度传感器26与控制器28连接，太阳能电池板25与蓄电池27连接，灯壳1的内部设置有散热扇24，散热扇24与进气防尘板6固定连接，后盖2的顶部固定连接有两个熔接条14，两个熔接条14上均滑动安装有两个底边斜杆16，灯壳1的顶部固定安装有四个熔接块17，熔接块17靠近熔接条14的一侧开设有固定槽，底边斜杆16与对应的固定槽相适配，散光板和灯头3与散光安装孔5通过螺丝连接，导线夹8和导线件7均通过螺丝安装在路灯安装体9上，进气防尘板6与散热孔10通过螺丝连接，路灯安装体9为两个半圆管道结构拼接而成，导线夹8和路灯安装条9用来对电线进行固定，进气防尘板6与散热孔10通过螺丝连接。

本实用新型，灯壳1的内边四周均开设有相互连通的后盖连接槽11，后盖2的底部固定安装有多个定位杆13，后盖连接槽11的底部内壁上开设有多个定位槽12，定位杆13与对应的定位槽12相适配，定位杆13的底端为圆头结构，定位杆13可以对后盖2进行定位。

本实用新型，熔接条14上开设有空腔15，空腔15内滑动安装有两个拉力板22，空腔15的两侧内壁上均开设有固定孔，底边斜杆16与对应的固定孔滑动连接，拉力板22与对应的底边斜杆16固定连接。

本实用新型，空腔15的底部内壁上转动安装有手扭杆21，手扭杆21的外侧套设有绕线轮20，绕线轮20上固定绕设有两个拉绳19的一端，拉绳19的另一端与对应的拉力板22固定连接，绕线轮20转动对拉绳19进行收卷，拉绳19可以带动拉力板22移动。

本实用新型，拉力板22的一侧固定安装有拉力簧18的一端，拉力簧18的另一端与空腔15的一侧内壁固定安装，拉力簧18为拉力板22提供拉力，使得底边斜杆16进入对应的固定槽内。

工作原理，使用时，将散光板和灯头3与散光安装孔5通过螺丝连接，将导线夹8和导线件7均通过螺丝安装在路灯安装体9上，将后盖2插入后盖连接槽11内，将定位杆13插入对应的定位槽12内并挤压后盖2，在拉力簧18为拉力板22提供拉力，使得底边斜杆16进入对应的固定槽内，可以增加后盖2与灯壳1连接的稳定性，且后盖2与灯壳1之间设置有密封圈，通过太阳能电池板25为蓄电池27提供电能，将温度传感器26、散热扇24和控制器28均接通蓄电池27，通过温度传感器26可以监控灯壳1内部的温度，并将温度反馈给控制器28，控制器28控制散热扇24启动，散热扇24启动可以加快灯壳1内部空气流动，可以起到降温散热的作用，需要拆卸后盖2时，分别转动两个手扭杆21，手扭杆21带动绕线轮20转动，绕线轮20转动对拉绳19进行收卷，拉绳19可以带动拉力板22移动，拉力板22带动对应的底边斜杆16离开对应的固定槽，可以将后盖2拆卸，方便进行维护

以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。