专利名称：一种弥补弹性环弹力值的方法
技术领域：
本发明属于机械加工领域，特别提供了一种通过外径控制弥补弹性环弹力值的方法。
背景技术：
弹性环(结构见图1)是发动机减震装置中的摩擦环，要求具有一定的弹力值，该零件在制造过程中热处理变形规律无法精确掌握，弹力值、透光度和尺寸难以保证。目前对其的研制均从热处理入手，通过控制零件的热处理硬度来保证弹力值，然而其无规律可循，只能缩小热处理的硬度范围，结果造成大量的零件浪费，弹力却不合格，即使有些厂家加工出合格的零件，但检测出的弹力值亦偏小，组件上装配时，不能满足组件对摩擦力的要求，成为目前的瓶颈技术之一。
发明内容
本发明的目的在于提供一种通过外径控制弥补弹性环弹力值的方法，特别适用于高温合金弹性环，该方法根据热处理硬度修正弹性环的外径尺寸，能够解决零件因热处理变形而引起弹力值变化的问题，从而制造出合格的弹性环。本发明具体提供了一种弥补弹性环弹力值的方法，其特征在于通过每次热处理后弹性环材料硬度值C的不同来调整零件的外径尺寸B，从而弥补弹性环的弹力值，其中 B=A+1. 07-(C-35. 5)X^)，A为弹性环外圆直径的设计尺寸(即测弹力值时所规定的尺寸)， C为实际热处理的洛氏硬度值。本发明提供的弥补弹性环弹力值的方法，其特征在于将外径尺寸加工到调整值 B后，再对弹性环开口。本发明提供的弥补弹性环弹力值的方法，其特征在于其具体步骤为
a、取经过热处理后的弹性环半成品，车外圆至外圆直径=B+0.4mm ；
b、磨外圆至外圆直径=B;
c、回火，温度18(T200°C，保温时间:2 3h；
d、在外圆表面喷涂等离子涂层；
e、车内孔至其内孔直径达到设计要求；
f、磨外圆至外圆表面粗糙度达到Ra< 0. 8 μ m，保证零件壁厚；
g、线切割开口；
本发明提供的弥补弹性环弹力值的方法，突破了弹性环制造的技术瓶颈，且该方法缩短了加工周期，节约成本。采用本发明所述方法，能够制造出合格的弹性环，所得弹性环的弹力值均在27 35N之间，且透光度良好(彡0.01mm)。
图1弹性环结构示意图。
具体实施例方式实施例1
加工前零件状态材料为高温合金GH696的弹性环零件坯料，经过热处理后，其硬度为 HCR :35. 5，零件记为Al，其基本尺寸(弹性环外圆直径的设计尺寸)为A=21. 8+°_°18，按照如下步骤进行加工
a、车外圆至外圆Φ23. 27mm ；
b、磨外圆至外圆直径B=22.87mm ；
c、回火，温度180°C，保温时间:3h；
d、在外圆表面喷涂一层厚度为0.35、. 40mm的BKHA等离子涂层；
e、车内孔至其内孔直径达到设计要求；
f、磨外圆至外圆表面粗糙度达到Ra( 0. 8 μ m，保证零件壁厚1 士0. 05 ；
g、线切割开口，开口宽度为5mm;
所得弹性环经检测其弹力值为30. 8N，透光度< 0. 01mm，两端面平行度0. θΓθ. 02mm。 实施例2
加工前零件状态材料为高温合金GH696的弹性环零件坯料，经过热处理后，其硬度为 HCR:32，零件记为A2，其基本尺寸(弹性环外圆直径的设计尺寸)为A=21.8+°_°18，按照如下步骤进行加工
a、车外圆至外圆Φ23. 34mm ；
b、磨外圆至外圆直径B=22.94mm ；
c、回火，温度200°C，保温时间2h；
d、在外圆表面喷涂一层厚度为0.35、. 40mm的BKHA等离子涂层；
e、车内孔至其内孔直径达到设计要求；
f、磨外圆至外圆表面粗糙度达到Ra( 0. 8 μ m，保证零件壁厚1 士0. 05 ；
g、线切割开口，开口宽度为3mm;
所得弹性环经检测其弹力值为31. 2N，透光度< 0. 01mm，两端面平行度0. θΓθ. 02mm。 实施例3
加工前零件状态材料为高温合金GH3030的弹性环零件坯料，经过热处理后，其硬度为HCR :40，零件记为A3，其基本尺寸(弹性环外圆直径的设计尺寸)为A=21. 8+°_°18，按照如下步骤进行加工
a、车外圆至外圆Φ23. 18mm ；
b、磨外圆至外圆直径B=22.78mm ；
c、回火，温度180°C，保温时间:3h；
d、在外圆表面喷涂一层厚度为0.35、. 40mm的BKHA等离子涂层；
e、车内孔至其内孔直径达到设计要求；
f、磨外圆至外圆表面粗糙度达到Ra( 0. 8 μ m，保证零件壁厚1 士0. 05 ；
g、线切割开口，开口宽度为4mm;CN 102528385 A所得弹性环经检测其弹力值为33N，透光度< 0. 01mm，两端面平行度0. θΓθ. 02mm。
实施例4
加工前零件状态材料为高温合金GH696的弹性环零件坯料，经过热处理后，其硬度为 HCR:38，零件记为A4，其基本尺寸(弹性环外圆直径的设计尺寸)为A=21.8+°_°18，按照如下步骤进行加工
a、车外圆至外圆Φ23. 22mm ；
b、磨外圆至外圆直径B=22.82mm ；
c、回火，温度190°C，保温时间:3h；
d、在外圆表面喷涂一层厚度为0.35、. 40mm的BKHA等离子涂层；
e、车内孔至其内孔直径达到设计要求；
f、磨外圆至外圆表面粗糙度达到Ra( 0. 8 μ m，保证零件壁厚1 士0. 05 ；
g、线切割开口，开口宽度为5mm;
所得弹性环经检测其弹力值为34. 5N，透光度< 0. 01mm，两端面平行度0. θΓθ. 02mm。
实施例5
加工前零件状态材料为高温合金GH696的弹性环零件坯料，经过热处理后，其硬度为 HCR 36. 5，零件记为A5，其基本尺寸(弹性环外圆直径的设计尺寸)为A=21. 8+°_°18，按照如下步骤进行加工
a、车外圆至外圆Φ23. 25mm ；
b、磨外圆至外圆直径B=22.85mm ；
c、回火，温度200°C，保温时间2h；
d、在外圆表面喷涂一层厚度为0.35、. 40mm的BKHA等离子涂层；
e、车内孔至其内孔直径达到设计要求；
f、磨外圆至外圆表面粗糙度达到Ra( 0. 8 μ m，保证零件壁厚1 士0. 05 ；
g、线切割开口，开口宽度为5mm;
所得弹性环经检测其弹力值为34. 8N，透光度< 0. 01mm，两端面平行度0. θΓθ. 02mm。
权利要求
1.一种弥补弹性环弹力值的方法，其特征在于通过每次热处理后弹性环材料硬度值C的不同来调整零件的外径尺寸B，从而弥补弹性环的弹力值，其中 B=A+1. 07- (C-35. 5)X2%,A为弹性环外圆直径的设计尺寸，C为实际热处理的洛氏硬度值。
2.按照权利要求1所述弥补弹性环弹力值的方法，其特征在于将外径尺寸加工到调整值B后，再对弹性环开口。
3.按照权利要求1所述弥补弹性环弹力值的方法，其特征在于其具体步骤为a、取经过热处理后的弹性环半成品，车外圆至外圆直径=B+0.4mm ；b、磨外圆至外圆直径=B；c、回火，温度18(T200°C，保温时间:2 3h；d、在外圆表面喷涂等离子涂层；e、车内孔至其内孔直径达到设计要求；f、磨外圆至外圆表面粗糙度达到Ra< 0. 8 μ m，保证零件壁厚；g、线切割开口。
全文摘要
本发明的目的在于提供一种通过外径控制弥补弹性环弹力值的方法，特别适用于高温合金弹性环，其特征在于通过每次热处理后弹性环材料硬度值C的不同来调整零件的外径尺寸B，从而弥补弹性环的弹力值，其中B=A+1.07-(C-35.5)×2%，A为弹性环外圆直径的设计尺寸，C为实际热处理的洛氏硬度值。该方法根据热处理硬度修正弹性环的外径尺寸，能够解决零件因热处理变形而引起弹力值变化的问题，从而制造出合格的弹性环。
文档编号B23P15/00GK102528385SQ20101060380
公开日2012年7月4日 申请日期2010年12月24日 优先权日2010年12月24日
发明者吴会娟, 张向东, 徐峰, 耿强, 郭红 申请人:沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司