用于装配气门导管的送料机的制作方法

文档序号:3006963阅读:343来源:国知局
专利名称:用于装配气门导管的送料机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种送料机,特别涉及一种用于装配发动机气门导管的送料机。
背景技术
工业生产中大批量零部件的装配常采用自动化生产线来完成,而送料机是这种自动化生产线上的一个必不可少的传送机构。目前,自动化生产线上所使用的送料机,其送料口大都采用直槽式的形状。虽然各种形状的零部件都能通过直槽式的送料口进入送料机送到装配线装配,但由于送料机结构单一,若进入呈直槽式的送料口零件的形状与送料口不一致,经送料机进入装配线零件的装配方向各不相同,工人在装配过程中需要辨别零件的装配方向。发动机气缸盖气门导管为条形且两端为一头大另一头小的工件,采用这种方法容易将被装配的气门导管等错装,由此而引起加工报废。

发明内容
本实用新型的目的在于,提供一种用于装配气门导管的送料机,它能防止使用自动化生产线装配发动机气门导管的错装,解决因错装引起的机加工报废问题。
本实用新型的目的是这样来实现的送料机的送料板通过螺钉连接在定位板的上方,送料板上设有用于零部件通过的送料口,第一导向条固定连接在定位板上,其特征在于;所述送料口的形状与所通过送料口的气门导管的形状相同;所述送料板上设有一个连通送料口与第一导向条的的导向槽,该导向槽倾斜于送料板的上平面,导向槽的导向表面与第一导向条的导向表面在同一平面上,固定在料仓壁上的第二导向条位于第一导向条的下方并平行于第一导向条。
所述的送料口宽度略大于所通过送料口的气门导管的长度。
由于采用了上述方案,送料口的形状与通过送料口的气门导管的形状相同,送料(气门导管)时,如果被传送到送料口的气门导管的大小头与送料口的大小头不一致,气门导管不能通过送料口;当气门导管的大小头与送料口的大小头相同时,可通过送料口进入料仓到达装配处进行装配,因此本实用新型可以避免了气门导管的错装。
送料口平面与送料板的上平面形成一大小为α的夹角,使气门导管放置在送料口平面后,通过导向槽自动下滑到料仓稳,可减小气门导管在通过送料机时所受到的冲击。
送料机的第二导向条与第一导向条相互平行并位于第一导向条的下方,通过螺钉固定在料仓壁上。通过第二导向条,可将通过送料口的气门导管储存在料仓中,并且气门导管的方向与进料一致,进入到装配工序中不会出现错误。


图1为本实用新型的结构示意图;图2为图1的A向视图;图3为气门导管的示意图。
图中1为送料板,2为第一导向条,3为定位板,4为料仓,5为送料口,6为导向槽,7为导向平面,8为导向表面,9为送料板的上平面,10为第二导向条,11为螺钉,12为气门导管。
具体实施方式
参见图1及图2,第一导向条2固定连接在定位板3上,尾端延伸至料仓4。送料板1通过螺钉11固定在定位板3的上方,送料板上设有用于零部件通过的送料口5,送料口5的形状与所通过送料口的气门导管的形状相同,送料口平面倾斜于送料板的上平面9并与送料板的上平面形成α的夹角,夹角α为3°-5°。送料口5宽度略大于所通过送料口的气门导管的长度,方便气门导管的通过。
导向槽的导向表面8与第一导向条的导向表面7在同一平面上,形成一个平滑的倾斜面,可以保证气门导管正常下滑进入料仓。
固定在料仓壁上的送料机的第二导向条10与第一导向条2平行,并位于第一导向条的下方,可将较多已通过送料口的气门导管储存在料仓中,减少人工重复装配次数。
参见图3,气门导管12被传送至送料口5时,当气门导管的大小头与送料口的大小头反向,则气门导管不能通过送料口;当气门导管的大小头与送料口的大小头相同,则气门导管可以通过送料口,气门导管依次通过送料口、导向槽进入到料仓中,气门导管通过料仓的出口进入压杆正确装配。
本送料机可以用于其它长条形并且一头大另一头小的零部件传送,或零件外形变化叫较小的(如鼓形、双曲线形、锥形等),送料口的形状根据所装配零部件的形状设计。
权利要求1.一种用于装配气门导管的送料机,送料板通过螺钉连接在定位板的上方,送料板上设有用于零部件通过的送料口,第一导向条固定连接在定位板上,其特征在于所述送料口(5)的形状与通过送料口的气门导管的形状相同;所述送料板上设有一个连通送料口与第一导向条的(2)的导向槽(6),该导向槽倾斜于送料板的上平面(9),导向槽的导向表面(8)与第一导向条的导向表面(7)在同一平面上,固定在料仓壁上的第二导向条(10)位于第一导向条的下方并平行于第一导向条(2)。
2.根据权利要求1所述的用于装配气门导管的送料机,其特征在于所述送料口平面与送料板的上平面有角度为α的倾角。
3.根据权利要求1所述的用于装配气门导管的送料机,其特征在于所述的送料口(5)宽度略大于所通过送料口的气门导管的长度。
专利摘要本实用新型公开了一种用于装配气门导管的送料机,送料板通过螺钉连接在定位板的上方,送料板上设有用于零部件通过的送料口,第一导向条固定连接在定位板上,所述送料口的形状与通过送料口的气门导管的形状相同;所述送料板上设有一个连通送料口与第一导向条的导向槽,该导向槽倾斜于送料板的上平面,导向槽的导向表面与第一导向条的导向表面在同一平面上,固定在料仓壁上的第二导向条位于第一导向条的下方并平行于第一导向条。本实用新型具有避免气门导管的错装的优点。
文档编号B23Q7/00GK2934154SQ20062011097
公开日2007年8月15日 申请日期2006年7月18日 优先权日2006年7月18日
发明者柯玉江, 何海珠 申请人:重庆长安汽车股份有限公司
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