专利名称：升降式路灯架的制作方法
技术领域：
本实用新型属于固定式投射照明装置，尤其是指一种可以升降的路灯架。
为了夜间行人和车辆来往的安全，需要在公路上及其它娱乐场所设置路灯。常见的路灯架都是固定的，在更换或修理灯泡、灯罩、及清除积灰与积虫时，均需用专门的工程车进行高空作业。但在某些特殊的场合，工程车无法到达时，上述维修与清理工作就相当困难。
本实用新型的目的是设计一种能自由升降的路灯架。
其特点是在支杆12及灯杆2组成的路灯架中，在支杆12底端的内部安装一对蜗轮38与蜗杆40，蜗轮38的孔内安装连接杆13，连接杆13的顶端与安装在支杆12顶端内部的另一蜗杆7联接，与蜗杆7相配合的蜗轮36与灯杆2联接。
本实用新型的优点是在维修与保养路灯时既可靠又安全，由于灯杆可以旋转，使路灯下降至地面位置，因此，维修时特别方便，可避免高空作业。其次结构简单、造价低廉，与原来的采用工程车维修的方法相比，本专利可省掉购买工程车的大额投资，同时也省掉了大量的工程车的维修与保养费。
图1为路灯架的上半部分结构图，即摘要附图。
图2为
图1中的B向图。
图3为路灯架的下半部分结构图，即摘要附图。
图4为图2中的A向图。
以下结合附图详细描述本实用新型的实施例。
如图所示在支杆12下端(可以称之为筒体17)的内部安装一对蜗轮38与蜗杆40，筒体17的一侧有门16，以便于将手柄伸入筒体内摇动蜗杆40和连接电线25及安装镇流器23、熔断器22，筒体17底部焊接法兰18与角撑19，以便于将路灯架安装在混凝土地基上，蜗杆40的轴上套有铜套48。
蜗轮38的中心安装连接杆13，连接杆3的顶端与安装在支杆12顶端(可以称之为箱体47)内部的另一蜗杆7联接，与蜗杆7相配合的蜗轮36上联接灯杆2。
图中1－路灯，2－灯杆，3－铜套，4、5－法兰，6－轴承，7－蜗杆，8－铜套，9、10－法兰，11－方套筒，12－支杆，13－连接杆，14、15－法兰，16－门，17－筒体，18－底座法兰，19－角撑，20－绝缘板固定架，21－绝缘板，22－熔断器，23－镇流器，24－固定螺丝，25－电线，26－螺钉，27－轴承，29、30－挡水板，31－筒身固定板，32－垫圈，33－螺母，34－轴，35－轴承，36－蜗轮，38－蜗轮，39－挂脚，40－蜗杆，41－座板，42－支板，43－铜套，44－轴承，45－法兰，47－箱体，48－铜套，49－连接头。
使用时，将手柄伸入门16内并套在蜗杆40的方头轴上，再摇动，使蜗轮38水平转动，通过连接杆13带动另一蜗杆7转动，然后再通过蜗轮36带动灯杆2垂直转动，使路灯1下降至要求的高度，再进行维修。
权利要求1.升降式路灯架，由支杆12及灯杆2组成，其特征是在支杆12底端的内部安装一对蜗轮38与蜗杆40，蜗轮38的孔内安装连接杆13，连接杆13的顶端与安装在支杆12顶端内部的另一蜗杆7联接，与蜗杆7相配合的蜗轮36与灯杆2联接。
专利摘要本实用新型属固定式投射照明装置，尤其是指一种可以升降的路灯架。其特点是在支杆底端的内部安装一对蜗轮蜗杆，在蜗轮的孔内安装连接杆，并通过连接杆与另一对安装在支杆顶端的蜗轮，蜗杆联接。具有维修和保养路灯方便等优点。
文档编号F21V21/14GK2125058SQ9221820
公开日1992年12月16日 申请日期1992年6月25日 优先权日1992年6月25日
发明者葛正兴, 蒋杏根 申请人:无锡县八士乡辛巷村民委员会