专利名称：旋转凸轮机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种旋转凸轮机构，尤其是涉及一种用于将制件的负角部位进行
整形处理的旋转凸轮机构，属于机械技术领域。
背景技术：
在利用模具加工制件时，冲压工艺过程中，冲压力向应保证凸模能够进入凹模，且 不产生负角，但在此过程，往往会由于冲压力不合适或上、下模具有左右方向的相对移动等 原因使制件出现负角，制件的负角部位要进行整形处理才能实现高质量的要求，那么，对制 件整形的方法多采用使用凸轮机构。根据不同的模具形状及大小出现了各种不同的凸轮机 构。申请号为200320121683的实用新型公开了一种旋转凸轮，在上模和下模之间有三角形 滑动块，滑动块的一边与上模的导杆滑动连接，另一边与下模相对，滑动块内部装有回程弹 簧，在下模内有一个弧形槽，旋转轮嵌入下模弧形槽内，旋转轮开有开放形缺口 ，其缺口上 断面与外圆周之间形成加工角，缺口下断面与下模上表面平齐，耐磨板压在旋转轮缺口下 断面上面，耐磨板下面与旋转轮固定，上面与滑动块的平面接触，耐磨板下面与坐落在下模 内的顶出销相接触；旋转轮下轮冠两端面上固定有限位凸销，与该限位销相对的是固定在 下模弧形槽两边并与限位销旋转轨迹相交的限位板。该旋转凸轮解决了在钣金件折边工序 中遇到的由于产生负角而不能卸料的问题，简化了模具设计，降低了生产成本。但这种凸轮 机构不适用于负角部位的整形。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、成本低的用于制件负角整 形的旋转凸轮机构。 为解决上述技术问题，本实用新型提供一种旋转凸轮机构，包括气缸，其特征在 于还包括设置于模具下型的旋转轴固定座，旋转承座设置于旋转轴固定座上并可绕旋转 轴固定座的转轴转动，所述旋转承座与气缸相连，所述旋转承座上具有工作面，还包括固定 设置于模具上型的滑动块，所述滑动块上固定锁付有刀块，所述刀块与旋转承座的工作面 构成凸轮结构。 本实用新型所达到的有益效果 本实用新型的旋转凸轮机构通过气缸推动旋转承座运动，并与滑动块、刀块一起 完成制件整形工作，节省空间，加工时间短及加工作业方便；且结构简单优化，精度提高； 同时使模具大小及重量减少，成本降低，模具维修作业方便。
图1为本实用新型的旋转凸轮机构的结构示意图； 图2为本实用新型的旋转凸轮机构的旋转承座的结构示意图； 图3为实用新型的旋转凸轮机构的滑动块及刀块结构示意图；[0010] 图4为本实用新型的工作过程示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。图1为本实用新型的旋转凸轮机构 的结构示意图；图2为本实用新型的旋转凸轮机构的旋转承座的结构示意图；图3为实用 新型的旋转凸轮机构的滑动块及刀块结构示意图； 本实用新型一种旋转凸轮机构，包括气缸l，其特征在于还包括设置于模具下型 的旋转轴固定座2，旋转承座3设置于旋转轴固定座2上并可绕旋转轴固定座2的转轴转 动，所述旋转承座3与气缸1相连，所述旋转承座3上具有工作面4，还包括固定设置于模具 上型的滑动块5，所述滑动块5上固定锁付有刀块6，所述刀块6与旋转承座的工作面4构 成凸轮结构。 图4为本实用新型的工作过程示意图。本实用新型主要用于制件负角部位，当需 要进行整形工作时，气缸縮回，拉动旋转承座3的工作面各上运行，同时滑动块5连同刀块 6向下动作，完成制件7的整形工作；整形完成且，气缸伸出，使旋转承座加在复原位，方便 作业人员顺利取出制件。 本实用新型的旋转凸轮结构，所述旋转承座、刀块的材料为GM246或GM241，旋转 轴固定座、滑动块的材料为FC30，均为铸件。 以上实施例不以任何方式限定本实用新型，所有对以上实施例做出的等效变换都 属于本实用新型的保护范围。
权利要求一种旋转凸轮机构，包括气缸(1)，其特征在于还包括设置于模具下型的旋转轴固定座(2)，旋转承座(3)设置于旋转轴固定座上并可绕旋转轴固定座的转轴转动，所述旋转承座(3)与气缸(1)相连，所述旋转承座上具有工作面(4)，还包括固定设置于模具上型的滑动块(5)，所述滑动块(5)上固定锁付有刀块(6)，所述刀块(6)与旋转承座的工作面(4)构成凸轮结构。
2. 根据权利要求1所述的旋转凸轮机构，其特征在于所述旋转承座、刀块的材料为 GM246或GM241，旋转轴固定座、滑动块的材料为FC30。
专利摘要本实用新型公开了一种旋转凸轮机构，包括气缸，其特征在于还包括设置于模具下型的旋转轴固定座，旋转承座设置于旋转轴固定座上并可绕旋转轴固定座的转轴转动，所述旋转承座与气缸相连，所述旋转承座上具有工作面，还包括固定设置于模具上型的滑动块，所述滑动块上固定锁付有刀块，所述刀块与旋转承座的工作面构成凸轮结构。本实用新型节省空间，加工时间短及加工作业方便；且结构简单优化，精度提高；同时使模具大小及重量减少，成本降低，维修作业方便。
文档编号B21D22/02GK201505694SQ20092023129
公开日2010年6月16日 申请日期2009年8月31日 优先权日2009年8月31日
发明者丁乃桓, 张书远, 韩贤明 申请人:南京乔丰汽车工装技术开发有限公司