可调照明角度的路灯
【技术领域】
1.本实用新型涉及照明灯具技术领域,具体涉及可调照明角度的路灯。
背景技术:2.目前的照明灯具为了迎合人们对照明角度的调节需求,往往都会具备角度调节功能。但是目前的照明灯具受结构等因素影响,照明角度调节范围小,难以满足多方向,多角度的照明角度调节的需求。
技术实现要素:3.本实用新型解决了照明灯具的照明角度调节范围小的技术问题,本实用新型提供了结构简单设计合理的可调照明角度的路灯。
4.本实用新型是通过以下技术方案实现的:
5.可调照明角度的路灯,包括灯体,固定座,以及设于所述灯体与所述固定座之间的角度调节机构,所述角度调节机构用于供所述灯体与所述固定座正向连接或反向连接,并在所述灯体与所述固定座正向连接或反向连接时,供所述灯体相对所述固定座旋转。
6.如上所述的可调照明角度的路灯,所述角度调节机构包括设于所述固定座上的弧形板,设于所述灯体上且用于与所述弧形板配合的弧形部,以及用于使所述弧形部与所述弧形板保持贴合以使所述灯体沿所述弧形板旋转的旋转组件。
7.如上所述的可调照明角度的路灯,所述旋转组件包括设于所述弧形板上的旋转限位槽,设于所述弧形部上的锁定孔,以及用于穿过所述旋转限位槽与所述锁定孔连接的锁定件。
8.如上所述的可调照明角度的路灯,所述角度调节机构还包括用于限制所述灯体相对所述固定座旋转的锁定组件。
9.如上所述的可调照明角度的路灯,所述锁定组件包括设于所述弧形板外弧面上的凸齿,以及设于所述弧形部上的凹齿,所述锁定件与所述锁定孔配合时使所述凸齿与所述凹齿啮合以限制所述灯体相对所述固定座旋转。
10.如上所述的可调照明角度的路灯,所述凸齿与所述旋转限位槽中部对应设置。
11.如上所述的可调照明角度的路灯,所述旋转限位槽包括分别设于所述弧形板两侧的第一旋转限位槽和第二旋转限位槽,所述锁定孔包括分别设于所述弧形部两侧的第一锁定孔和第二锁定孔;
12.所述第一旋转限位槽与所述第一锁定孔对应,以及所述第二旋转限位槽与所述第二锁定孔对应时,所述灯体与所述固定座正向连接;
13.所述第一旋转限位槽与所述第二锁定孔对应,以及所述第二旋转限位槽与所述第一锁定孔对应时,所述灯体与所述固定座反向连接。
14.如上所述的可调照明角度的路灯,所述固定座包括固定座本体,所述固定座本体上设有贯穿所述固定座本体和所述弧形板的空腔。
15.如上所述的可调照明角度的路灯,所述空腔上设有沿其内壁均匀间隔设置的多条限位柱。
16.如上所述的可调照明角度的路灯,还包括设于所述灯体上的灯罩,所述灯体上设有用于供所述灯体与所述灯罩锁合的螺丝柱,以及环绕所述螺丝柱外侧设置的凸槽,所述灯罩上设有用于所述凸槽配合的凹槽。
17.与现有技术相比,本实用新型的有如下优点:
18.本实用新型提供了可调照明角度的路灯,可调照明角度的路灯,包括灯体,固定座,以及设于所述灯体与所述固定座之间的角度调节机构,所述角度调节机构用于供所述灯体与所述固定座正向连接或反向连接,并在所述灯体与所述固定座正向连接或反向连接时,供所述灯体相对所述固定座旋转。在灯体与固定座正向连接时,角度调节机构为灯体相对固定座旋转提供旋转范围,在灯体与固定座反向连接时,角度调节机构也为灯体相对固定座旋转提供旋转范围,这样在角度调节机构提供的旋转范围的基础上,通过灯体与固定座的正向连接和反向连接,增加可调节的照明角度和照明方向。
【附图说明】
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1是本实用新型的正向连接结构示意图;
21.图2是图1的结构分解图一;
22.图3是图1的结构分解图二;
23.图4是本实用新型的反向连接结构示意图。
【具体实施方式】
24.为了使本实用新型所解决的技术问题技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
25.当本实用新型实施例提及“第一”“第二”等序数词时,除非根据上下文其确实表达顺序之意,应当理解为仅仅是起区分之用。
26.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”“相连”“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.可调照明角度的路灯,包括灯体1,固定座2,以及设于所述灯体1与所述固定座2之间的角度调节机构3,所述角度调节机构3用于供所述灯体1与所述固定座2正向连接或反向连接,并在所述灯体1与所述固定座2正向连接或反向连接时,供所述灯体1相对所述固定座2旋转。
28.本实用新型实施例提供了可调照明角度的路灯,可调照明角度的路灯,包括灯体,固定座,以及设于所述灯体与所述固定座之间的角度调节机构,所述角度调节机构用于供所述灯体与所述固定座正向连接或反向连接,并在所述灯体与所述固定座正向连接或反向连接时,供所述灯体相对所述固定座旋转。在灯体与固定座正向连接时,角度调节机构为灯体相对固定座旋转提供旋转范围,在灯体与固定座反向连接时,角度调节机构也为灯体相对固定座旋转提供旋转范围,这样在角度调节机构提供的旋转范围的基础上,通过灯体与固定座的正向连接和反向连接,增加可调节的照明角度和照明方向。
29.进一步地,作为本方案的优选实施方式而非限定,所述角度调节机构3包括设于所述固定座2上的弧形板31,设于所述灯体1上且用于与所述弧形板31配合的弧形部32,以及用于使所述弧形部32与所述弧形板31保持贴合以使所述灯体1沿所述弧形板31旋转的旋转组件33。灯体通过弧形座相对弧形板旋转达到旋转调节照明角度的效果。
30.进一步地,作为本方案的优选实施方式而非限定,所述旋转组件33包括设于所述弧形板31上的旋转限位槽331,设于所述弧形部32上的锁定孔332,以及用于穿过所述旋转限位槽331与所述锁定孔332连接的锁定件333。通过旋转限位槽、锁定件和锁定孔的配合,将灯体限制在固定座上,灯体旋转至合适的角度后,锁定件与锁定孔进行锁定,固定角度。
31.进一步地,作为本方案的优选实施方式而非限定,所述角度调节机构3还包括用于限制所述灯体1相对所述固定座2旋转的锁定组件34。
32.进一步地,作为本方案的优选实施方式而非限定,所述锁定组件34包括设于所述弧形板31外弧面上的凸齿341,以及设于所述弧形部32上的凹齿342,所述锁定件333与所述锁定孔332配合时使所述凸齿341与所述凹齿342啮合以限制所述灯体1相对所述固定座2旋转。锁定件与锁定孔进行锁定,固定灯体相对固定座的角度后,凹齿与凸齿啮合,进一步紧固灯体相对固定座的位置。
33.进一步地,作为本方案的优选实施方式而非限定,所述凸齿341与所述旋转限位槽331中部对应设置。灯体往旋转限位槽两端移动时,凸齿均可与凹齿啮合。
34.进一步地,作为本方案的优选实施方式而非限定,所述旋转限位槽331包括分别设于所述弧形板31两侧的第一旋转限位槽3311和第二旋转限位槽3312,所述锁定孔332包括分别设于所述弧形部32两侧的第一锁定孔3321和第二锁定孔3322;
35.所述第一旋转限位槽3311与所述第一锁定孔3321对应,以及所述第二旋转限位槽3312与所述第二锁定孔3322对应时,所述灯体1与所述固定座2正向连接;正向连接时,灯体发光面朝固定座前方。
36.所述第一旋转限位槽3311与所述第二锁定孔3322对应,以及所述第二旋转限位槽3312与所述第一锁定孔3321对应时,所述灯体1与所述固定座2反向连接。反向连接时,灯体发光面朝固定座后方。
37.进一步地,作为本方案的优选实施方式而非限定,所述固定座2包括固定座本体21,所述固定座本体21上设有贯穿所述固定座本体21和所述弧形板31的空腔22。空腔用于供线路穿过与灯体连接。
38.进一步地,作为本方案的优选实施方式而非限定,所述空腔22上设有沿其内壁均匀间隔设置的多条限位柱221。限位柱用于放置固定座旋转。
39.进一步地,作为本方案的优选实施方式而非限定,还包括设于所述灯体1上的灯罩
4,所述灯体1上设有用于供所述灯体1与所述灯罩4锁合的螺丝柱11,以及环绕所述螺丝柱11外侧设置的凸槽12,所述灯罩4上设有用于所述凸槽12配合的凹槽41。灯罩与灯体安装时,凸槽与凹槽配合具有定位的作用。而且凸槽位于螺丝柱的外侧,对螺丝柱具有让位的作用。
40.本实施例的工作原理如下:
41.本实用新型实施例提供了可调照明角度的路灯,在灯体与固定座正向连接时,角度调节机构为灯体相对固定座旋转提供旋转范围,在灯体与固定座反向连接时,角度调节机构也为灯体相对固定座旋转提供旋转范围,这样在角度调节机构提供的旋转范围的基础上,通过灯体与固定座的正向连接和反向连接,增加可调节的照明角度和照明方向。
42.如上是结合具体内容提供的实施方式,并不认定本技术的具体实施只局限于这些说明。凡与本技术的方法结构等近似雷同,或是对于本技术构思前提下做出若干技术推演或替换,都应当视为本技术的保护范围。