一种节能型照明路灯的制作方法

本技术涉及照明路灯，尤其涉及一种节能型照明路灯。

背景技术：

1、照明路灯是指安装在道路旁供照明用的灯。随着科技的发展，现有的路灯在保证正常照明的同时通常朝着节能的方向发展，节能路灯可以通过减少能源消耗来降低环境污染和能源浪费。这些路灯通常采用led或其他高效节能灯泡，同时也会配备光控传感器、时控开关等设备来自动调节亮度和时间，从而实现节省能源的目的。除此之外，一些节能路灯还会安装太阳能电池板，利用太阳能发电，在白天储存太阳能，晚上使用以达到节约能源的效果。

2、目前在小区内所修缮的小路所经常使用的节能路灯大多会采用分散时控的方法（分散时间段控制开关开启或者关闭）控制路灯开关从而达到节能的效果，但是，目前的分散时控节能路灯的亮度是恒定的，不论道路是否有行人经过，路灯都会按照预定的时间进行开关灯，在道路行人寥寥无几时或者无人时会形成一种浪费。

3、因此，有必要提供一种新的节能型照明路灯解决上述技术问题。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种节能型照明路灯。

2、本实用新型提供的节能型照明路灯包括支撑杆以及照明装置，所述支撑杆一端与所述照明装置固定连接，所述照明装置顶部设有用于发电的太阳能板；

3、所述照明装置包括照明箱、转动杆、高亮光灯、低亮光灯、用于控制高亮光灯和低亮光灯开关的控制机构以及驱动机构，所述照明箱的一侧与所述支撑杆的顶部固定连接，且所述照明箱邻近地面的一侧开设有通槽，所述转动杆的一端通过滚珠轴承活动连接于所述照明箱的内侧壁，且所述转动杆远离所述照明箱的一端与所述驱动机构固定连接，所述驱动机构固定连接于所述照明箱一侧，所述转动杆的外表面分别环设有连接板以及所述控制机构，所述高亮光灯以及所述低亮光灯相对的一侧分别与所述连接板的两端固定连接，且所述高亮光灯以及所述低亮光灯相反的一侧分别活动设于所述通槽内。

4、优选的，所述控制机构包括圆柱凸轮、限位板、活动杆以及弹簧，所述圆柱凸轮的中心处环设于所述转动杆的外表面，且所述圆柱凸轮边缘的最高点以及最低点分别设有用于控制高亮光灯和低亮光灯的感应开关，所述限位板的一端固定连接与所述照明箱的内侧壁，且所述限位板远离所述照明箱的一端环设于所述转动杆外表面，所述限位板的一侧开设有孔槽，所述孔槽与所述圆柱凸轮的边缘相对应，所述活动杆活动设于所述孔槽内，且所述活动杆的一端与所述圆柱凸轮的边缘相贴合，所述弹簧环设于所述活动杆外表面，且所述弹簧的一端与所述活动杆远离所述圆柱凸轮的一端固定连接，所述弹簧的另一端与所述孔槽边缘固定连接。

5、优选的，所述驱动机构包括驱动箱以及驱动电机，所述驱动箱固定连接于所述照明箱一侧，所述驱动电机的输出端分别穿设所述驱动箱以及照明箱，且所述驱动电机的输出端与所述转动杆通过联轴器相连接。

6、优选的，所述驱动箱内安装有蓄电池，所述蓄电池的一端与所述太阳能板电连接，且所述蓄电池远离所述太阳能板的一端通过plc开关器与所述驱动电机电连接。

7、优选的，所述圆柱凸轮边缘的最高点以及最低点的感应开关分别与所述高亮光灯以及所述低亮光灯电连接。

8、优选的，当所述活动杆邻近所述圆柱凸轮的边缘的一端与所述感应开关相贴合时，所述高亮光灯以及所述低亮光灯分别与所述蓄电池电连接。

9、与相关技术相比较，本实用新型提供的节能型照明路灯具有如下有益效果：

10、通过启动驱动电机使转动杆进行转动，当转动杆转动时可带动连接板两端的高亮光灯与低亮光灯进行转动，由于圆柱凸轮环设于转动杆外表面，且活动杆的一端与圆柱凸轮边缘相贴合，活动杆远离圆柱凸轮的一端穿设限位板的孔槽并固定连接有弹簧，弹簧的一端与孔槽边缘固定连接，当转动杆转动时可带动圆柱凸轮进行转动，从而带动活动杆在圆柱凸轮的边缘进行滑动，使活动杆的一端可以触碰圆柱凸轮最高点或者最低点的感应开关，使路灯在深夜行人少或者无人时转换成低亮光灯，在一定程度上可以对路灯实现节能效果。

技术特征：

1.一种节能型照明路灯，其特征在于，包括支撑杆（5）以及照明装置，所述支撑杆（5）一端与所述照明装置固定连接，所述照明装置顶部设有用于发电的太阳能板（3）；

2.根据权利要求1所述的节能型照明路灯，其特征在于，所述控制机构包括圆柱凸轮（13）、限位板（10）、活动杆（12）以及弹簧（9），所述圆柱凸轮（13）的中心处环设于所述转动杆（7）的外表面，且所述圆柱凸轮（13）边缘的最高点以及最低点分别设有用于控制高亮光灯（8）和低亮光灯（6）的感应开关（11），所述限位板（10）的一端固定连接与所述照明箱（1）的内侧壁，且所述限位板（10）远离所述照明箱（1）的一端环设于所述转动杆（7）外表面，所述限位板（10）的一侧开设有孔槽，所述孔槽与所述圆柱凸轮（13）的边缘相对应，所述活动杆（12）活动设于所述孔槽内，且所述活动杆（12）的一端与所述圆柱凸轮（13）的边缘相贴合，所述弹簧（9）环设于所述活动杆（12）外表面，且所述弹簧（9）的一端与所述活动杆（12）远离所述圆柱凸轮（13）的一端固定连接，所述弹簧（9）的另一端与所述孔槽边缘固定连接。

3.根据权利要求2所述的节能型照明路灯，其特征在于，所述驱动机构包括驱动箱（4）以及驱动电机（15），所述驱动箱（4）固定连接于所述照明箱（1）一侧，所述驱动电机（15）的输出端分别穿设所述驱动箱（4）以及照明箱（1），且所述驱动电机（15）的输出端与所述转动杆（7）通过联轴器相连接。

4.根据权利要求3所述的节能型照明路灯，其特征在于，所述驱动箱（4）内安装有蓄电池（14），所述蓄电池（14）的一端与所述太阳能板（3）电连接，且所述蓄电池（14）远离所述太阳能板（3）的一端通过plc开关器与所述驱动电机（15）电连接。

5.根据权利要求4所述的节能型照明路灯，其特征在于，所述圆柱凸轮（13）边缘的最高点以及最低点的感应开关（11）分别与所述高亮光灯（8）以及所述低亮光灯（6）电连接。

6.根据权利要求5所述的节能型照明路灯，其特征在于，当所述活动杆（12）邻近所述圆柱凸轮（13）的边缘的一端与所述感应开关（11）相贴合时，所述高亮光灯（8）以及所述低亮光灯（6）分别与所述蓄电池（14）电连接。

技术总结
本技术提供一种节能型照明路灯，包括支撑杆以及照明装置，支撑杆一端与照明装置固定连接，照明装置顶部设有用于发电的太阳能板，通过启动驱动电机使转动杆进行转动，当转动杆转动时可带动连接板两端的高亮光灯与低亮光灯进行转动，由于圆柱凸轮环设于转动杆外表面，且活动杆的一端与圆柱凸轮边缘相贴合，活动杆远离圆柱凸轮的一端穿设限位板的孔槽并固定连接有弹簧，弹簧的一端与孔槽边缘固定连接，当转动杆转动时可带动圆柱凸轮进行转动，从而带动活动杆在圆柱凸轮的边缘进行滑动，使活动杆的一端可以触碰圆柱凸轮最高点或者最低点的感应开关，使路灯在深夜行人少或者无人时转换成低亮光灯，在一定程度上可以对路灯实现节能效果。

技术研发人员：范林忠
受保护的技术使用者：杭州红水杉生态科技有限公司
技术研发日：20230517
技术公布日：2024/2/1