刹车盘数控专用机床的制作方法

文档序号:3031260阅读:619来源:国知局
专利名称:刹车盘数控专用机床的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种专用机床,特别涉及一种刹车盘数控专用机床,主要用作对刹车盘进行削、磨操作。
背景技术
现有的车、磨机床普遍采用前置刀具切削,后置刀具磨削的结构,即车、磨刀具位于同一水平面,前后布置。供件时需要上下前后移动,劳动强度大,加工行程大,操作不便,不仅影响了工作效率,而且机床各部件磨损严重,使用寿命缩短。
另一方面,由于一般没有防护装置,砂轮破碎时碎块容易飞出,伤及人员和设备,存在较大的安全隐患。
现有同类机床还普遍存在床体庞大、笨重,不便防护,加工精度不能令人满意的缺点。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种刹车盘数控专用机床,改车、磨工位为上下结构,刀架工作时覆盖砂轮,用以克服上述已有产品的不足。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下一种刹车盘数控专用机床,主要包括床身,与床身一体的床头,安装于床身导轨上的滑板、溜板,机床主电机,刀架,磨头以及控制装置,其特别之处在与在溜板上固定有一刀架支座,在刀架支座的上端安装有翻转刀架,在翻转刀架的下方安装有磨头,该磨头也固定在刀架支座上。
在刀架支座上还活动安装有液压缸,其活塞杆前端通过一铰接头与悬臂连接,与悬臂上端相固定的中轴固定于上摆臂的后端,上摆臂的前端则与下摆臂的上端活动连接,下摆臂的下端则与刀架活动连接。
在刀架上安装有微调精车刀具。在溜板与磨头的砂轮之间安装有网纹微调螺钉。
本实用新型采用后置式车、磨一体的复合结构,刀架工作时覆盖砂轮,液压夹紧,由数控驱动刀架车削后,刀架分开、翻起,露出砂轮,实施磨削。一方面,供件、出件均为水平方向操作,大大缩短了工件行程,可大幅度提高生产效率,降低劳动强度,减少对设备的磨损,另一方面,由于翻转刀架的防护,破碎的砂轮不能飞出,安全性能得以保证。
本实用新型的液压刀架部分采用双刀双动作,并在刀架上安装微调精车刀具,实现切削后角微调和切削长度微调。模头部分采用高速主轴结构,由变频电机驱动,可实现大范围调速,同时克服了普通电机频繁启动时对机械部分的冲击以及由此带来的砂轮破碎。该磨头还设计有网纹微调螺钉,便于加工时调整磨削网纹。


图1是本实用新型实施例的结构示意图。
图2是图1的左视图。
图3是刀架翻转机构的结构示意图。
具体实施方式
以下结合实施例具体说明本实用新型。
本机床的床身、床头,安装于床身导轨上的滑板、溜板,机床主电机,加工件安装、工作机构以及控制装置均与现行机床基本相同,不再赘述。
如图1-2所示,本实施例的加工件4安装在床头主轴上,由液压紧固,被机床主电机驱动旋转。在溜板6上固定有一刀架支座7,在刀架支座7的上端安装有两个翻转刀架1,在刀架上安装有微调精车刀具3。在翻转刀架1的正下方安装有磨头2,该磨头2也固定在刀架支座7上。所述磨头2包括由变频电机9驱动的模头主轴和安装在该轴上的两个砂轮。在溜板6与磨头2的砂轮之间安装有网纹微调螺钉5。
如图3所示,本实施例的刀架翻转机构为在刀架支座7上活动安装有液压缸8,其活塞杆前端通过一铰接头10与悬臂11连接,与悬臂11上端相固定的中轴12固定于上摆臂13的后端,上摆臂13的前端则与下摆臂14的上端活动连接,下摆臂14的下端则与刀架1活动连接。
当P口进油时,两刀架分开,液压缸8的活塞杆向外推进,推动悬臂11以中轴12为中心向右翻转90°,并带动上摆臂13以中轴12为中心翻转90°,上摆臂13通过下摆臂14拉动刀架1向上翻转90°,暴露砂轮,对工件实施磨削。当T口进油,活塞杆向内回缩时,刀架1向下翻转90°到达工作位置并锁紧,开始切削工作。
权利要求1.一种刹车盘数控专用机床,主要包括床身,与床身一体的床头,安装于床身导轨上的滑板、溜板,机床主电机,刀架,磨头以及控制装置,其特征是在溜板(6)上固定有一刀架支座(7),在刀架支座(7)的上端安装有翻转刀架(1),在翻转刀架(1)的下方安装有磨头(2),该磨头(2)也固定在刀架支座(7)上。
2.根据权利要求1所述的刹车盘数控专用机床,其特征是在刀架支座(7)上还活动安装有液压缸(8),其活塞杆前端通过一铰接头(10)与悬臂(11)连接,与悬臂(11)上端相固定的中轴(12)固定于上摆臂(13)的后端,上摆臂(13)的前端则与下摆臂(14)的上端活动连接,下摆臂(14)的下端与刀架(1)活动连接。
3.根据权利要求1或2所述的刹车盘数控专用机床,其特征是在刀架(1)上安装有微调精车刀具(3)。
4.根据权利要求1或2所述的刹车盘数控专用机床,其特征是在溜板(6)与磨头(2)的砂轮之间安装有网纹微调螺钉(5)。
专利摘要本实用新型公开了一种刹车盘数控专用机床,在溜板(6)上固定有一刀架支座(7),在刀架支座(7)的上端安装有翻转刀架(1),在翻转刀架(1)的下方安装有磨头(2),该磨头(2)也固定在刀架支座(7)上。其采用后置式车、磨一体的复合结构,刀架工作时覆盖砂轮,液压夹紧,由数控驱动刀架车削后,刀架分开、翻起,露出砂轮,实施磨削。一方面,供件、出件均为水平方向操作,大大缩短了工件行程,可大幅度提高生产效率,降低劳动强度,减少对设备的磨损,另一方面,由于翻转刀架的防护,破碎的砂轮不能飞出,安全性能得以保证。
文档编号B23P23/02GK2827616SQ20052011902
公开日2006年10月18日 申请日期2005年9月16日 优先权日2005年9月16日
发明者谭松江, 朱凤鸣 申请人:谭松江
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1