具有警示功能的自供电自行车车灯的制作方法

本实用新型涉及自行车灯，具体是一种具有警示功能的自供电自行车车灯。

背景技术：

自行车是一种普及型的交通工具，传统的自行车本身没有照明装置，为了能够提高在夜间行驶的安全性，一般会在自行车上安装照明灯。普通的自行车车灯都需要使用电池或者需要充电，当电池没电后需要拆卸，安装新的电池，操作繁琐，费时费力。如果忘记更换电池或充电，车灯就无法使用，在夜间很容易导致交通事故。此外，普通的自行车灯只有简单的照明功能，只能通过光线警示他人，无法通过声音起警示作用。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种具有警示功能的自供电自行车车灯，可以持续供电，避免了缺电担忧，同时增加了一个声音警示装置，提高了夜间行驶的安全性。

本实用新型采用的技术方案是：具有警示功能的自供电自行车车灯，包括车灯壳体、太阳能板、可调隔板、内壳体和风力发电装置，所述太阳能板位于车灯壳体的上表面，所述可调隔板将车灯壳体分为两部分，所述内壳体和风力发电装置分别位于可调隔板的两侧，所述内壳体中设有储能电池、车灯和电子喇叭发声装置，所述车灯和电子喇叭发声装置与储能电池连接，所述储能电池与太阳能板连接，所述风力发电装置与储能电池连接，所述内壳体与车灯壳体之间形成通道使风进入带动风力发电装置通过储能电池给车灯和电子喇叭发声装置供电，所述车灯壳体的上表面还设有车灯开关和电子喇叭开关，所述车灯壳体下表面设有车灯夹持装置。

所述车灯壳体上表面还设有电池电量显示屏。

本实用新型的有益效果是： 1、通过太阳能板或风力发电装置可以持续供电，避免了缺电担忧；2、增加了一个电子喇叭发声装置，提高了夜间行驶的安全性。3、固定牢靠且实用性更强，使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的内部结构简图；

其中：1、车灯壳体，2、太阳能板，3、可调隔板，4、内壳体，5、风力发电装置，6、储能电池，7、车灯，8、电子喇叭发声装置，9、通道，10、车灯开关，11、电子喇叭开关，12、车灯夹持装置，13、电池电量显示屏。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型的作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的保护范围的限定。

如图1和图2所示，具有警示功能的自供电自行车车灯，包括车灯壳体1、太阳能板2、可调隔板3、内壳体4和风力发电装置5，太阳能板2位于车灯壳体1的上表面，可调隔板3将车灯壳体1分为两部分，内壳体4和风力发电装置5分别位于可调隔板3的两侧，内壳体4中设有储能电池6、车灯7和电子喇叭发声装置8，车灯7和电子喇叭发声装置8与储能电池6连接，储能电池6与太阳能板2连接，风力发电装置5与储能电池6连接，内壳体4与车灯壳体1之间形成通道9使风进入带动风力发电装置5通过储能电池6给车灯7和电子喇叭发声装置8供电，车灯壳体1的上表面还设有车灯开关10和电子喇叭开关11，车灯壳体1下表面设有车灯夹持装置12。车灯壳体1上表面还设有电池电量显示屏13。

本实用新型采用太阳能电池板或风力发电装置给车灯和和电子喇叭发声装置供电，节能环保，使用方便，两种供电方式的选择，更加保证了储能电池的持续供电，避免了缺电担忧，同时增加一个声音警示装置，提高了夜间行驶的安全性。