高速公路智能过车记录灯的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于记录高速公路过往车辆数量的照明灯具。
【背景技术】
[0002]高速公路过车记录灯主要作用是记录高速过车数量，便于工作人员对车辆量进行统计，现有的过车记录灯智能化程度较低24小时不停歇的开启，且设备用电量大、耗能高。实践工作中发现光照充足时，灯具不需要强光开启也可以进行有效的记录，只有在光照不时才需要进行强光开启。
【发明内容】
[0003]本发明为了克服现有技术存在不足，提供一种可参考多方面条件进行灯组开启与照明亮度调节，实现多判据、综合逻辑判断的高速公路智能过车记录灯。
[0004]本发明解决问题所采取的技术方案是:高速公路智能过车记录灯由总控器、LED照明灯构成。
[0005]总控器采用可编程控制器(PLC)控制与各照明灯组相连接。可根据现实情况、时间、气候要求进行逻辑预设，使用时PLC控制器可根据预设的逻辑思维进行调控。
[0006]LED照明灯上部灯盖采用高透明度工程塑料制成。保证了透光性与坚固性，保证内部感应器进行准确感应。
[0007]LED照明灯内部设有光敏感应器、调光电子镇流器、照明灯。光敏感应器将所感应的光敏信息传达给调光电子镇流器对照明灯进行控制，达到节能的目的。
[0008]采用上述结构，将总控器进行条件预设，通过总控器与LED照明灯自身调控的相互配合，提高调解的精度。
[0009]本发明的有益效果是:可根据现实需要进行照明控制，克服了现有技术存在不足，实现了多判据、综合逻辑判断的智能控制，达到节能降耗的目的。
[0010]【附图说明】:
以下结合附图及实施例对本发明作进一步说明。
[0011]图1为高速公路智能过车记录灯结构示意图。
[0012]图2为总控器结构示意图。
[0013]【具体实施方式】:
在图中ILED照明灯，1.1灯盖，1.2光敏感应器，1.3调光电子镇流器，1.4照明灯，2总控器。
[0014]实施例1
如图1、图2所示，高速公路智能过车记录灯由总控器2、LED照明灯I构成。
[0015]总控器2采用可编程控制器(PLC)控制与各照明灯组相连接。既可以一对一控制，也可以一对多控制。可根据现实情况、时间、气候要求进行逻辑预设，使用时PLC控制器可根据预设的逻辑思维进行调控。
[0016]LED照明灯I上部灯盖1.1采用高透明度工程塑料制成。与钢化玻璃相比节约了制作成本同时保证了透光性与坚固性，保证内部感应器进行准确感应。
[0017]LED照明灯I内部设有光敏感应器1.2、调光电子镇流器1.3、照明灯1.4。光敏感应器1.2将所感应的光敏信息传达给调光电子镇流器1.3对照明灯1.4进行控制，达到节能的目的。
[0018]采用上述结构，将总控器2进行条件预设，通过总控器2与LED照明灯I自身调控的相互配合，提高调解的精度。
【主权项】
1.高速公路智能过车记录灯由总控器(2)、LED照明灯(I)构成，其特征是:总控器(2)采用可编程控制器(PLC)控制与各照明灯组相连接。2.根据权利要求1所述的高速公路智能过车记录灯，其特征是:LED照明灯(I)上部灯盖(1.1)采用高透明度工程塑料制成。3.根据权利要求1所述的高速公路智能过车记录灯，其特征是:LED照明灯(I)内部设有光敏感应器(1.2 )、调光电子镇流器(1.3 )、照明灯(1.4 )。
【专利摘要】高速公路智能过车记录灯由总控器2、LED照明灯1构成。总控器2采用可编程控制器(PLC)控制与各照明灯组相连接，LED照明灯1上部灯盖1.1采用高透明度工程塑料制成，LED照明灯1内部设有光敏感应器1.2、调光电子镇流器1.3、照明灯1.4。采用上述结构，将总控器2进行条件预设，通过总控器2与LED照明灯1自身调控的相互配合，实现了多判据、综合逻辑判断的智能照明控制，达到节能降耗的目的。
【IPC分类】F21S8/00, F21V23/00, F21Y101/02
【公开号】CN104896375
【申请号】CN201510314946
【发明人】李宝
【申请人】李宝
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年6月10日