多点远光LED光源透镜的制作方法

多点远光led光源透镜
技术领域
1.本实用新型涉及光源透镜技术领域，尤其是多点远光led光源透镜。


背景技术：

2.汽车车灯使用的光源由卤素灯泡到hid灯泡，然后发展到现在日益流行的led光源，led具有使用寿命长、响应快、亮度强等各方面的优点，随着led技术的发展，在汽车灯具工程设计领域，工程师们不断地把led新光源应用于汽车中的远光灯设计，成为当今辆远光灯发展的一个新亮点。
3.目前，汽车用led灯光源，不具有防水功能，在其后期应用时，当产品户外长期使用时，由于组成密封部件的老化，造成彼此产生微小的间隙，此时水汽就很容易渗入到产品内部，造成光源产品的损坏；同时，为了解决防水问题，不得不采用不导热的胶水做为光源的密封体，这样就会使led灯光源在较短的时间内失效，led灯发热较高，在高温条件下大功率光源产品的光衰较大。


技术实现要素：

4.针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供多点远光led光源透镜，以解决背景技术中提到的现有的汽车用led灯光源密封性能有限，内部零部件老化速度较快同时对于光源内部散热性能较差的问题。
5.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
6.多点远光led光源透镜，包括壳体，所述壳体的内部固定设置有电源箱，所述电源箱的内部固定设置有第一散热板，所述第一散热板的上端固定设置有电源，所述电源的上端设置有第二散热板，所述第一散热板与所述第二散热板为碳化硅陶瓷散热片，所述电源的上端通过多根支撑柱电性连接有线路板，所述线路板的上端设置有led灯光源，所述壳体的内部设置有光学透镜，所述光学透镜与所述电源箱之间形成配光腔，所述光学透镜由透镜本体、安装凸耳与固定凸耳组成，所述安装凸耳的下端一体设置有多个凸块，所述凸块的纵截面为梯形，所述壳体的上端面在对应于所述凸块的位置处开设有凹槽，所述凸块与所述凹槽为过盈配合，所述凹槽的底部固定设置有密封垫圈，所述安装凸耳通过内六角螺钉与所述壳体固定连接，所述光学透镜的上端设置有透光罩，所述透光罩通过紧固螺钉与所述安装凸耳固定连接，所述安装凸耳的上端在对应于所述透光罩的位置处固定设置有阻水带。
7.进一步的，所述第一散热板与所述第二散热板的上端设置有多道长条形凸台。
8.通过采用上述技术方案，增大了散热板与空气的接触面积，提高了散热板的散热效果。
9.进一步的，所述光学透镜的下端通过固定凸耳与所述壳体相互连接。
10.通过采用上述技术方案，便于固定光学透镜。
11.进一步的，所述透光罩采用亚克力材料制成。
12.通过采用上述技术方案，使透光罩具有良好的透光性。
13.进一步的，所述透光罩与所述安装凸耳连接的缝隙处填充设置有防水密封胶。
14.通过采用上述技术方案，能够保证透光罩与光学透镜之间具有良好的密封性。
15.进一步的，所述电源通过电源线与车辆电池电性连接。
16.通过采用上述技术方案，能够通过车辆电池为电源供电。
17.综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
18.1、该实用新型，通过设置多个凹槽与凸块，在安装光学透镜时，光学透镜上的凸块能够伸入到凹槽的内部，由于凸块与凹槽之间为过盈配合，能够保证光学透镜与壳体之间连接的密封性，在凹槽的内部设置有密封垫圈，能够进一步提高凸块与凹槽之间连接的密封性；同时设置有阻水带，能够提高透镜的防水性，避免空气中的水分进入透镜的内部，影响透镜的正常工作。
19.2、该实用新型，通过在电源的上、下两端设置有散热板，散热板为碳化硅陶瓷散热片，碳化硅陶瓷散热片的表面积相较金属散热器多出约20％的孔隙，因而与对流介质空气有更大的接触面积，能够在同一单位时间内带走更多的热量，具有更好的散热效果，这样一来，电源产生的热量传递至电源箱的箱壁，电源箱箱壁通过壳体及时排出热量，避免壳体内腔的温度过高影响元件使用性能。
附图说明
20.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
21.图1为本实用新型主视图；
22.图2为图1中a部的局部放大示意图；
23.图3为图1中b部的局部放大示意图；
24.图4为本实用新型第一散热板的结构示意图。
25.图中：1、壳体；101、凹槽；2、电源箱；3、第一散热板；4、电源；5、第二散热板；6、支撑柱；7、线路板；8、led灯光源；9、配光腔；10、光学透镜；11、透镜本体；12、安装凸耳；1201、凸块；13、固定凸耳；14、密封垫圈；15、内六角螺钉；16、透光罩；17、紧固螺钉；18、阻水带；19、防水密封胶；20、电源线。
具体实施方式
26.为了使本实用新型的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本实用新型实施例进行进一步详细说明。
27.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“中”“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
28.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安
装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.实施例1
30.参考图1
‑
图4，多点远光led光源透镜，包括壳体1，壳体1的内部固定设置有电源箱2，电源箱2的内部固定设置有第一散热板3，第一散热板3的上端固定设置有电源4，电源4的上端设置有第二散热板5，第一散热板3与第二散热板5为碳化硅陶瓷散热片，电源4的上端通过多根支撑柱6电性连接有线路板7，线路板7的上端设置有led灯光源8，壳体1的内部设置有光学透镜10，光学透镜10与电源箱2之间形成配光腔9，光学透镜10由透镜本体11、安装凸耳12与固定凸耳13组成，安装凸耳12的下端一体设置有多个凸块1201，凸块1201的纵截面为梯形，便于凸块1201快速伸入至凹槽101的内部，同时能够使凸块1201与凹槽101之间连接地更加紧密，壳体1的上端面在对应于凸块1201的位置处开设有凹槽101，凸块1201与凹槽101为过盈配合，凹槽101的底部固定设置有密封垫圈14，安装凸耳12通过内六角螺钉15与壳体1固定连接，光学透镜10的上端设置有透光罩16，透光罩16通过紧固螺钉17与安装凸耳12固定连接，安装凸耳12的上端在对应于透光罩16的位置处固定设置有阻水带18，阻水带18是用粘合剂将吸水树脂粘附在两层聚酯纤维无纺布中构成的带状材料，水份渗入后与阻水带18中的吸水树脂接触，吸水树脂能够吸收水份，并迅速膨胀数百倍甚至数千倍，呈凝胶状态填充。
31.参考图1和图4，第一散热板3与第二散热板5的上端设置有多道长条形凸台，长条形凸台的纵截面呈半圆形。
32.参考图1，光学透镜10的下端通过固定凸耳13与壳体1相互连接。
33.参考图1，透光罩16采用亚克力材料制成，亚克力具有较好的透明性、化学稳定性和耐候性，易染色、易加工、外观优美。
34.参考图1和图3，透光罩16与安装凸耳12连接的缝隙处填充设置有防水密封胶19。
35.参考图1，电源4通过电源线20与车辆电池电性连接。
36.本实用新型在使用时，光学透镜10上的凸块1201能够伸入到凹槽101的内部，由于凸块1201与凹槽101之间为过盈配合，能够保证光学透镜10与壳体1之间连接的密封性，在凹槽101的内部设置有密封垫圈14，能够进一步提高凸块1201与凹槽101之间连接的密封性；同时设置有阻水带18，能够提高透镜的防水性，避免空气中的水分进入透镜的内部，影响透镜的正常工作；通过在电源4的上、下两端设置有散热板，散热板为碳化硅陶瓷散热片，碳化硅陶瓷散热片的表面积相较金属散热器多出约20％的孔隙，因而与对流介质空气有更大的接触面积，能够在同一单位时间内带走更多的热量，具有更好的散热效果，这样一来，电源4产生的热量传递至电源箱2的箱壁，电源箱2箱壁通过壳体1及时排出热量，避免壳体1内腔的温度过高影响元件使用性能。
37.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均
应包含在本实用新型的保护范围之内。