一种LED昼间行车灯的制作方法

文档序号:11062491阅读:534来源:国知局
一种LED昼间行车灯的制造方法与工艺

本发明涉及一种昼间行车灯,特别是涉及一种LED昼间行车灯。



背景技术:

高亮度LED具有节能、环保、寿命长等众多优点,应用前景广阔,因此世界各国都投入了大量的人力物力进行相关研究及产业化。近几年,随着大功率LED技术的不断突破, 应用领域不断扩大,已大量进入部分专用照明领域,汽车照明是其中一个主要应用领域,在 2003年,就有15%的高亮度LED用于汽车。然而目前高亮度LED主要用于汽车尾灯及车内照明,未普遍用于汽车昼间行车灯,昼间行车灯是指使车辆在昼间行驶时更容易被识别的灯具,装在车身前部,也就是说这个灯具不是照明灯,不是为了使驾驶员能看清路面,而是为了让他人识别,是属于信号灯的范畴,由于昼间行车灯光学设计较复杂,传统的设计方法光效较低,导致LED昼间行车灯很难满足标准的要求。



技术实现要素:

根据上述问题,本发明的目的在于提供一种LED昼间行车灯,LED线路板安装在反射镜一侧并通过插件与安装在灯壳上的电源板完成连接,反射镜限位安装在灯壳上,灯罩通过胶水与灯壳密封连接;安装方便,大大提高了灯具的散热性能,防止了灯具因散热性能差导致的光衰严重、亮度不足和寿命降低等。

本发明的技术方案是通过以下方式实现的:一种LED昼间行车灯,包括灯罩、LED线路板、电源板、反射镜、灯壳,所述的LED线路板限位安装在反射镜背面一侧,反射镜及电源板分别固定安装在灯壳上,灯罩通过胶水与灯壳密封连接;所述的LED线路板上设有一个及一个以上LED光源及一个插件,电源板上设有多个元器件及一个护套,LED线路板通过插件连接护套完成与电源板接通;其特征在于:所述的反射镜上还固定安装有装饰罩,可以是卡扣安装、螺钉安装方式。

所述的反射镜一侧设有一个及一个以上的LED孔位,并在LED孔位外侧设有多个限位槽,LED线路板插入限位槽中并通过固定片压紧后通过螺钉固定在反射镜侧面。

所述的反射镜背部设有灯壳安装柱、LED线路板锁压柱。

本发明,LED灯珠置于聚光镜的底部,LED发出的光线被集光孔收集,从而改变光线方向,减少光线的损失,再通过发散镜使聚集的光均勻扩散射出,满足昼间行车灯标准,结构小巧简单,光效高,聚光镜可根据实际需要排列设定,适用性较强。

附图说明

图1是昼间行车灯安装状态的主示意图。

具体实施方式

由图1知,一种LED昼间行车灯,由灯罩1、灯壳2、反射镜3、LED线路板4、装饰罩5、固定片6、电源板7、护套8、插件9、上LED光源10组成;LED线路板4上设有一个及一个以上LED光源10及一个插件9,反射镜3一侧设有多个LED孔位与LED线路板4上的LED光源10对应,并在LED孔位外侧设有多个限位槽,LED线路板4插入限位槽中限位并通过固定片6压紧,后通过螺钉锁紧LED线路板锁压柱使LED线路板4固定在反射镜3上;将电源板7固定安装在灯壳2上,电源板7上设有多个元器件及一个护套8,LED线路板4通过插件9连接护套8完成与电源板7接通,在装配工作如果LED线路板4与电源板7为直接连接,安装工作非常不方便,且大大影响生产效率;再将反射镜3通过其背面的灯壳安装柱固定安装在灯壳2上,灯罩1通过胶水与灯壳2密封连接;为了使外型效果更加美观,可以在反射镜3外观面部分安装装饰罩5,安装装饰罩5可以是通过卡扣安装、螺钉安装等方式;由于反射镜3为侧发光大大增加了LED光源10的可利用发光面积,大大提高了灯具的发光强度使得灯具满足标准要求。

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