一种节能调光的路灯照明装置的制作方法

文档序号:37924361发布日期:2024-05-11 00:03阅读:12来源:国知局
一种节能调光的路灯照明装置的制作方法

本技术涉及路灯相关,尤其涉及一种节能调光的路灯照明装置。


背景技术:

1、路灯,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具,路灯被广泛运用于各种需要照明的地方,按路灯光源分:钠灯路灯,led路灯,节能路灯、新型索明氙气路灯。

2、现有一种可自动调节亮度的节能路灯(申请号为:201721087636.x)具有独立工作的光线感应器,能够实时对环境的光线亮度进行检测并汇报,从而调整自身光源的强度,更为高效节能,上述仍存在,路灯在安装至灯杆高处后,若对路灯进行检测维修工作,需使用云梯车将工作人员升到路灯放置的高处,才可进行检测维修工作,高空作业的同时,云梯车活动空间有限,对路灯的维修检测难度相对较大的问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种节能调光的路灯照明装置。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种节能调光的路灯照明装置,包括第一灯杆,所述第一灯杆内壁滑动相连有第二灯杆,所述第二灯杆上螺纹相连有螺杆,所述第一灯杆上固接有两组杆体,两组所述杆体上均贴合有轮体,两组所述轮体通过连接轴转动相连有架体,所述架体通过连接轴与所述第二灯杆转动相连,所述架体上固接有路灯,所述路灯上安装有太阳能蓄电板和光线传感器。

4、优选的,所述第一灯杆上安装有门体。

5、优选的,所述第二灯杆上固接有橡胶块。

6、优选的,所述第一灯杆内部安装有电机,所述电机输出端与所述螺杆相对接。

7、优选的,所述第一灯杆内部固接有支杆,所述支杆通过轴承与所述螺杆转动相连。

8、优选的,两组所述杆体一端均加工有凸块,两组所述杆体凸块处均与所述架体顶端相贴合。

9、优选的,所述第一灯杆底端固接有底座。

10、本实用新型的有益效果为:

11、1.通过设置的螺杆、第一灯杆、第二灯杆、轮体、架体、路灯、太阳能蓄电板和光线传感器之间的配合,利用太阳能蓄电板和光线传感器可使路灯自动根据周边光线调节亮度和节能的同时,将螺杆驱动第二灯杆下移,第二灯杆就可带动架体和路灯进行同步移动,此时架体处的轮体会取消与杆体的贴合,架体因路灯一端重量较大,带动路灯向下转动,使得第二灯杆带动路灯下降移动至一定高度后,架体还可进一步带动路灯进行下降,可方便工作人员在地面上对路灯进行检修维护,对路灯的维修检测难度相对较低;

12、2.通过设置的第一灯杆和门体之间的配合,将门体打开,就可将第一灯杆内放置的电机露出,可方便对电机进行定期检测维护工作,保证电机可驱动螺杆将路灯进行升降调节的工作稳定性。



技术特征:

1.一种节能调光的路灯照明装置,包括第一灯杆(1),其特征在于,所述第一灯杆(1)内壁滑动相连有第二灯杆(2),所述第二灯杆(2)上螺纹相连有螺杆(4),所述第一灯杆(1)上固接有两组杆体(5),两组所述杆体(5)上均贴合有轮体(6),两组所述轮体(6)通过连接轴转动相连有架体(7),所述架体(7)通过连接轴与所述第二灯杆(2)转动相连,所述架体(7)上固接有路灯(8),所述路灯(8)上安装有太阳能蓄电板(9)和光线传感器(10)。

2.根据权利要求1所述的一种节能调光的路灯照明装置,其特征在于,所述第一灯杆(1)上安装有门体(14)。

3.根据权利要求1所述的一种节能调光的路灯照明装置,其特征在于,所述第二灯杆(2)上固接有橡胶块(13)。

4.根据权利要求1所述的一种节能调光的路灯照明装置,其特征在于,所述第一灯杆(1)内部安装有电机(3),所述电机(3)输出端与所述螺杆(4)相对接。

5.根据权利要求1所述的一种节能调光的路灯照明装置,其特征在于,所述第一灯杆(1)内部固接有支杆(12),所述支杆(12)通过轴承与所述螺杆(4)转动相连。

6.根据权利要求1所述的一种节能调光的路灯照明装置,其特征在于,两组所述杆体(5)一端均加工有凸块,两组所述杆体(5)凸块处均与所述架体(7)顶端相贴合。

7.根据权利要求1所述的一种节能调光的路灯照明装置,其特征在于,所述第一灯杆(1)底端固接有底座(11)。


技术总结
本技术公开了一种节能调光的路灯照明装置,包括第一灯杆,所述第一灯杆内壁滑动相连有第二灯杆,所述第二灯杆上螺纹相连有螺杆,所述第一灯杆上固接有两组杆体,两组所述杆体上均贴合有轮体,两组所述轮体通过连接轴转动相连有架体。本技术利用太阳能蓄电板和光线传感器可使路灯自动根据周边光线调节亮度和节能的同时,将螺杆驱动第二灯杆下移,第二灯杆就可带动架体和路灯进行同步移动,此时架体处的轮体会取消与杆体的贴合,架体因路灯一端重量较大,带动路灯向下转动,使得第二灯杆带动路灯下降移动至一定高度后,架体还可进一步带动路灯进行下降,可方便工作人员在地面上对路灯进行检修维护,对路灯的维修检测难度相对较低。

技术研发人员:孙志朋,严娟芳,孙自根
受保护的技术使用者:慧光物联网科技(常州)有限公司
技术研发日:20230908
技术公布日:2024/5/10
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