一种可自由拼装的路灯灯杆的制作方法

文档序号:27394839发布日期:2021-11-15 22:48阅读:66来源:国知局
一种可自由拼装的路灯灯杆的制作方法

1.本实用新型涉及路灯灯杆领域,更具体地说,涉及一种可自由拼装的路灯灯杆。


背景技术:

2.高杆路灯、道路灯、监控杆、新款异形管路灯、不锈钢景观灯、造形景观灯、雕塑景观灯、庭院灯、铸铝庭院灯、铸铁庭院灯、不锈钢庭院灯、造形庭院灯、新款异形管庭院灯、铁灯、射灯、草坪灯、不锈钢草坪灯、户外壁灯、礼花灯等。
3.传统的路灯灯杆一般出厂在出厂时都限定了灯杆的规格长度,不便于根据不同的安装场所,自由拼接其灯杆的长度。


技术实现要素:

4.1.要解决的技术问题
5.针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种可自由拼装的路灯灯杆,首先在拼装杆体的一端插设衔接拼接块,在衔接拼接块插设的过程中,其衔接拼接块的一端同时嵌入在第二螺纹环的内侧,转动衔接拼接块整体,衔接拼接块通过限位块,配合嵌入槽和限位滑槽与第二螺纹环的内侧之间进行卡接,对衔接拼接块的插设进行纵向限位,提高衔接拼接块安装的稳定性,当衔接拼接块安装完毕后,在衔接拼接块的上端再插设拼装杆体进行杆体之间的拼接,能够根据具体所需的长度选择拼装杆体的个数,最后配合固定环对拼装杆体的拼接处进行固定,它可以实现便于根据不同的安装场所,自由拼接其灯杆的长度。
6.2.技术方案
7.为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
8.一种可自由拼装的路灯灯杆,包括拼装杆体,其特征在于:所述拼装杆体的一端设有第一螺纹环,所述拼装杆体的另一端设置有第二螺纹环,所述拼装杆体的一端设置有衔接拼接块,所述衔接拼接块的一端嵌入第二螺纹环的内侧,所述衔接拼接块的下端嵌入安装在拼装杆体上端,所述拼装杆体的下端拼装杆体衔接拼接块的上端,所述衔接拼接块的外圆弧面设置有限位块,所述拼装杆体连接处的外圆周面设置有固定环,所述第二螺纹环的内侧开设有嵌入槽和限位滑槽,所述嵌入槽和限位滑槽之间相连通,首先在拼装杆体的一端插设衔接拼接块,在衔接拼接块插设的过程中,其衔接拼接块的一端同时嵌入在第二螺纹环的内侧,转动衔接拼接块整体,衔接拼接块通过限位块,配合嵌入槽和限位滑槽与第二螺纹环的内侧之间进行卡接,对衔接拼接块的插设进行纵向限位,提高衔接拼接块安装的稳定性,当衔接拼接块安装完毕后,在衔接拼接块的上端再插设拼装杆体进行杆体之间的拼接,能够根据具体所需的长度选择拼装杆体的个数,最后配合固定环对拼装杆体的拼接处进行固定,它可以实现便于根据不同的安装场所,自由拼接其灯杆的长度。
9.进一步的,所述拼装杆体与第二螺纹环之间相配合构成嵌入空腔,所述衔接拼接块的外侧嵌入在嵌入空腔的内部,便于衔接拼接块整体进行转动限位,提高衔接拼接块安
装的稳定性。
10.进一步的,所述衔接拼接块的一端设置有第一卡槽,所述拼装杆体的下端与第一卡槽相契合,在衔接拼接块安装完毕后,便于拼装杆体的拼接安装,提高安装效率。
11.进一步的,所述衔接拼接块的另一端设置有第二卡槽,所述拼装杆体的上端与第一卡槽相契合,便于衔接拼接块在拼装杆体的一端进行插设安装,提高衔接拼接块的安装效率。
12.进一步的,所述固定环的内壁两端开设有第一螺纹槽和第二螺纹槽,所述第一螺纹环与第一螺纹槽相匹配,所述第二螺纹环与第二螺纹槽相匹配,通过固定环便于对拼装杆体的拼接处进行固定,提高拼装杆体整体的稳固性。
13.3.有益效果
14.相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
15.(1)本方案首先在拼装杆体的一端插设衔接拼接块,在衔接拼接块插设的过程中,其衔接拼接块的一端同时嵌入在第二螺纹环的内侧,转动衔接拼接块整体,衔接拼接块通过限位块,配合嵌入槽和限位滑槽与第二螺纹环的内侧之间进行卡接,对衔接拼接块的插设进行纵向限位,提高衔接拼接块安装的稳定性,当衔接拼接块安装完毕后,在衔接拼接块的上端再插设拼装杆体进行杆体之间的拼接,能够根据具体所需的长度选择拼装杆体的个数,最后配合固定环对拼装杆体的拼接处进行固定,它可以实现便于根据不同的安装场所,自由拼接其灯杆的长度。
16.(2)拼装杆体与第二螺纹环之间相配合构成嵌入空腔,衔接拼接块的外侧嵌入在嵌入空腔的内部,便于衔接拼接块整体进行转动限位,提高衔接拼接块安装的稳定性。
17.(3)衔接拼接块的一端设置有第一卡槽,拼装杆体的下端与第一卡槽相契合,在衔接拼接块安装完毕后,便于拼装杆体的拼接安装,提高安装效率。
18.(4)衔接拼接块的另一端设置有第二卡槽,拼装杆体的上端与第一卡槽相契合,便于衔接拼接块在拼装杆体的一端进行插设安装,提高衔接拼接块的安装效率。
19.(5)固定环的内壁两端开设有第一螺纹槽和第二螺纹槽,第一螺纹环与第一螺纹槽相匹配,第二螺纹环与第二螺纹槽相匹配,通过固定环便于对拼装杆体的拼接处进行固定,提高拼装杆体整体的稳固性。
附图说明
20.图1为本实用新型的整体结构示意图;
21.图2为本实用新型的整体拆分结构示意图;
22.图3为本实用新型的衔接拼接块结构示意图;
23.图4为本实用新型的固定环结构示意图。
24.图中标号说明:
25.1拼装杆体、101嵌入空腔、2第一螺纹环、3第二螺纹环、4衔接拼接块、401第一卡槽、402第二卡槽、5限位块、6固定环、601第一螺纹槽、602第二螺纹槽、7嵌入槽、8限位滑槽。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
27.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
28.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.实施例1:
30.请参阅图1

4,一种可自由拼装的路灯灯杆,包括拼装杆体1,其特征在于:拼装杆体1的一端设有第一螺纹环2,拼装杆体1的另一端设置有第二螺纹环3,拼装杆体1的一端设置有衔接拼接块4,衔接拼接块4的一端嵌入第二螺纹环3的内侧,衔接拼接块4的下端嵌入安装在拼装杆体1上端,拼装杆体1的下端拼装杆体1衔接拼接块4的上端,衔接拼接块4的外圆弧面设置有限位块5,拼装杆体1连接处的外圆周面设置有固定环6,第二螺纹环3的内侧开设有嵌入槽7和限位滑槽8,嵌入槽7和限位滑槽8之间相连通,首先在拼装杆体1的一端插设衔接拼接块4,在衔接拼接块4插设的过程中,其衔接拼接块4的一端同时嵌入在第二螺纹环3的内侧,转动衔接拼接块4整体,衔接拼接块4通过限位块5,配合嵌入槽7和限位滑槽8与第二螺纹环3的内侧之间进行卡接,对衔接拼接块4的插设进行纵向限位,提高衔接拼接块4安装的稳定性,当衔接拼接块4安装完毕后,在衔接拼接块4的上端再插设拼装杆体1进行杆体之间的拼接,能够根据具体所需的长度选择拼装杆体1的个数,最后配合固定环6对拼装杆体1的拼接处进行固定,它可以实现便于根据不同的安装场所,自由拼接其灯杆的长度。
31.请参阅图2

3,拼装杆体1与第二螺纹环3之间相配合构成嵌入空腔101,衔接拼接块4的外侧嵌入在嵌入空腔101的内部,便于衔接拼接块4整体进行转动限位,提高衔接拼接块4安装的稳定性,衔接拼接块4的一端设置有第一卡槽401,拼装杆体1的下端与第一卡槽401相契合,在衔接拼接块4安装完毕后,便于拼装杆体1的拼接安装,提高安装效率,衔接拼接块4的另一端设置有第二卡槽402,拼装杆体1的上端与第一卡槽401相契合,便于衔接拼接块4在拼装杆体1的一端进行插设安装,提高衔接拼接块4的安装效率。
32.请参阅图4,固定环6的内壁两端开设有第一螺纹槽601和第二螺纹槽602,第一螺纹环2与第一螺纹槽601相匹配,第二螺纹环3与第二螺纹槽602相匹配,通过固定环6便于对拼装杆体1的拼接处进行固定,提高拼装杆体1整体的稳固性。
33.首先在拼装杆体1的一端插设衔接拼接块4,在衔接拼接块4插设的过程中,其衔接拼接块4的一端同时嵌入在第二螺纹环3的内侧,转动衔接拼接块4整体,衔接拼接块4通过限位块5,配合嵌入槽7和限位滑槽8与第二螺纹环3的内侧之间进行卡接,对衔接拼接块4的插设进行纵向限位,提高衔接拼接块4安装的稳定性,当衔接拼接块4安装完毕后,在衔接拼
接块4的上端再插设拼装杆体1进行杆体之间的拼接,能够根据具体所需的长度选择拼装杆体1的个数,最后配合固定环6对拼装杆体1的拼接处进行固定,它可以实现便于根据不同的安装场所,自由拼接其灯杆的长度。
34.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
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