一种监控前照灯系统及摩托车的制作方法

1.本实用新型涉及摩托车技术领域，特别涉及一种监控前照灯系统及摩托车。


背景技术：

2.摩托车是当前人们常用的交通工具，其轻便、快捷的特性可以适应于城市和乡村的道路，因此受到广大骑行者的喜爱。在日常使用中，摩托车的前照灯是作行驶照明之用，由于现下社会车辆越来越多，道路交通驾驶情况复杂，特别是行驶碰撞情况时有发生，在提取证据时就只能查道路监控，对于无监控状态则无从取证。另一方面，对于现时的网络时代，有部份摩托车驾驶者喜欢将日常出行拍摄成视频进行分享，但把摄像头固定在手把或者头盔中，不利于行车安全，增加了危险因素。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种监控前照灯系统，将监控摄像头集成于前照灯，有利于提升行车安全，而且方便拍摄视频。
4.本实用新型同时提出应用上述监控前照灯系统的摩托车。
5.根据本实用新型第一方面实施例的一种监控前照灯系统，包括：灯座，所述灯座的中部设置有安装腔；光源组件，连接于所述灯座，所述光源组件位于所述安装腔中；灯罩，连接于所述灯座，所述灯罩遮盖所述光源组件以封闭所述安装腔；监控摄像组件，设置有摄像头，所述灯座的上端设置有安装部，所述监控摄像组件嵌装于所述安装部的背面，所述安装部的正面设置有配合所述摄像头的安装孔。
6.根据本实用新型实施例的一种监控前照灯系统，至少具有如下有益效果：在灯座上安装监控摄像组件，利用监控摄像组件的摄像头以在行车中进行实时监控，而且保证摄像头与行车方向一致，也可以利用监控摄像组件拍摄行车视频，便于网络分享；在夜晚等光照不足的环境下，通过光源组件提供照明，满足监控及拍摄的需求；监控摄像组件嵌装于安装部的背面，减少监控摄像组件的风吹晃动，摄像头安装在安装部正面的安装孔中，结构稳固，可靠准确。
7.根据本实用新型第一方面的一些实施例，所述摄像头穿设于所述安装孔，所述摄像头外套装有减震垫圈，所述减震垫圈抵接于所述安装孔的内壁。
8.根据本实用新型第一方面的一些实施例，所述安装部的背面设置有安装柱，所述监控摄像组件设置有支耳，所述支耳设置有通孔，所述通孔中穿设有紧固件，所述紧固件固定于所述安装柱。
9.根据本实用新型第一方面的一些实施例，所述安装部的背面设置有护罩，所述护罩遮盖所述监控摄像组件的上端。
10.根据本实用新型第一方面的一些实施例，所述护罩的两侧具有边板，所述边板抵接于所述监控摄像组件的左右两侧。
11.根据本实用新型第一方面的一些实施例，所述监控摄像组件包括壳体和背板，所述壳体具有内腔，所述背板连接于所述壳体并封闭所述内腔。
12.根据本实用新型第一方面的一些实施例，所述背板与所述壳体之间设置有密封圈，所述背板的周边设置有围边，所述围边围绕所述壳体的外周。
13.根据本实用新型第一方面的一些实施例，所述监控摄像组件设置有主控板，所述主控板位于内腔中，所述主控板连接有位于所述壳体下端的数据接口，所述监控摄像组件设置有用于遮盖所述数据接口的盖板。
14.根据本实用新型第一方面的一些实施例，所述盖板设置有插接柱，所述插接柱设置有卡扣，所述壳体设置有配合所述插接柱的卡装孔。
15.根据本实用新型第二方面实施的例摩托车，包含有如第一方面实施例所述的监控前照灯系统，监控前照灯系统具备照明和监控功能，利用监控摄像组件的摄像头以在行车中进行实时监控，而且保证摄像头与行车方向一致，在夜晚等光照不足的环境下，通过光源组件提供照明，满足监控的需求。
16.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
17.下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明，其中：
18.图1、图2为本实用新型第一方面实施例的监控前照灯系统的结构示意图；
19.图3为本实用新型第一方面实施例的监控前照灯系统的分解示意图；
20.图4、图5为本实用新型第一方面实施例中监控摄像组件的分解示意图。
具体实施方式
21.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
22.在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
24.本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
25.参照图1至图3，本实用新型第一方面的实施例提出一种监控前照灯系统，包括：灯
座100，灯座100的中部设置有安装腔；光源组件200，连接于灯座100，光源组件200位于安装腔中；灯罩300，连接于灯座100，灯罩300遮盖光源组件200以封闭安装腔；监控摄像组件400，设置有摄像头410，灯座100的上端设置有安装部110，监控摄像组件400嵌装于安装部110的背面，安装部110的正面设置有配合摄像头410的安装孔111，可以理解的是，安装部110的正面是指摩托车的前进方向的侧面，也即光源组件200的照射方向，背面则是相对的另一侧面。
26.在灯座100上安装监控摄像组件400，利用监控摄像组件400的摄像头410以在行车中进行实时监控，而且保证摄像头410与行车方向一致，也可以利用监控摄像组件400拍摄行车视频，便于网络分享；在夜晚等光照不足的环境下，通过光源组件200提供照明，满足监控和拍摄的需求；监控摄像组件400嵌装于安装部110的背面，减少监控摄像组件400的风吹晃动，摄像头410安装在安装部110正面的安装孔111中，结构稳固，可靠准确。
27.参照图3，根据本实用新型第一方面的一些实施例，摄像头410穿设于安装孔111，摄像头410外套装有减震垫圈420，减震垫圈420抵接于安装孔111的内壁，利用减震垫圈420可以缓冲振动，减少行车颠簸对拍摄的影响。
28.参照图2，根据本实用新型第一方面的一些实施例，安装部110的背面设置有两个安装柱112，监控摄像组件400设置有两个支耳480，支耳480设置有通孔，通孔中穿设有紧固件，紧固件固定于安装柱112，拆装方便，便于维护。
29.参照图2，根据本实用新型第一方面的一些实施例，安装部110的背面设置有护罩120，护罩120遮盖监控摄像组件400的上端，护罩120起到防风挡雨的作用，有助于保护监控摄像组件400。提高监控摄像组件400的使用寿命。
30.参照图2，根据本实用新型第一方面的一些实施例，护罩120的两侧具有边板，两侧的边板抵接于监控摄像组件400的左右两侧，利用护罩120两侧的边板夹住监控摄像组件400，有助于固定监控摄像组件400。
31.参照图4和图5，根据本实用新型第一方面的一些实施例，监控摄像组件400包括壳体430和背板440，壳体430具有内腔431，背板440连接于壳体430并封闭内腔431，内腔431用于安装摄像头410及主控板450，起到固定及保护的作用。
32.参照图4和图5，根据本实用新型第一方面的一些实施例，背板440与壳体430之间设置有密封圈460，利用密封圈460防止雨水进入内腔431，背板440的周边设置有围边，围边围绕壳体430的外周，起到遮盖密封圈460的作用。
33.参照图4和图5，根据本实用新型第一方面的一些实施例，监控摄像组件400设置有主控板450，主控板450位于内腔中，主控板450连接有位于壳体430下端的数据接口，便于连接手机或者电脑以传输数据，监控摄像组件400设置有用于遮盖数据接口的盖板470，防止数据接口沾染灰尘、杂物。
34.参照图4和图5，根据本实用新型第一方面的一些实施例，盖板470的两端均设置有插接柱，插接柱设置有卡扣，壳体430设置有配合插接柱的卡装孔，安装盖板470时，插接柱插入卡装孔，利用卡扣实现定位，防止盖板470脱落。
35.根据本实用新型第二方面实施的例摩托车，包含有如第一方面实施例的监控前照灯系统，监控前照灯系统具备照明和监控功能，利用监控摄像组件400的摄像头410以在行车中进行实时监控，而且保证摄像头410与行车方向一致，在夜晚等光照不足的环境下，通
过光源组件200提供照明，满足监控的需求。
36.上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。