一种新型的汽车尾灯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车零部件，特别是一种汽车灯具。
【背景技术】
[0002]通常我们打开汽车信号灯使用一段时间后，灯具内温度和压力都会达到很高。当信号灯被熄灭时，灯内的空气冷却后，将出现反压差，灯壳内的压力会突然降低。所以点亮信号灯时，由于灯内的压力过高，有可能将配光镜同后壳间的热板焊接部分破坏，造成灯内进水现象；当灯熄灭时，灯内压力突然降低，灯外的空气会在灯具线束联接的插头处被吸入灯内，如果外部的空气比较湿润，被吸入灯内的空气中的水分，将随着灯内温度的降低而以水滴的形式沉积在配光镜的内表面，形成雾气现象，而且又会造成灯内的零件腐蚀，影响信号灯的光效率。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种新型的汽车尾灯，能够消除汽车尾灯内外的压差引起的各种信号灯故障。
[0004]本实用新型的技术方案如下:
[0005]一种新型的汽车尾灯，包括灯壳，灯壳上设置有灯罩，灯壳上设置有刹车灯、转向灯和倒车灯，所述灯壳内设置有弯曲状的排气管，排气管内设置有透气海绵。
[0006]本实用新型的汽车尾灯在灯壳内设置排气管，这样能够保持车灯内外的压力平衡，不会对灯具造成各种损坏；排气管为弯曲状主要是要实现通气不通水，车灯外部的积水不容易通过排气管进入车灯内；排气管内设置有透气海绵也主要是使之既能够通气又防止积水灰尘之类的通过。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构示意图。
[0008]图2为图1的后视图。
[0009]图3为图2的A-A剖视图。
[0010]图4为图2的C-C剖视图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述:
[0012]如图1-4所示，一种新型的汽车尾灯，包括灯壳2，灯壳2上设置有灯罩1，灯壳2上设置有刹车灯5、转向灯7和倒车灯9，刹车灯5固定在高低脚灯座4上，转向灯7固定在偏角灯座6上，倒车灯9固定在平角灯座8上。灯壳2内设置有弯曲状的排气管11，排气管11内设置有透气海绵12。
[0013]本实用新型的汽车尾灯在灯壳内设置排气管，这样能够保持车灯内外的压力平衡，不会对灯具造成各种损坏；排气管为弯曲状主要是要实现通气不通水，车灯外部的积水不容易通过排气管进入车灯内；排气管内设置有透气海绵也主要是使之既能够通气又防止积水灰尘之类的通过。
【主权项】
1.一种新型的汽车尾灯，其特征在于，包括灯壳(2)，灯壳(2)上设置有灯罩(1)，灯壳(2)上设置有刹车灯(5)、转向灯(7)和倒车灯(9)，所述灯壳(2)内设置有弯曲状的排气管(11)，排气管(11)内设置有透气海绵(12)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型的汽车尾灯，包括灯壳，灯壳上设置有灯罩，灯壳上设置有刹车灯、转向灯和倒车灯，所述灯壳内设置有弯曲状的排气管，排气管内设置有透气海绵。本实用新型的汽车尾灯在灯壳内设置排气管，这样能够保持车灯内外的压力平衡，不会对灯具造成各种损坏；排气管为弯曲状主要是要实现通气不通水，车灯外部的积水不容易通过排气管进入车灯内；排气管内设置有透气海绵也主要是使之既能够通气又防止积水灰尘之类的通过。
【IPC分类】F21S8/10, F21V31/03, F21W101/14
【公开号】CN204665104
【申请号】CN201520435877
【发明人】徐祝方
【申请人】丹阳丹金汽车部件有限公司
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年6月23日