技术特征：
1.一种市政工程中智慧城市用桥梁智能照明设备，包括灯体(1)，所述灯体(1)的正面固定安装有led照明灯(2)，其特征在于：所述灯体(1)内腔的顶部固定安装有电动推杆(7)，所述电动推杆(7)的伸缩端固定安装有连接块(8)，所述连接块(8)的底部固定安装有移动环(9)，所述移动环(9)的外表面活动套接有两个铰接柱(10)，两个所述铰接柱(10)的另一端均活动铰接有转动板(6)，两个所述转动板(6)分布在灯体(1)内腔左右两侧的斜面内部，所述转动板(6)的外侧面固定安装有反光镜(3)，所述灯体(1)内腔的后侧固定安装有导向柱(16)，所述移动环(9)活动套接在导向柱(16)的外表面。2.根据权利要求1所述的一种市政工程中智慧城市用桥梁智能照明设备，其特征在于：所述灯体(1)内腔的底部固定安装有放置筒(12)，所述放置筒(12)的内部活动套接有散热筒(13)，所述散热筒(13)的外表面开设有散热机构(14)，所述放置筒(12)与散热筒(13)之间设置有复位机构(15)，所述连接块(8)的底端固定安装有限位柱(11)，所述限位柱(11)的底端与散热筒(13)限位接触。3.根据权利要求1所述的一种市政工程中智慧城市用桥梁智能照明设备，其特征在于：所述灯体(1)的底部固定安装有支撑机构(4)，所述支撑机构(4)的顶端固定安装有光伏板(5)，所述转动板(6)的顶部活动套接有固定柱(62)，所述固定柱(62)的两端分别与灯体(1)的内壁固定连接，所述转动板(6)的内侧面开设有铰接槽(61)，所述铰接槽(61)的内部活动铰接有铰接柱(10)。4.根据权利要求2所述的一种市政工程中智慧城市用桥梁智能照明设备，其特征在于：所述散热机构(14)包括一号散热孔(141)、二号散热孔(142)和三号散热孔(143)，所述一号散热孔(141)、二号散热孔(142)和三号散热孔(143)按从上往下的顺序等间距分布在散热筒(13)的内部，所述一号散热孔(141)、二号散热孔(142)和三号散热孔(143)右侧开口均处于同一纵截面上，所述一号散热孔(141)、二号散热孔(142)和三号散热孔(143)均开设在散热筒(13)内部的上部。5.根据权利要求2所述的一种市政工程中智慧城市用桥梁智能照明设备，其特征在于：所述复位机构(15)包括固定筒(151)，所述固定筒(151)的内部活动套接有复位柱(152)，所述复位柱(152)的内部活动套接有二号弹簧(153)，所述二号弹簧(153)的两端分别与固定筒(151)和复位柱(152)固定连接，所述固定筒(151)的底端与放置筒(12)固定连接，所述复位柱(152)的顶端与散热筒(13)固定连接。6.根据权利要求3所述的一种市政工程中智慧城市用桥梁智能照明设备，其特征在于：所述支撑机构(4)包括支撑筒(41)，所述支撑筒(41)的内部活动套接有支撑柱(42)，所述支撑柱(42)的外表面活动套接有位于支撑筒(41)内部的一号弹簧(43)，所述一号弹簧(43)的两端分别与支撑柱(42)和支撑筒(41)固定连接，所述支撑柱(42)的顶端固定安装有光伏板(5)。7.根据权利要求1所述的一种市政工程中智慧城市用桥梁智能照明设备，其特征在于：所述灯体(1)左右两侧的斜面区域均开设有通槽，所述反光镜(3)活动安装在通槽的内部且反光镜(3)的高度值小于通槽的高度值。8.根据权利要求3所述的一种市政工程中智慧城市用桥梁智能照明设备，其特征在于：所述光伏板(5)向左倾斜放置，所述光伏板(5)的外侧斜面正对正南方向。9.根据权利要求4所述的一种市政工程中智慧城市用桥梁智能照明设备，其特征在于：
所述一号散热孔(141)、二号散热孔(142)和三号散热孔(143)水平截面的下侧开口的切线与竖直线形成的夹角分别为0
°
、30
°
、60
°
。
技术总结
本发明属于桥梁照明技术领域，且公开了一种市政工程中智慧城市用桥梁智能照明设备，包括灯体，所述灯体的正面固定安装有LED照明灯，所述灯体内腔的顶部固定安装有电动推杆，所述电动推杆的伸缩端固定安装有连接块，所述连接块的底部固定安装有移动环，所述移动环的外表面活动套接有两个铰接柱，两个所述铰接柱的另一端均活动铰接有转动板。本发明通过反射车灯的光线并形成极亮的指示标，帮助驾驶员在黄昏条件光线不佳时进行有效指示，通过反光镜的反射，不仅提高了驾驶员的视野清晰度，还能利用反射的远离对使用远光灯的车进行反照射，避免了一些过往车辆盲目使用远光从而造成桥梁的光线条件更加复杂，具有指示效果好的优点。具有指示效果好的优点。具有指示效果好的优点。
技术研发人员：陈忠 陈俊良 卢勇
受保护的技术使用者：深圳市艾尔依蒂照明电器有限公司
技术研发日：2021.12.14
技术公布日：2022/4/8