一种模块化汽车灯具的制作方法

本发明涉及汽车车灯，尤其是涉及一种模块化汽车灯具。

背景技术：

1、现有的灯具都是整体式结构，针对不同车型或同车型不同功能的灯具所采用的设计一般都不一样，以现有的整体式设计结构，不同车型的灯具进行设计不仅存在开发周期较长问题，而且还容易存在设计过时的风险，对车辆的经济效益影响较大，同时整体模具结构的灯具某一局部的信号灯光源损坏后，需要对整体灯具进行更换，维修成本较高。

2、因此，有必要设计一种模块化汽车灯具来解决上述问题。

技术实现思路

1、本发明的目的是针对现有技术中的整体式结构的模具开发周期长，维修成本高的问题，而提出一种模块化汽车灯具。

2、本发明的技术方案是：一种模块化汽车灯具，包括按造型需求设计的支架以及按造型需求分布于支架上的若干光源安装区；每个光源安装区内均可拆卸连接有发光模组，并且每个发光模组可单独控制。

3、所述发光模组包括与光源安装区可拆卸连接的壳体；所述壳体一端内由内向外依次设有发光芯片和内灯罩；所述壳体另一端内设有插接件；所述发光芯片与插接件电连接。

4、所述壳体的两端分别设有第一安装腔和第二安装腔；所述发光芯片和内灯罩由内至外依次设于第一安装腔内，并且内灯罩与第一安装腔内壁密封连接；所述插接件设于第二安装腔内，并且插接件与第二安装腔密封连接；所述发光芯片通过针脚与插接件电连接。

5、所述内灯罩外端的侧壁上设有第一环形槽；所述第一环形槽中设有与第一安装腔内壁密封的第一密封圈。

6、所述插接件的内端设有第二环形槽；所述第二环形槽中设有与第二安装腔内壁密封的第二密封圈。

7、所述壳体的一端还设有罩设于内灯罩上的外灯罩，并且所述外灯罩的颜色可根据造型需求设定。

8、所述外灯罩与壳体连接的一端设有用于与壳体焊接的焊接筋。

9、所述内灯罩的内端设有与发光芯片卡接的卡扣。

10、所述壳体的外壁上设有将壳体卡接于光源安装区内的卡勾。

11、所述壳体螺纹连接于光源安装区内。

12、采用了上述技术方案，本发明具有以下的有益效果：本发明的支架以及光源安装区可根据造型需求进行设计，并且在每个光源安装区中可拆卸设置了发光模组，通过发光模组的模块化设计，发光模组可自由组合，可满足不同造型灯具的需求，同时针对不同车型的灯具仅需要针对支架以及支架上的光源安装区的分布形式进行改变即可，极大程度上缩短了灯具的开发周期，而且当某区域的发光模组损坏后，可以针对性更换发光模组，较大程度上降低了维修成本，并且每个发光模组可单独控制发光，自由组合后，可以形成不同造型，也可以通过亮灭来形成动画效果，以此来实现人机交互。

技术特征：

1.一种模块化汽车灯具，其特征在于：包括按造型需求设计的支架(1)以及按造型需求分布于支架(1)上的若干光源安装区(2)；每个光源安装区(2)内均可拆卸连接有发光模组(3)，并且每个发光模组(3)可单独控制。

2.根据权利要求1所述的一种模块化汽车灯具，其特征在于：所述发光模组(3)包括与光源安装区(2)可拆卸连接的壳体(3-1)；所述壳体(3-1)一端内由内向外依次设有发光芯片(3-2)和内灯罩(3-3)；所述壳体(3-1)另一端内设有插接件(3-4)；所述发光芯片(3-2)与插接件(3-4)电连接。

3.根据权利要求2所述的一种模块化汽车灯具，其特征在于：所述壳体(3-1)的两端分别设有第一安装腔(3-5)和第二安装腔(3-6)；所述发光芯片(3-2)和内灯罩(3-3)由内至外依次设于第一安装腔(3-5)内，并且内灯罩(3-3)与第一安装腔(3-5)内壁密封连接；所述插接件(3-4)设于第二安装腔(3-6)内，并且插接件(3-4)与第二安装腔(3-6)密封连接；所述发光芯片(3-2)通过针脚与插接件(3-4)电连接。

4.根据权利要求3所述的一种模块化汽车灯具，其特征在于：所述内灯罩(3-3)外端的侧壁上设有第一环形槽；所述第一环形槽中设有与第一安装腔(3-5)内壁密封的第一密封圈(3-7)。

5.根据权利要求3所述的一种模块化汽车灯具，其特征在于：所述插接件(3-4)的内端设有第二环形槽；所述第二环形槽中设有与第二安装腔(3-6)内壁密封的第二密封圈(3-8)。

6.根据权利要求2所述的一种模块化汽车灯具，其特征在于：所述壳体(3-1)的一端还设有罩设于内灯罩(3-3)上的外灯罩(3-9)，并且所述外灯罩(3-9)的颜色可根据造型需求设定。

7.根据权利要求6所述的一种模块化汽车灯具，其特征在于：所述外灯罩(3-9)与壳体(3-1)连接的一端设有用于与壳体(3-1)焊接的焊接筋(3-10)。

8.根据权利要求2所述的一种模块化汽车灯具，其特征在于：所述内灯罩(3-3)的内端设有与发光芯片(3-2)卡接的卡扣(3-11)。

9.根据权利要求2所述的一种模块化汽车灯具，其特征在于：所述壳体(3-1)的外壁上设有将壳体(3-1)卡接于光源安装区(2)内的卡勾(3-12)。

10.根据权利要求2所述的一种模块化汽车灯具，其特征在于：所述壳体(3-1)螺纹连接于光源安装区(2)内。

技术总结
本发明公开了一种模块化汽车灯具，包括按造型需求设计的支架以及按造型需求分布于支架上的若干光源安装区；每个光源安装区内均可拆卸连接有发光模组，并且每个发光模组可单独控制。本发明的支架以及光源安装区可根据造型需求进行设计，通过发光模组的模块化设计，发光模组可自由组合，可满足不同造型灯具的需求，同时针对不同车型的灯具仅需要针对支架以及支架上的光源安装区的分布形式进行改变即可，极大程度上缩短了灯具的开发周期，而且当某区域的发光模组损坏后，可以针对性更换发光模组，较大程度上降低了维修成本，并且每个发光模组可单独控制发光，自由组合后，可以形成不同造型，也可以通过亮灭来形成动画效果，以此来实现人机交互。

技术研发人员：陈家振,霍晓轩,卢博成
受保护的技术使用者：常州星宇车灯股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/11