一种便于调节照明角度的路灯的制作方法

文档序号:37457639发布日期:2024-03-28 18:41阅读:12来源:国知局
一种便于调节照明角度的路灯的制作方法

本技术涉及一种便于调节照明角度的路灯,特别是涉及一种便于调节照明角度的路灯,属于路灯。


背景技术:

1、led路灯是指用led光源制作的路灯,具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快和显色指数高等独特优点,对城市照明节能具有十分重要的意义,传统的路灯常采用高压钠灯360度发光,光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费,当前,全球的环境在日益恶化,各国都在发展清洁能源,所以led路灯的应用愈加广泛;led路灯是城市道路照明系统的核心组成部分,传统led路灯照明的结构多为固定式的,这就导致其光照角度不能够调节,局限了路灯的实用性。

2、根据公告号为cn211203889u的中国专利文献公开的一种一种便于调节照明角度的led路灯,包括安装座,所述安装座顶部的左右两侧均开设有安装孔,安装孔的内壁分别插接有贯穿并延伸至安装座左右两侧的抓地杆,安装孔的内部插接有延伸至安装座下方的锁紧杆,安装座的顶部固定安装有灯杆。该便于调节照明角度的led路灯,通过设置步进马达,步进马达运作,可以带动转动盘运动,从而带动传动杆从动,即可使转动套和与转动套连接的照明机构转动,支撑机构和限位机构对转动套和照明机构起到支撑作用,使其在转动的时候更加稳定顺畅,通过这种方式来使照明机构转动,从而达到调节光照角度的目的,增强了路灯的实用性。

3、基于上述专利的检索,以及结合现有技术中的设备发现,上述设备在应用时只能够进行转动调节路灯角度,并不能进行上下角度的倾斜调节,实用性不高,并且当上方的角度调节机构出现损坏或者路灯需要进行维修时,工作人员需要乘坐升降设备或者利用爬梯攀升至路灯处进行维修,上述方式在进行维修时由于工作人员处于较高的高度,因此会较为危险。

4、因此,亟需对便于调节照明角度的路灯进行改进,以解决上述存在的问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种便于调节照明角度的路灯,不仅能够实现路灯的转动调节,同时能够进行上下的角度调节,并且后期在进行维修时能够将路灯滑动调节至下方进行维修,使工作人员不会处于较高的高度,提高了维修时的安全性,便于维修。

2、为了达到上述目的,本实用新型采用的主要技术方案包括:一种便于调节照明角度的路灯,包括支撑底座以及与与所述支撑底座转动连接的路灯主体,所述支撑底座内部设置有用于带动所述路灯主体转动的驱动机构;

3、所述路灯主体包括有支撑杆以及与所述支撑杆滑动连接的路灯机构,所述支撑杆上设置有用于带动所述路灯机构滑动的第二驱动机构;

4、所述路灯机构包括有支撑架以及路灯,所述支撑架包括有第一滑块、第二滑块、与所述第一滑块铰接且与所述路灯连接的连接杆以及设置在所述第二滑块上方且与所述连接杆下端面连接的电动伸缩杆。

5、优选的,所述支撑底座上端面设置有连接腔,所述支撑杆的下端面设置有处于所述连接腔内部的连接柱,所述连接腔内部设置有环形台阶,所述连接腔底部设置有连接轴承,所述连接柱的下端面设置有与所述连接轴承连接的第二连接柱,所述连接柱下端面的两侧转动连接有与所述环形台阶接触的钢珠。

6、优选的,所述连接腔内部设置有第一驱动电机,所述第一驱动电机的输出轴设置有第一齿轮,所述第二连接柱上设置有与所述第一齿轮啮合连接的第二齿轮。

7、优选的,所述支撑杆的前端面竖向开设有用于所述第一滑块和所述第二滑块滑动连接的滑槽,所述第二驱动机构包括有设置在所述支撑杆上端面的第二驱动电机以及与所述第二驱动电机输出轴连接且延伸至所述滑槽下方的丝杆,所述丝杆与所述第一滑块和所述第二滑块螺纹旋和连接,所述第二驱动电机的上方设置有挡雨板。

8、优选的,所述第一滑块前端面的两侧均设置有连接板,所述连接杆靠近所述连接板的一端通过转动杆与所述连接板转动连接。

9、优选的,所述连接杆的下端面开设有第二滑槽,所述第二滑槽内滑动设置有第三滑块,所述第三滑块与所述电动伸缩杆的伸缩端转动连接。

10、优选的,所述支撑杆下方设置有环形支撑架,所述环形支撑架的下端面设置有若干个辅助支撑杆,所述支撑底座上端面开设有环形槽,所述辅助支撑杆下端与所述环形槽滑动连接。

11、本实用新型至少具备以下有益效果:

12、1、通过驱动机构带动支撑杆进行转动,最终实现路灯的转动调节,在需要进行路灯的上下倾斜角度调节时,通过控制电动伸缩杆的伸展或者收缩带动第三滑块在第二滑槽内进行滑动,利用连接杆与连接板转动连接的设置从而使路灯能够实现上下的角度调节,当需要对路灯结构进行维修或者需要对路灯结构的照明高度进行调节时,通过利用第二驱动机构开启,从而带动路灯机构在支撑杆上的滑动调节,使其不仅能够实现路灯机构照明的高度调节,同时还便于后期对路灯机构进行维修,使工作人员不会处于较高的高度,提高了维修时的安全性。



技术特征:

1.一种便于调节照明角度的路灯,包括支撑底座(1)以及与所述支撑底座(1)转动连接的路灯主体(2),其特征在于:所述支撑底座(1)内部设置有用于带动所述路灯主体(2)转动的驱动机构(3);

2.根据权利要求1所述的一种便于调节照明角度的路灯,其特征在于:所述支撑底座(1)上端面设置有连接腔(9),所述支撑杆(4)的下端面设置有处于所述连接腔(9)内部的连接柱(10),所述连接腔(9)内部设置有环形台阶(11),所述连接腔(9)底部设置有连接轴承(12),所述连接柱(10)的下端面设置有与所述连接轴承(12)连接的第二连接柱(13),所述连接柱(10)下端面的两侧转动连接有与所述环形台阶(11)接触的钢珠(14)。

3.根据权利要求2所述的一种便于调节照明角度的路灯,其特征在于:所述连接腔(9)内部设置有第一驱动电机(15),所述第一驱动电机(15)的输出轴设置有第一齿轮(16),所述第二连接柱(13)上设置有与所述第一齿轮(16)啮合连接的第二齿轮(17)。

4.根据权利要求1所述的一种便于调节照明角度的路灯,其特征在于:所述支撑杆(4)的前端面竖向开设有用于所述第一滑块(701)和所述第二滑块(702)滑动连接的滑槽(18),所述第二驱动机构(6)包括有设置在所述支撑杆(4)上端面的第二驱动电机(19)以及与所述第二驱动电机(19)输出轴连接且延伸至所述滑槽(18)下方的丝杆(28),所述丝杆(28)与所述第一滑块(701)和所述第二滑块(702)螺纹旋和连接,所述第二驱动电机(19)的上方设置有挡雨板(20)。

5.根据权利要求1所述的一种便于调节照明角度的路灯,其特征在于:所述第一滑块(701)前端面的两侧均设置有连接板(21),所述连接杆(703)靠近所述连接板(21)的一端通过转动杆与所述连接板(21)转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种便于调节照明角度的路灯,其特征在于:所述连接杆(703)的下端面开设有第二滑槽(22),所述第二滑槽(22)内滑动设置有第三滑块(23),所述第三滑块(23)与所述电动伸缩杆(704)的伸缩端转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种便于调节照明角度的路灯,其特征在于:所述支撑杆(4)下方设置有环形支撑架(24),所述环形支撑架(24)的下端面设置有若干个辅助支撑杆(25),所述支撑底座(1)上端面开设有环形槽(26),所述辅助支撑杆(25)下端与所述环形槽(26)滑动连接。


技术总结
本技术涉及路灯技术领域,具体为一种便于调节照明角度的路灯,包括支撑底座以及与与支撑底座转动连接的路灯主体,支撑底座内部设置有用于带动路灯主体转动的驱动机构;路灯主体包括有支撑杆以及与支撑杆滑动连接的路灯机构,支撑杆上设置有用于带动路灯机构滑动的第二驱动机构;路灯机构包括有支撑架以及路灯,支撑架包括有第一滑块、第二滑块、与第一滑块铰接且与路灯连接的连接杆以及设置在第二滑块上方且与连接杆下端面连接的电动伸缩杆。本技术不仅能够实现路灯的转动调节,同时能够进行上下的角度调节,并且后期在进行维修时能够将路灯滑动调节至下方进行维修,使工作人员不会处于较高的高度,提高了维修时的安全性,便于维修。

技术研发人员:张勇
受保护的技术使用者:江苏万家耀电气集团有限公司
技术研发日:20230907
技术公布日:2024/3/27
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