一种汽车转向灯灯座连接装置的制作方法

文档序号:33305678发布日期:2023-02-28 23:49阅读:24来源:国知局
一种汽车转向灯灯座连接装置的制作方法

1.本实用新型涉及灯座连接技术领域,尤其涉及一种汽车转向灯灯座连接装置。


背景技术:

2.转向灯是在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯,转向灯灯管采用氙气灯管,单片机控制电路,左右轮换频闪不间断工作,在安装时转向灯安装固定在灯座上,然后直接安装在汽车相应位置处。
3.但是目前市场上常见的汽车转向灯灯座连接装置在日常使用过程中还是具有些许不足的地方,例如:市场上常见的汽车转向灯灯座连接装置在使用过程中都是直接对转向灯灯座进行安装,然后开始使用,无法有效的对转向灯的安装角度和方向进行有效的调节整理,且装卸转向灯时十分不便。


技术实现要素:

4.为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种汽车转向灯灯座连接装置,包括安装底板,安装底板的顶部焊接固定有安装座,安装座的表面设置有螺纹限位部件,安装座的顶部开设有安装槽,安装槽的内部连接有球顶安装部件,球顶安装部件的表面开设有与螺纹限位部件相互配合的螺纹限位孔,球顶安装部件的顶部固定焊接有安装块,安装块的顶部固定焊接有安装顶板,安装顶板的顶部固定安装有安装板。
5.优选的,安装底板表面的边缘处开设有第一螺纹安装孔,第一螺纹安装孔处设置有第一安装螺栓。
6.优选的,安装顶板表面的边缘处开设有第二螺纹安装孔,第二螺纹安装孔处设置有第二安装螺栓。
7.优选的,安装板表面的中间位置处开设有散热通孔,散热通孔的内部固定设置有栅栏,散热通孔外侧的安装板表面皆开设有限位孔槽,限位孔槽外侧的安装板边缘处皆固定安装有限位块。
8.优选的,限位块的一侧固定连接有高强度压缩弹簧组件,高强度压缩弹簧组件的另一端固定连接有固定块。
9.优选的,固定块的表面设置有限位螺栓部件,固定块的一侧固定焊接有压块,且压块的表面设置有橡胶防滑垫。
10.与现有技术相比,本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:本实用新型通过在本装置上设置有可调节方向和角度的相互调节机构,使得本装置整体在实际安装转向灯时可以有效的实现对转向灯的安装角度和方向进行调节,便于转向灯的装卸和调节。
附图说明
11.图1为实施例一的汽车转向灯灯座连接装置的结构示意图;
12.图2为本实用新型的安装座、球顶安装部件的连接结构示意图;
13.图3为本实用新型的固定块结构示意图。
14.附图标记:1、安装底板;2、第一螺纹安装孔;3、第一安装螺栓;4、安装座;5、螺纹限位部件;6、安装槽;7、球顶安装部件;8、螺纹限位孔;9、安装块;10、安装顶板;11、第二螺纹安装孔;12、第二安装螺栓;13、安装板;14、散热通孔;15、限位孔槽;16、限位块;17、高强度压缩弹簧组件;18、固定块;19、限位螺栓部件;20、压块;21、橡胶防滑垫。
具体实施方式
15.实施例一
16.如图1-2所示,本实用新型提出的一种汽车转向灯灯座连接装置,包括安装底板1,安装底板1的顶部焊接固定有安装座4,安装座4的表面设置有螺纹限位部件5,安装座4的顶部开设有安装槽6,安装槽6的内部连接有球顶安装部件7,球顶安装部件7的表面开设有与螺纹限位部件5相互配合的螺纹限位孔8,球顶安装部件7的顶部固定焊接有安装块9,安装块9的顶部固定焊接有安装顶板10,安装顶板10的顶部固定安装有安装板13,安装底板1表面的边缘处开设有第一螺纹安装孔2,第一螺纹安装孔2处设置有第一安装螺栓3,安装顶板10表面的边缘处开设有第二螺纹安装孔11,第二螺纹安装孔11处设置有第二安装螺栓12。
17.本实施例中,使用前,先检查本装置内部各零部件之间的使用安全性,然后将本装置通过第一安装螺栓3,直接将本装置安装在汽车上,然后扭动球顶安装部件7,使得球顶安装部件7转动从而实现对装置上安装的转向灯使用角度和方向进行调节,调节结束后通过螺纹限位部件5与螺纹限位孔8之间的配合实现对转向灯位置的固定,通过在本装置上设置有可调节方向和角度的相互调节机构,使得本装置整体在实际安装转向灯时可以有效的实现对转向灯的安装角度和方向进行调节,便于转向灯的装卸和调节。
18.实施例二
19.如图1-3所示,本实用新型提出的一种汽车转向灯灯座连接装置,相较于实施例一,本实施例还包括安装板13表面的中间位置处开设有散热通孔14,散热通孔14的内部固定设置有栅栏,散热通孔14外侧的安装板13表面皆开设有限位孔槽15,限位孔槽15外侧的安装板13边缘处皆固定安装有限位块16,限位块16的一侧固定连接有高强度压缩弹簧组件17,高强度压缩弹簧组件17的另一端固定连接有固定块18,固定块18的表面设置有限位螺栓部件19,固定块18的一侧固定焊接有压块20,且压块20的表面设置有橡胶防滑垫21。
20.本实施例中,在安装连接灯座时,通过将转向灯的灯座放置在安装板13上,然后通过高强度压缩弹簧组件17连接并设有压块20的固定块18对灯座的边缘进行限位,最后通过限位螺栓部件19与限位孔槽15的配合,对灯座进行紧固的安装,在装卸维修灯座上的转向灯时直接在安装板13上拆卸灯座对转向灯进行维修。
21.上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但是本实用新型并不限于此,在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内,在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。


技术特征:
1.一种汽车转向灯灯座连接装置,其特征在于,包括安装底板(1),安装底板(1)的顶部焊接固定有安装座(4),安装座(4)的表面设置有螺纹限位部件(5),安装座(4)的顶部开设有安装槽(6),安装槽(6)的内部连接有球顶安装部件(7),球顶安装部件(7)的表面开设有与螺纹限位部件(5)相互配合的螺纹限位孔(8),球顶安装部件(7)的顶部固定焊接有安装块(9),安装块(9)的顶部固定焊接有安装顶板(10),安装顶板(10)的顶部固定安装有安装板(13)。2.根据权利要求1所述的一种汽车转向灯灯座连接装置,其特征在于,安装底板(1)表面的边缘处开设有第一螺纹安装孔(2),第一螺纹安装孔(2)处设置有第一安装螺栓(3)。3.根据权利要求1所述的一种汽车转向灯灯座连接装置,其特征在于,安装顶板(10)表面的边缘处开设有第二螺纹安装孔(11),第二螺纹安装孔(11)处设置有第二安装螺栓(12)。4.根据权利要求1所述的一种汽车转向灯灯座连接装置,其特征在于,安装板(13)表面的中间位置处开设有散热通孔(14),散热通孔(14)的内部固定设置有栅栏,散热通孔(14)外侧的安装板(13)表面皆开设有限位孔槽(15),限位孔槽(15)外侧的安装板(13)边缘处皆固定安装有限位块(16)。5.根据权利要求4所述的一种汽车转向灯灯座连接装置,其特征在于,限位块(16)的一侧固定连接有高强度压缩弹簧组件(17),高强度压缩弹簧组件(17)的另一端固定连接有固定块(18)。6.根据权利要求5所述的一种汽车转向灯灯座连接装置,其特征在于,固定块(18)的表面设置有限位螺栓部件(19),固定块(18)的一侧固定焊接有压块(20),且压块(20)的表面设置有橡胶防滑垫(21)。

技术总结
本实用新型涉及灯座连接技术领域,尤其涉及一种汽车转向灯灯座连接装置,包括安装底板,安装底板的顶部焊接固定有安装座,安装座的表面设置有螺纹限位部件,安装座的顶部开设有安装槽,安装槽的内部连接有球顶安装部件,球顶安装部件的表面开设有与螺纹限位部件相互配合的螺纹限位孔,球顶安装部件的顶部固定焊接有安装块,安装块的顶部固定焊接有安装顶板,安装顶板的顶部固定安装有安装板。本实用新型通过在本装置上设置有可调节方向和角度的相互调节机构,使得本装置整体在实际安装转向灯时可以有效的实现对转向灯的安装角度和方向进行调节,便于转向灯的装卸和调节。便于转向灯的装卸和调节。便于转向灯的装卸和调节。


技术研发人员:柯金亮
受保护的技术使用者:重庆森肯永昊科技有限公司
技术研发日:2022.08.02
技术公布日:2023/2/27
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