便于拆装的自行车前照灯的制作方法

文档序号:30874656发布日期:2022-07-23 11:29阅读:255来源:国知局
便于拆装的自行车前照灯的制作方法

1.本实用新型涉及自行车前照灯技术领域,具体涉及一种便于拆装的自行车前照灯。


背景技术:

2.自行车前照灯是用于安装在自行车的车把上并用于起到照明作用的发光装置,目前市面上的自行车前照灯包括灯体和底座,底座下端的前后两侧均设置有拉钩,两个拉钩分别用于与弹力带的两端配合钩接,灯体则是通过螺栓或其他紧固件固定在底座上,该自行车前照灯在与自行车的把手进行装配时,首先需要将弹力带的一端与位于底座其中一侧的拉钩配合钩接,接着将弹力带的另一端绕过自行车中的把手并与位于底座另一侧的拉钩配合钩接即可;然而该种自行车前照灯在通过上述结构与自行车中的把手装配后,当灯体需要充电时,由于灯体与底座是固定于一体的,这就需要将灯体连同底座和连接带从自行车中的把手上拆卸下来,且在灯体充电完成后,又需要将灯体连同底座和连接带重新装回到自行车中的把手上,从而存在对灯体充电不方便的缺点。


技术实现要素:

3.针对现有技术的不足,本实用新型提供一种便于拆装的自行车前照灯,其能够给灯体的充电带来方便。
4.本实用新型的便于拆装的自行车前照灯,包括底座和灯体,底座下端的前后两侧均设置有拉钩,两个拉钩分别用于与弹力带的两端配合钩接,灯体为圆柱状结构,底座上设置有上端开口的弧形状的卡槽,卡槽由前向后贯穿底座,灯体的后部卡装在卡槽中,位于卡槽左右两侧的底座上均形成有弧形状的抱紧弹片,两个抱紧弹片呈左右对称设置,两个抱紧弹片用于抱紧在灯体的外壁上。
5.本实用新型的便于拆装的自行车前照灯,其中,卡槽的内底部上嵌装有第一防滑垫,第一防滑垫与底座粘结固定,第一防滑垫的上端伸入在卡槽中,灯体的后部与卡槽配合卡接后,第一防滑垫的上端用于与灯体后部的外壁紧贴;通过在卡槽的内底部上嵌装第一防滑垫,且第一防滑垫的上端伸入在卡槽中,这样一来,在灯体的后部与卡槽配合卡接后,灯体后部的外壁能够与第一防滑垫的上端紧贴,这样一来,能够增大灯体与卡槽之间的摩擦力,以避免灯体相对底座出现转动的情况。
6.本实用新型的便于拆装的自行车前照灯,其中,每个抱紧弹片上端的内壁上均设置有导向斜面,导向斜面用于与灯体后部的外壁配合导向以便于灯体的后部卡入到卡槽中;通过在每个抱紧弹片上端的内壁上均设置导向斜面后,在灯体与底座装配时,灯体后部的外壁可与导向斜面配合导向以便于灯体的后部卡入到卡槽中。
7.本实用新型的便于拆装的自行车前照灯,其中,底座的外底部上设置有弧形状的凹面,凹面的内顶部上贴合有第二防滑垫,第二防滑垫用于与自行车的把手紧贴;通过在底座的外底部上设置弧形状的凹面后,在底座与自行车的车把进行装配时,底座的外底部能
够更可靠地与自行车的车把的外壁贴合在一起,此外,通过第二防滑垫的设置,能够增大底座与自行车的车把之间的摩擦力,这样一来,能够有效避免底座相对自行车的车把出现转动的情况。
8.本实用新型的便于拆装的自行车前照灯,其中,灯体后端的外壁上周向设置有防滑网纹;通过在灯体后端的外壁上周向设置防滑网纹后,在手握灯体的后端时,能够增大手部与灯体之间的摩擦力,从而能够起到防滑的作用。
9.本实用新型的便于拆装的自行车前照灯,其中,灯体的后端设置有凹槽,凹槽的周壁上设置有至少一个挂孔,挂孔用于连接挂绳;通过在灯体的后端设置挂孔后,用户能够将挂绳连接在挂孔上,且用户能够将挂绳套装在手腕上,这样一来,在灯体当作手电筒使用时,能够避免灯体出现意外掉落的情况。
10.本实用新型中的灯体是配合卡接在底座上的,这样一来,在底座与自行车中的把手装配后,当灯体需要充电时,灯体能够方便地从底座上拆卸下来,且在灯体充电完成后,能够方便地重新装回到底座上,这样一来,能够给灯体的充电带来方便;此外,本实用新型中的灯体在从底座上取下后能够作为手电筒使用,从而具有多功能的优点。
附图说明
11.此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本技术的一部分,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
12.图1为本实用新型的立体结构示意图;
13.图2为本实用新型的部分分解立体结构示意图;
14.图3为本实用新型的剖视结构示意图。
具体实施方式
15.以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式,为明确说明起见,许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而,应了解到,这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说,在本实用新型的部分实施方式中,这些实务上的细节是非必要的。此外,为简化图式起见,一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
16.另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,并非特别指称次序或顺位的意思,亦非用以限定本实用新型,其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
17.本实用新型的便于拆装的自行车前照灯,包括底座1和灯体2,底座1下端的前后两侧均设置有拉钩11,两个拉钩11分别用于与弹力带的两端配合钩接,灯体2为圆柱状结构,底座1上设置有上端开口的弧形状的卡槽12,卡槽12由前向后贯穿底座1,灯体2的后部卡装在卡槽12中,位于卡槽12左右两侧的底座1上均形成有弧形状的抱紧弹片13,两个抱紧弹片13呈左右对称设置,两个抱紧弹片13用于抱紧在灯体2的外壁上。
18.卡槽12的内底部上嵌装有第一防滑垫3,第一防滑垫3与底座1粘结固定,第一防滑垫3的上端伸入在卡槽12中,灯体2的后部与卡槽12配合卡接后,第一防滑垫3的上端用于与灯体2后部的外壁紧贴;通过在卡槽的内底部上嵌装第一防滑垫,且第一防滑垫的上端伸入在卡槽中,这样一来,在灯体的后部与卡槽配合卡接后,灯体后部的外壁能够与第一防滑垫的上端紧贴,这样一来,能够增大灯体与卡槽之间的摩擦力,以避免灯体相对底座出现转动的情况。
19.每个抱紧弹片13上端的内壁上均设置有导向斜面14,导向斜面14用于与灯体2后部的外壁配合导向以便于灯体2的后部卡入到卡槽12中;通过在每个抱紧弹片上端的内壁上均设置导向斜面后,在灯体与底座装配时,灯体后部的外壁可与导向斜面配合导向以便于灯体的后部卡入到卡槽中。
20.底座1的外底部上设置有弧形状的凹面15,凹面15的内顶部上贴合有第二防滑垫4,第二防滑垫4用于与自行车的把手紧贴;通过在底座的外底部上设置弧形状的凹面后,在底座与自行车的车把进行装配时,底座的外底部能够更可靠地与自行车的车把的外壁贴合在一起,此外,通过第二防滑垫的设置,能够增大底座与自行车的车把之间的摩擦力,这样一来,能够有效避免底座相对自行车的车把出现转动的情况。
21.灯体2后端的外壁上周向设置有防滑网纹21;通过在灯体后端的外壁上周向设置防滑网纹后,在手握灯体的后端时,能够增大手部与灯体之间的摩擦力,从而能够起到防滑的作用。
22.灯体2的后端设置有凹槽22,凹槽22的周壁上设置有至少一个挂孔23,挂孔23用于连接挂绳;通过在灯体的后端设置挂孔后,用户能够将挂绳连接在挂孔上,且用户能够将挂绳套装在手腕上,这样一来,在灯体当作手电筒使用时,能够避免灯体出现意外掉落的情况。
23.本实用新型在与自行车中的把手进行装配时,首先将弹力带的一端与位于底座其中一侧的拉钩配合钩接,接着将弹力带的另一端绕过自行车中的把手并与位于底座另一侧的拉钩配合钩接即可;当灯体需要充电时,只需要使得灯体脱离卡槽以将灯体从底座上去下即可,当灯体充电完成后,再将灯体配合卡接到位于底座上的卡槽中即可。
24.以上所述仅为本实用新型的实施方式而已,并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。
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