汽车尾灯的制作方法

文档序号:10208076阅读:378来源:国知局
汽车尾灯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于照明领域,具体涉及一种汽车尾灯。
【背景技术】
[0002]汽车尾灯是用来指示汽车行驶状态的,现有的汽车尾灯一般采用的是将线路板和银碗固定在底座中,通过在面罩与底座接缝处打胶,进行密封,使面罩与底座形成一个整体。然而,此技术方案存在很大的缺陷,线路板损坏后需要更换时,因面罩与底座为一整体,尾灯整体就会报废,成本大。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种可更换的汽车尾灯,当线路损坏时,仍能保留底座及安装件,可循环利用,节约成本。
[0004]为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:包括功能模块和安装模块,功能模块包括灯罩、反光件、线路板和固定架,线路板安装于固定架上,反光件设于线路板远离固定架的一侧,反光件、线路板和固定架收容于灯罩内;安装模块包括底座;固定架与底座电连接,使功能模块可拆卸的安装在安装模块上。
[0005]所述固定架上设有电插件,底座上设有与所述电插件相适应的电插座。
[0006]所述安装模块还包括安装件,底座为半球体,安装件安装于底座的外侧圆周上,安装件的外侧设有卷边凸缘,底座通过汽车尾部的凸楞卡嵌在卷边凸缘内从而被固定在汽车尾部上。
[0007]所述卷边凸缘为直角卷边,卷边凸缘的内部形成与所述汽车尾部的凸楞形状相适应的凹槽。
[0008]所述卷边凸缘的材质为橡胶。
[0009]所述反光件上设有安装孔,线路板上安装有灯,反光件与线路板叠合且灯穿过安装孔。
[0010]所述反光件为银碗,所述灯的数量至少为两个,且均匀分布在线路板的圆周上。
[0011]采用上述技术方案后,本实用新型具有以下积极效果:
[0012](1)本实用新型的汽车尾灯,分为功能模块和安装模块,两者通过电插件连接,线路板很容易损坏,需要进行更换时,只需将功能模块更换,安装模块能够循环使用,节约成本,电插件的连接方式,使更换更加容易,可利用性更高;
[0013](2)本实用新型的汽车尾灯,安装模块主要起到固定功能模块的作用,在底座圆周的外侧安装橡胶材质的卷边凸缘,使尾灯很方便的安装在汽车尾部的凸楞上,安装位置可选择性高,且不需要对汽车尾部进行破坏式安装;
[0014](3)本实用新型的汽车尾灯,使用普通的银碗为反光件,反光性能强;
[0015](4)本实用新型的汽车尾灯结构合理,设计巧妙,简单易行,具有较高的实用价值,便于推广应用。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型的汽车尾灯的主视图;
[0017]图2为图1所示汽车尾灯的俯视图;
[0018]图3为图2所示汽车尾灯A-A方向的剖视图;
[0019]图4为图1所示汽车尾灯的爆炸图。
[0020]其中:1、功能模块,11、灯罩,111、凸起,12、反光件,13、线路板,14、固定架,15、电插件,16、安装孔,17、灯,2、安装模块,21、底座,22、安装件,221、卷边凸缘。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细说明。
[0022]如图1-4所示,为本实用新型的汽车尾灯,包括功能模块1和安装模块2,安装模块2设于功能模块1的下部,用于安装并固定功能模块1。
[0023]所述功能模块1包括灯罩11、反光件12、线路板13和固定架14。固定架14上设有突出于表面的柱脚,线路板13上设有与所述柱脚相对应的柱脚孔,线路板13安装于固定架14上,其中所述柱脚穿过所述柱脚孔,使得线路板13与固定架14贴合。线路板13的一侧表面安装有灯17,反光件12上设有与灯17位置相对应的安装孔16,反光件12位于线路板13远离固定架14的一侧,反光件12与线路板13叠合,其中灯17从安装孔16穿过并从反光件12的一侧突出。反光件12与线路板13贴合的一侧设有突出的插柱,所述插柱的位置与固定架14上的柱脚位置对应,所述插柱插入所述柱脚的内部,使得反光件12、线路板
13、固定架14紧密贴合。其中,反光件12上的所述插柱为十字插柱,固定架14上的所述柱脚内部呈十字空心,十字形的构造使得反光件12、线路板13、固定架14的位置装配更加精确。反光件12、线路板13和固定架14收容于灯罩11内,固定架14上设有电插件15。将固定架14与灯罩11接触部位进行打胶密封,使功能模块1形成一整体。
[0024]上述技术方案,反光件12为银碗,反光作用强。灯17的数量为两个或两个以上,均匀分布在线路板13的圆周上。所述柱脚、所述柱脚孔和所述插柱的数量均为三个,使装配更稳固。
[0025]所述安装模块2包括底座21和安装件22。底座21近似半球体,底座21的底部设有便于与汽车相贴合的平面。安装件22安装于底座21外侧的圆周上,安装件22外侧的周向上设有近似倒L型的卷边凸缘221,卷边凸缘221为直角卷边,卷边凸缘221的内部形成凹槽,底座21通过汽车尾部车身上的凸楞卡嵌在卷边凸缘221内部的凹槽内从而被固定在汽车尾部上。其中,卷边凸缘221的材质为橡胶,形状可控,安装起来方便不费力。
[0026]底座21上设有与固定架14上的电插件15相适应的电插座,固定架14坐设在底座21上,电插件15插入电插座内,使固定架14与底座21电连接,保证了固定架14与底座21的稳固连接。灯罩11的外侧圆周上设有凸起111,底座21与灯罩11的外侧圆周相接触部位设有与凸起111相适应的凹槽,所述凸起111卡嵌在所述凹槽内,实现了灯罩11与底座21的装配连接。
[0027]当线路板13或灯17损坏时,取下功能模块1,安装模块2保持固定在汽车上不动,将新的功能模块1安装在安装模块2上即可,方便快捷。
[0028]对本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及形变,而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型要求的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车尾灯,其特征在于:包括功能模块⑴和安装模块(2),功能模块⑴包括灯罩(11)、反光件(12)、线路板(13)和固定架(14),线路板(13)安装于固定架(14)上,反光件(12)设于线路板(13)远离固定架(14)的一侧,反光件(12)、线路板(13)和固定架(14)收容于灯罩(11)内;安装模块⑵包括底座(21);固定架(14)与底座(21)电连接,使功能模块(1)可拆卸的安装在安装模块(2)上。2.根据权利要求1所述的汽车尾灯,其特征在于:固定架(14)上设有电插件(15),底座(21)上设有与所述电插件(15)相适应的电插座。3.根据权利要求1所述的汽车尾灯,其特征在于:所述安装模块(2)还包括安装件(22),底座(21)为半球体,安装件(22)安装于底座(21)的外侧圆周上,安装件(22)的外侧设有卷边凸缘(221),底座(21)通过汽车尾部的凸楞卡嵌在卷边凸缘(221)内从而被固定在汽车尾部上。4.根据权利要求3所述的汽车尾灯,其特征在于:卷边凸缘(221)为直角卷边,卷边凸缘(221)的内部形成与所述汽车尾部的凸楞形状相适应的凹槽。5.根据权利要求4所述的汽车尾灯,其特征在于:卷边凸缘(221)的材质为橡胶。6.根据权利要求1所述的汽车尾灯,其特征在于:反光件(12)上设有安装孔(16),线路板(13)上安装有灯(17),反光件(12)与线路板(13)叠合且灯(17)穿过安装孔(16)。7.根据权利要求6所述的汽车尾灯,其特征在于:反光件(12)为银碗,所述灯(17)的数量至少为两个,且均匀分布在线路板(13)的圆周上。
【专利摘要】本实用新型属于照明领域,具体涉及一种汽车尾灯,包括功能模块和安装模块,功能模块包括灯罩、反光件、线路板和固定架,线路板安装于固定架上,反光件设于线路板远离固定架的一侧,反光件、线路板和固定架收容于灯罩内;安装模块包括底座;固定架与底座电连接,使功能模块可拆卸的安装在安装模块上。本实用新型提供一种可更换的汽车尾灯,当线路损坏时,仍能保留底座及安装件,可循环利用,节约成本。
【IPC分类】F21W101/02, F21V23/00, F21S8/10, F21V17/10, F21W101/14
【公开号】CN205118859
【申请号】CN201520163079
【发明人】孙辉
【申请人】江苏中科朗恩斯车辆科技有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年3月20日
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