一种基于PFC控制技术的自行车灯的制作方法

文档序号:24677290发布日期:2021-04-13 21:40阅读:140来源:国知局
一种基于PFC控制技术的自行车灯的制作方法
一种基于pfc控制技术的自行车灯
技术领域
1.本实用新型涉及自行车灯技术领域,具体为一种基于pfc控制技术的自行车灯。


背景技术:

2.自行车灯即为安装在自行车上以供骑友夜骑的灯具,依用途来说,自行车灯可分为警示灯和照明灯两种,警示灯的主要作用是要让骑士能被看见,以保持安全距离,一般尾灯都属警示灯;照明灯则必须提供足够的照明,让骑士能清楚看见前方路况,一般车头灯都属照明灯,但也多附有闪烁功能,可作为警示使用。
3.现有的自行车灯上的发电装置大多都是以摩擦发电的形式进行发电,给用户的骑行带来较大的阻力,不利于骑行,其次,现有的自行车灯为小型开关电源产品,灯在通电工作时产生的谐波较大,导致输入功率因数低,极为浪费电能。


技术实现要素:

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种基于pfc控制技术的自行车灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种基于pfc控制技术的自行车灯,包括灯罩和发电机盒,所述灯罩底端中部通过轴件转动连接有垂直调节轴,所述垂直调节轴底部通过轴件转动连接有水平调节座,所述水平调节座底部转动连接有抱夹,所述抱夹外部一侧壁上通过卡槽挂接有所述发电机盒,所述发电机盒内部安装有小型发电机,所述小型发电机动能输出端过盈连接有叶轮。
8.通过采用上述技术方案,所述垂直调节轴和所述水平调节座均为自锁型结构,便于在调节后位置固定,所述小型发电机为小额电压发电机。
9.优选的,所述发电机盒顶部插接有伸缩连接管,所述伸缩连接管内部设置有导线,所述导线与所述小型发电机的电能输出端焊接。
10.通过采用上述技术方案,所述伸缩连接管在所述灯罩沿着所述水平调节座转动时可延长。
11.优选的,所述灯罩内部通过卡槽安装有led矩阵灯头,所述led矩阵灯头有两组,所述灯罩内底部通过螺钉安装有灯头电路板,所述灯头电路板通过导线与所述led矩阵灯头连通,所述led矩阵灯头带有区分远近光的灯组。
12.通过采用上述技术方案,所述灯头电路板用来控制led矩阵灯头变换工作模式和开关。
13.优选的,所述灯罩顶端一侧内嵌有开关键,所述开关键一侧在所述灯罩顶端内嵌有远近光按键,所述开关键和所述远近光按键均与所述灯头电路板电性连接。
14.优选的,所述灯罩背部插接有电源转接线,所述电源转接线上嵌套有pfc控制器,
所述pfc控制器内部安装有谐振电路。
15.通过采用上述技术方案,所述谐振电路上带有滤波电路、整流电路等处理电路谐波信号的电路元件。
16.优选的,所述谐振电路与所述电源转接线通过插槽电性连接,所述电源转接线可从所述插槽中拔出,所述抱夹为可弹性形变的塑料制成,所述抱夹内部的管径与常见的自行车把手杆的管径匹配。
17.本实用新型提供了一种基于pfc控制技术的自行车灯,其具备的有益效果如下:
18.1、该装置通过设置发电机盒和小型发电机,可在用户骑行的时候,利用风阻来驱动发电机工作,进而产生小额的电压提供给灯组,既达到了节能的目的,又避免了传统摩擦发电给用户骑行带来阻力的弊端;
19.2、该装置通过设置pfc控制器和谐振电路,可降低灯组在工作中时电路中产生的谐波,提高功率因数,进而提高了灯组对电能的使用效率,有利于电能的高效持续使用。
附图说明
20.图1为本实用新型的结构示意图;
21.图2为本实用新型中pfc控制器的正剖面图;
22.图3为本实用新型中灯罩的俯剖面图;
23.图4为本实用新型中水平调节座与垂直调节轴的连接关系示意图。
24.图中:1、灯罩;2、led矩阵灯头;3、抱夹;4、水平调节座;5、开关键;6、远近光按键;7、pfc控制器;8、电源转接线;9、谐振电路;10、垂直调节轴;11、发电机盒;12、叶轮;13、小型发电机;14、伸缩连接管;15、灯头电路板。
具体实施方式
25.本实用新型实施例提供一种基于pfc控制技术的自行车灯,如图1

4所示,包括灯罩1和发电机盒11,灯罩1底端中部通过轴件转动连接有垂直调节轴10,垂直调节轴10底部通过轴件转动连接有水平调节座4,水平调节座4底部转动连接有抱夹3,抱夹3外部一侧壁上通过卡槽挂接有发电机盒11,发电机盒11内部安装有小型发电机13,小型发电机13动能输出端过盈连接有叶轮12,垂直调节轴10和水平调节座4均为自锁型结构,便于在调节后位置固定,小型发电机13为小额电压发电机。
26.其中,发电机盒11顶部插接有伸缩连接管14,伸缩连接管14内部设置有导线,导线与小型发电机13的电能输出端焊接,伸缩连接管14在灯罩1沿着水平调节座4转动时可延长。灯罩1内部通过卡槽安装有led矩阵灯头2,led矩阵灯头2有两组,灯罩1内底部通过螺钉安装有灯头电路板15,灯头电路板15通过导线与led矩阵灯头2连通,led矩阵灯头2带有区分远近光的灯组,灯头电路板15用来控制led矩阵灯头2变换工作模式和开关。灯罩1顶端一侧内嵌有开关键5,开关键5一侧在灯罩1顶端内嵌有远近光按键6,开关键5和远近光按键6均与灯头电路板15电性连接。
27.其中,灯罩1背部插接有电源转接线8,电源转接线8上嵌套有pfc控制器7,pfc控制器7内部安装有谐振电路9,谐振电路9上带有滤波电路、整流电路等处理电路谐波信号的电路元件。优选的,谐振电路9与电源转接线8通过插槽电性连接,电源转接线8可从插槽中拔
出,抱夹3为可弹性形变的塑料制成,抱夹3内部的管径与常见的自行车把手杆的管径匹配。
28.工作原理:装置在使用的时候,用户双手掰开抱夹3,夹紧固定在自行车前端的杆上,然后通过电源转接线8将装置接入到随车携带的移动电源中,即可正常使用装置,开关键5按下,led矩阵灯头2点亮,远近光按键6按下,led矩阵灯头2上的远近光灯组进行切换,其次,用户也可以通过垂直调节轴10调节灯罩1的垂直倾角,通过水平调节座4调节灯罩1的水平朝向,便于实际中的合理使用,接着,用户骑行的时候,迎面的风力吹入到发电机盒11内,驱动叶轮12转动,叶轮12带动小型发电机13工作,两组小型发电机13同时工作发出的电流,通过伸缩连接管14内的导线传入到灯头电路板15中,配合移动电源共同给led矩阵灯头2提供电源,既达到了节能的目的,又避免了传统摩擦发电给用户骑行带来阻力的弊端,最后,pfc控制器7内的谐振电路9通过调节整流电源转接线8内的电压,来抑制谐波的产生,提高了电路的功率因数,进而提高了灯组对电能的使用效率,有利于电能的高效持续使用。
29.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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