专利名称：卷簧机的送料压紧机构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于弹簧加工机械领域，特别是卷簧机的送料压紧机构。
背景技术：
现有卷簧机的送料压紧机构通常为液压式结构，需配置液压泵站，结构较为复杂、成本较高。并且，由于液压油对温度敏感，当卷簧机的使用环境温度变化时，压力波动大，工作可靠性下降，且易泄露，对环境造成污染，其密封要求高。
发明内容
为克服现有技术的不足之处，本实用新型提供一种设计合理、使用方便、成本低、工作可靠性强的卷簧机的送料压紧机构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是其主要含有气缸、传动杠杆、送料滚轮及送料轴；两根送料轴的轴端呈上下分布地置于机体前、后壁上，且在上送料轴与机体前壁间置有轴座，两根送料轴上对应地装有送线滚轮组和传动齿轮付；气缸固定于轴座上方的内壁上，气缸的下方设有传动杠杆，传动杠杆的外端与机体相连，其中部设置有位于轴座上的压滚作为传动杠杆的支点，其内端与气缸下端的凸头相接触。
气缸的进气口接有进气管和调压阀，其出气口接有出气管。
工作时，外设的气站将压力气体通过进气管输入气缸内，将调压阀调至合适的压力；排气管排气，气缸下压，其下部的凸头将传动杠杆的内端下压，由于传动杠杆的外端相对固定，其中部的压滚则压向轴座，产生正压力，使上送料滚轮与可调式上送料轴一起下移。下送料轴通过卷簧机的电机动力而转动，并通过齿轮付带动上送料轴一并转动，从而将上述的正压力转换成摩擦力，将上、下送料滚轮间的弹簧钢丝推出。
本实用新型的有益效果是由于采用了气压式结构，其结构简单，有效地降低了成本，改善了工作环境，提高了卷簧机的工作可靠性和工作效率，同时，不改变原有的装配结构，因而使用方便，通用性强。
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图中1为进气管、2为调压阀、3为气缸、4为传动杠杆、5为固定座、6为销轴、7为压滚、8为销轴、9为上送料滚轮、10为钢丝、11为下送料滚轮、12为机体前壁、13为机体后壁、14为下送料轴、15为齿轮付、16为上送料轴、17为轴座、18复位弹簧、19为凸头、20为出气管。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
本实用新型实施例以在DJH-580CNC全自动数控卷簧机上的应用为例本实用新型主要含有气缸3、传动杠杆4、上、下送料滚轮9、11、及上、下送料轴14、16；两根送料轴14、16的轴端呈上下分布地置于机体前、后壁12、13上，即其内端装于机体后壁13上，其外端穿过机体前壁12，并在上送料轴11上配备轴座17。上、下送料轴14、16的外端及其中部对应地装有送线滚轮组(上送料滚轮9及下送料滚轮11)和传动齿轮付15。在轴座17与其上的机体前壁12内侧上装有上送料轴16的复位弹簧18；气缸3固定于轴座17上方的机体前壁12内侧上，气缸3的进气口接有进气管1和调压阀2，其出气口接有出气管20；气缸3的下方设有传动杠杆4，其外端通过其固定座5及销轴8与机体前壁12相连，传动杠杆4可绕销轴8转动；传动杠杆4的中部通过销轴6设置有位于轴座17的上的压滚7，该压滚7作为传动杠杆4的支点；传动杠杆4的内端位于气缸3底部的凸头19的下方。
使用时，由于DJH-580CNC全自动数控卷簧机有四组送料滚轮组，因而需装配四个本实用新型。卷簧机的总送线力为12000N，则一组送料滚轮组(即一个本实用新型)的送线力即为3000N，送线力为摩擦力，而在一组送料滚轮组(上送料滚轮9)上的垂直压力应为20000N，所以用两只缸径为120mm、推杆直径为30mm的气缸3组成一组，这样当气压为0.5MPa时，即产生10000N以上的正压力，再通过传动杠杆4增至20000N以上。工作时，外设的气站将压力气体通过进气管1输入气缸3内，将调压阀2调至合适的压力；排气管20排气，气缸3下压，其下部的凸头19将传动杠杆4的内端下压，由于传动杠杆4的外端相对固定，其中部的压滚7则压向轴座17，产生正压力，使上送料滚轮9与可调式上送料轴16一起下移。下送料轴14通过卷簧机的电机动力而转动，并通过齿轮付15带动上送料轴16一并转动，从而将上述的正压力转换成摩擦力，将上、下送料滚轮9、11间的弹簧钢丝10推出。当气缸3停止工作时，上送料滚轮9与可调式上送料轴16由复位弹簧18的作用，上移复位。
权利要求1.卷簧机的送料压紧机构，其主要含有送料滚轮及送料轴；两根送料轴的轴端呈上下分布地置于机体前、后壁上，且在上送料轴与机体前壁间置有轴座，两根送料轴上对应地装有送线滚轮组和传动齿轮付；其特征在于还含有气缸和传动杠杆；气缸固定于轴座上方的内壁上，气缸的下方设有传动杠杆，传动杠杆的外端与机体前壁相连，其中部设置有位于轴座上作为传动杠杆支点的压滚，其内端与气缸下端的凸头相接触。
2.根据权利要求1所述的卷簧机的送料压紧机构，其特征在于气缸的进气口接有进气管和调压阀，其出气口接有出气管。
专利摘要本实用新型提供一种卷簧机的送料压紧机构。其主要含有气缸、传动杠杆、送料滚轮及送料轴；两根送料轴的轴端呈上下分布地置于机体前、后壁上，且在上送料轴与前壁间置有轴座，两根送料轴上对应地装有送线滚轮组和传动齿轮副。气缸固定于轴座上方的内壁上，气缸的下方设有传动杠杆，传动杠杆的外端与机体相连，其中部设置有位于轴座上的压滚作为传动杠杆的支点，其内端与气缸下端的凸头相接触。本实用新型由于采用了气压式结构，其结构简单，有效地降低了成本，改善了工作环境，提高了卷簧机的工作可靠性和工作效率，同时，不改变原有的装配结构，因而使用方便，通用性强。
文档编号B21F3/00GK2892319SQ20062007313
公开日2007年4月25日 申请日期2006年5月8日 优先权日2006年5月8日
发明者张宝心, 王根亮 申请人:盐城市弹簧厂有限责任公司