专利名称：一种双刀尖螺纹车刀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械加工行业的车削刀具，特别是一种双刀尖螺纹车 刀，用于加工工件的双线螺纹。
技术背景由于双线螺纹的调节速度快，许多机器的调整丝杠上常常用到双线螺纹。在CA6140车床上加工双线螺纹时，常采用轴向分头法中的小滑板刻度 分头法进行螺纹分头，即将第一条螺旋槽车好后，利用小滑板刻度盘，使 螺纹车刀沿螺纹轴线方向移动一个螺距，再加工第二条螺旋槽，从而达到分 线的目的。这种方法不须其它辅助工具就可实施，比较简单。但这种螺纹分 线方法效率不高。每次必须将第一条螺旋槽车好后，转动小滑板刻度盘，使 螺纹车刀沿螺纹轴线方向移动一个螺距，再车削第二条螺旋槽。这样每加工 工件一端的螺纹，须进行六次螺纹切削循环。加上中途分线操作时间，每端 的螺纹加工约耗时两分钟。且操作人员每次在车削螺纹时精神高度集中，易 导致疲劳。 发明内容本实用新型的目的是提供一种双刀尖螺纹车刀，改进车削刀具，简化加 工工艺，降低操作人员的劳动强度，提高劳动效率。本技术解决方案可达上述目的 一种双刀尖螺纹车刀包括刀体和刀块， 刀块镶在刀体上，在刀块的前端至少设有2个刀尖。本实用新型的有益效果是采用双刀尖的车刀，这样就可以在一次螺纹 车削过程中，同时加工出两个螺旋槽，减少了螺纹的循环切削次数，又省去 了转动小滑板刻度盘进行螺纹分线的工序，使螺纹的加工效率提高一倍。本实用新型改进了老式的螺纹分头方法，简化了加工工艺， 一次就能车削出两 条螺纹，降低了操作人员的劳动强度，提高了劳动效率。
图1为本实用新型的应用示意图。图2为本实用新型的主视图。图3为图2的左视图。
具体实施方式
以下结合实施例对本实用新型做进一步的详述参见图2和图3， 一种双刀尖螺纹车刀包括刀体1和刀块2两个部分，刀块2镶在刀体1上，刀块 2的前端至少设有2个刀尖。刀块2前端的刀尖呈平齐状态，其形状和角度 均相同，刀尖之间的距离等于所加工螺距的宽度。当刀块2前端刀尖的径向 前角3为3。 _5°时，刀尖的刀尖角4是46。 _50° 。每个刀尖均以刀块2 的左端直边为刃磨的基准面。具体使用时，为保证本实用新型2个刀尖的中心线均垂直于工件的轴 线。在刃磨本车刀的2个刀尖之前，先将刀块2部分的左侧直边磨削平整， 且以该面为基准面来刃磨本螺纹车刀的2个刀尖，如图1所示，使2个刀尖 的连线与该基准面垂直。安装车刀时用百分表来找正车刀的刃磨基准面，从 而保证刀块2上的2个刀尖的中心线与加工工件的轴线垂直，防止车削出的 螺纹出现"大小牙"现象。用本实用新型加工双线螺纹，由于2个刀尖同时 切削，切削力比普通的螺纹车刀增大一倍，易造成扎刀现象。为防止车削时 出现扎刀，应将刀块2上的刀尖装夹地高于工件轴线0.2-0.4毫米，见图3。 其它使用方法与普通车刀的使用方法相同。
权利要求1、一种双刀尖螺纹车刀，包括刀体(1)和刀块(2)，刀块(2)镶在刀体(1)上，其特征是刀块(2)的前端至少设有2个刀尖。
2、 根据权利要求l所述的一种双刀尖螺纹车刀，其特征是刀块(2)前 端的刀尖呈平齐状态、其形状和角度均相同，刀尖之间的距离等于所加工螺 距的宽度。
3、 根据权利要求所述1或2的一种双刀尖螺纹车刀，其特征是当刀块 (2)前端刀尖的径向前角(3)为3° —5°时，刀尖的刀尖角(4)是46°—50o 0
4、 根据权利要求2所述的一种双刀尖螺纹车刀，其特征是刀块(2)左 端的直边为每个刀尖的刃磨基准面。
专利摘要本实用新型公开了机械加工行业的一种双刀尖螺纹车刀，用于加工工件的双线螺纹。本实用新型包括刀体和刀块，刀块镶在刀体上，在刀块的前端至少设有2个刀尖。本实用新型是双刀尖的车刀，这样就可以在一次螺纹车削过程中，同时加工出两个螺旋槽，减少了螺纹的循环切削次数，又省去了转动小滑板刻度盘进行螺纹分线的工序，使螺纹的加工效率提高一倍。本实用新型改进了老式的螺纹分头方法，简化了加工工艺，一次就能车削出两条螺纹，降低了操作人员的劳动强度，提高了劳动效率。
文档编号B23G5/00GK201102075SQ20072002948
公开日2008年8月20日 申请日期2007年10月23日 优先权日2007年10月23日
发明者王志秋, 高庆华 申请人:中国石化集团胜利石油管理局井下作业公司