一种用于汽车叉棒骨架的r槽铣加工夹具的制作方法

文档序号:3045654阅读:191来源:国知局
专利名称:一种用于汽车叉棒骨架的r槽铣加工夹具的制作方法
技术领域
本实用新型涉及工装夹具领域,具体涉及一种用于汽车叉棒骨架的R槽铣加工夹 具。
技术背景在目前市场上,汽车用叉棒骨架R槽结构的传统加工方案均采用单头铣床逐个加 工,工作效率低,产品两侧R槽尺寸及其相对间距控制不稳定,批量生产容易出现漏铣某个 R槽现象,生产的产品不仅质量不稳定,合格率低,而且生产效率也低
实用新型内容
本实用新型避免了传统技术中出现的缺陷,提供一种用于汽车叉棒骨架的R槽铣 加工夹具,制造安装方便,解决了原生产工艺产品效率低、合格率低的问题。本实用新型的技术方案为一种用于汽车叉棒骨架的R槽铣加工夹具,包括有上固定板、下固定板,所述的上 固定板、下固定板间设有垫块,并通过固定件连接,其特征在于所述的上固定板上套装有 主轴,所述的上、下固定板间的主轴伸出段上安装有主动齿轮,所述的上、下固定板上、主轴 的外侧分别安装有一根从动轴,所述的从动轴上均安装有与主动齿轮相啮合的从动齿轮, 所述的两根从动轴下端均安装有刀具。所述的用于汽车叉棒骨架的R槽铣加工夹具,其特征在于所述的两根从动轴与 上下固定板之间套装有轴承,上固定板上的轴承采用村套固定,下固定板上的轴承采用法
兰固定。本实用新型的优点是本实用新型将铣床主轴转动用齿轮机构传递到两个从动轴,并在从动轴的下端固 定加工刀具,同时加工两个R槽,使产品R槽形状及间距尺寸有可靠保证,减少了返工和检 验费用,提高了产品合格率、生产效率和产品质量,降低生产成本。

附图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
一种用于汽车叉棒骨架的R槽铣加工夹具,包括有上固定板1、下固定板2,上固定 板、下固定板间设有垫块3,并通过固定件4连接,上固定板1上套装有主轴5,上固定板1、 下固定板2间的主轴5伸出段上安装有主动齿轮6,上、下固定板1、2上、主轴2的外侧安 装有两根从动轴7,两根从动轴7上均安装有与主动齿轮6相啮合的从动齿轮8,两根从动 轴7下端均安装有刀具9,两根从动轴7与上、下固定板1、2之间套装有轴承10,上固定板 1上的轴承采用村套11固定,下固定板2上的轴承采用法兰12固定。[0011 ] 工作过程利用铣床主轴2带动主动齿轮5,主动齿轮5带动两个从动轴齿轮6,从 动齿轮7带动两根从动轴6转动,两根从动轴6之间的中心距根据图纸确定,将铣R槽的刀 具8用锁紧螺母固定到两根从动轴6下端,使在加工可以同时加工两个R槽,R槽形状及两 R槽中心距保持稳定不变,使产品符合图纸的要求。
权利要求1.一种用于汽车叉棒骨架的R槽铣加工夹具,包括有上固定板、下固定板,所述的上固 定板、下固定板间设有垫块,并通过固定件连接,其特征在于所述的上固定板上套装有主 轴,所述的上、下固定板间的主轴伸出段上安装有主动齿轮,所述的上、下固定板上、主轴的 外侧分别安装有一根从动轴,所述的从动轴上均安装有与主动齿轮相啮合的从动齿轮,所 述的两根从动轴下端均安装有刀具。
2.根据权利要求1所述的用于汽车叉棒骨架的R槽铣加工夹具,其特征在于所述的 两根从动轴与上下固定板之间套装有轴承,上固定板上的轴承采用村套固定,下固定板上 的轴承采用法兰固定。
专利摘要本实用新型公开了一种用于汽车叉棒骨架的R槽铣加工夹具,包括有上固定板、下固定板,上固定板、下固定板间设有垫块,并通过固定件连接,上固定板上套装有主轴,上、下固定板间的主轴伸出段上安装有主动齿轮,上、下固定板上、主轴的外侧安装有两根从动轴,两根从动轴上均安装有与主动齿轮相啮合的从动齿轮,两根从动轴下端均安装有刀具。本实用新型将铣床主轴转动用齿轮机构传递到两个从动轴,并在从动轴的下端固定加工刀具,同时加工两个R槽,使产品R槽形状及间距尺寸有可靠保证,减少了返工和检验费用,提高了产品合格率、生产效率和产品质量,降低生产成本。
文档编号B23Q5/04GK201906871SQ20102066147
公开日2011年7月27日 申请日期2010年12月15日 优先权日2010年12月15日
发明者夏鼎湖 申请人:安徽中鼎精工技术有限公司
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