专利名称：制造固定架的方法
技术领域：
本发明涉及一种制造固定架的方法，尤其是一种制造机车用空气干燥器的固定架的方法。
背景技术：
机车用空气干燥器是专门为电力机车上的主风源系统压缩空气进行干燥，是高速、重载大功率交流电力机车上不可缺少的组成部分，是电力机车可靠运行的保证。空气干燥器普遍应用在在大秦线上的重载车和沪宁线上的“和谐号”动车组高速电力机车上。机车用空气干燥器大致由风缸、法兰管、空气干燥器、电子排水阀、管路系统、固定架等几部分组成。固定架是机车用空气干燥器重要组成部分，是干燥器组件的安装平台。现有的干燥器固定架存在造价昂贵的缺陷。本发明所提供的固定架成本便宜，并且在固定性能上也超过了现有的同类产品的水平。
发明内容
本发明的固定架主要用于WABTEC653360-0012型VAP0RID机车用空气干燥器。该固定架包括支撑架组件、盖板组件和背板，而支撑架组件包括第一挡板、第二挡板、支撑板、 侧板、护板，盖板组件包括面板和筋板。根据本发明的主要方面，该固定架的的制造方法包括以下步骤a)焊接第一挡板，其中对第一挡板进行三面打剖口焊接；b)焊接第二挡板，其中对第二挡板进行三面打剖口焊接；c)对支撑板与侧板和护板之间的焊缝采用连续角焊缝，而对护板与支撑板之间的焊缝采用分段角焊缝；d)将面板和筋板在夹具中点焊成形，形成盖板组件；e)将点焊后的盖板组件与背板组合，然后固定在焊接平台上进行满焊；f)调整盖板组件和支撑架组件的相对位置，然后在背板上点焊盖板组件和支撑架组件。根据本发明的另一方面，在把背板经机加工、打磨、校正后，固定在焊接平台上，用夹具夹紧，然后把吊环安装块焊接在背板上。根据本发明的又一方面，在所有焊接步骤完成后，等到工件完全冷却，然后将固定架从焊接工装平台上取下。根据本发明的另一方面，需要在背板上焊接接地螺母。根据本发明的又一方面，在对护板与支撑板之间的焊缝采用分段角焊缝的步骤中，使一侧焊缝为二段，而另一侧焊缝为三段。根据本发明的另一方面，在将盖板和筋板在夹具中点焊成形的步骤中，使焊点分布在盖板和筋板两端的交点处。根据本发明的又一方面，在于背板上点焊盖板组件和支撑架组件的步骤中，对支撑板与背板的接触面的焊缝采用分段交错焊接，一侧焊三段，另一侧焊四段。根据本发明的另一方面，在调整所述盖板组件和所述支撑架组件的相对位置的步骤中，使支撑架的轴线相对于面板中心线的平行，并且相对于面板表面的垂直。根据本发明的又一方面，需要将焊缝打磨光滑平整，使焊缝的起点和终点成平滑过渡。根据本发明的另一方面，需要将焊接后的固定架清洗干净，然后把固定架悬挂在空中晾干。
图1 (a)-l (c)显示了挡板的焊接步骤以及相应的焊缝。图2 (a)-2 (c)显示了支撑架的焊接步骤以及相应的焊缝。图3 (a)-3 (c)显示了在背板上点焊各组件的步骤。图4显示了焊接支撑板与背板接触面时的焊缝。
具体实施例方式参见本发明的第一实施例，其中固定架100包括支撑架组件2、盖板组件和背板3， 而支撑架组件包括第一挡板、第二挡板、支撑板、侧板、护板，盖板组件包括面板和筋板1。在一些实施例中，固定架100还包括吊环安装块6和/或接地螺母5。图l(a)-l(c)显示了挡板的焊接步骤以及相应的焊缝。首先，进行第一挡板的焊接。如图所示，将第一挡板三面打剖口焊接，焊接后将焊缝表面打磨光滑、平整，使工件无尖角和毛刺。其次，进行第二挡板的焊接。仍如图所示，将第二挡板三面打剖口焊接，焊接后将焊缝表面打磨光滑、平整，使工件无尖角和毛刺。图2 (a)-2 (c)显示了支撑架的焊接步骤以及相应的焊缝。支撑板与侧板和护板之间的焊缝为连续角焊缝，焊缝高度例如为5mm。护板与支撑板之间的焊缝采用分段角焊缝， 高度例如为5mm。优选地，一侧焊缝为二段，每段焊缝长度例如为约60mm，间距例如为30mm ； 另一侧焊缝优选地为三段，每段焊缝长度例如为50mm，间距例如为40mm。两侧焊缝优选地采用交错焊接，保证两侧焊缝搭头长度大于10mm。焊后精整各焊缝，消除焊接过程中产生的各种表面焊接缺陷。使各焊缝起点和终点形成圆弧光滑自然过渡，无凹凸不平现象。将焊缝打磨光滑平整，使工件无尖角和毛刺。面板和筋板1在定位夹具中点焊成形，以形成盖板组件。点焊时焊点的位置 优选地分布在工件两端的交点处，以便组焊时焊缝光滑、平整，避免不必要的焊缝缺陷。点焊后的盖板组件在与背板组合后，固定在焊接平台上在满焊，以免产生焊接变形。在一些实施例中，需要焊接吊环安装块6。把机加工后的背板3，打磨、校正后，固定在焊接平台上，用夹具夹紧。把吊环安装块6焊接在背板3上，焊后打磨、修整焊缝。图3(a)_3(c)显示了在背板上点焊各组件的步骤。在背板上以机加工基准面为基准，分别在背板上划出定位尺寸线。把支撑架和盖板组件按要求的尺寸点焊在背板上。点焊前利用圆柱形工装以及特定大直角尺调整支撑架和背板，保证两支撑架的轴线基本平行于面板中心线且基本垂直于面板表面。调整盖板组件5和支撑架2的相对位置，当相关尺寸满足尺寸要求和公差要求后，在背板上点焊各组件。图4显示了焊接支撑板与背板接触面时的焊缝。焊接时支撑板与背板接触面焊缝采用分段交错焊接，一侧优选焊三段，另一侧优选焊四段，中间焊缝长度例如为50mm，间隔例如为30mm，两侧焊缝搭头长度大于10mm。焊缝如图4所示，焊缝均为角焊缝，焊缝高度例如为5mm。焊接完成后，等到工件完全冷却后，将固定架从焊接工装平台上取下。然后可选地焊接接地螺母4，焊缝采用剖口焊接，焊后将焊缝打磨平，然后清除焊渣、飞溅、毛刺。附加地，该实施例还可包括精整步骤。在所有焊接工作完成后，再精整焊接后的各焊缝，消除各种因焊接产生的缺陷。将工件打磨使之无尖角和毛刺，校正背板，保证其平面度误差不大于0. 5mm。附加地，该实施例还可包括清洗步骤。在温水中加入适量去油粉，搅拌均勻后，把固定架放入水中浸泡5 6分钟后，把固定架表面油污清洗干净，然后用清水清洗固定架表面，去除残留物。最后把固定架悬挂在空中晾干。
权利要求
1.一种制造固定架的方法，所述固定架用于机车用空气干燥器中，包括支撑架组件、盖板组件和背板，而所述支撑架组件包括第一挡板、第二挡板、支撑板、侧板、护板，所述盖板组件包括面板和筋板，所述方法包括以下步骤a)焊接所述第一挡板，其中对所述第一挡板进行三面打剖口焊接；b)焊接所述第二挡板，其中对所述第二挡板进行三面打剖口焊接；c)对所述支撑板与所述侧板和所述护板之间的焊缝采用连续角焊缝，而对所述护板与所述支撑板之间的焊缝采用分段角焊缝；d)将所述面板和所述筋板在定位夹具中点焊成形，形成盖板组件；e)将点焊后的所述盖板组件与所述背板组合，然后固定在焊接平台上进行满焊；f)调整所述盖板组件和所述支撑架组件的相对位置，然后在背板上点焊所述盖板组件和所述支撑架组件。
2.如权利要求1所述的制造固定架的方法，其特征在于，所述固定架还包括吊环安装块，所述方法还包括把所述背板经机加工、打磨、校正后，固定在焊接平台上，用夹具夹紧， 然后把所述吊环安装块焊接在所述背板上。
3.如权利要求1或2所述的制造固定架的方法，其特征在于，在所有焊接步骤完成后， 等到所述固定架完全冷却，然后将固定架从焊接工装平台上取下。
4.如权利要求1或2所述的制造固定架的方法，其特征在于，所述固定架还包括接地螺母，而所述方法还包括在所述背板上焊接接地螺母。
5.如权利要求1或2所述的制造固定架的方法，其特征在于，在对所述护板与所述支撑板之间的焊缝采用分段角焊缝的步骤中，使一侧焊缝为二段，而另一侧焊缝为三段。
6.如权利要求1或2所述的制造固定架的方法，其特征在于，在将所述盖板和所述筋板在夹具中点焊成形的步骤中，使焊点分布在所述盖板和所述筋板两端的交点处。
7.如权利要求1或2所述的制造固定架的方法，其特征在于，在于背板上点焊所述盖板组件和所述支撑架组件的步骤中，对所述支撑板与所述背板的接触面的焊缝采用分段交错焊接，一侧焊三段，另一侧焊四段。
8.如权利要求1或2所述的制造固定架的方法，其特征在于，在调整所述盖板组件和所述支撑架组件的相对位置的步骤中，使支撑架的轴线相对于面板中心线的平行，并且相对于面板表面的垂直。
9.如权利要求1或2所述的制造固定架的方法，其特征在于，所述方法还包括将所述焊缝打磨光滑平整，使焊缝的起点和终点成平滑过渡。
10.如权利要求1或2所述的制造固定架的方法，其特征在于，所述方法还包括将焊接后的固定架清洗干净，然后把所述固定架悬挂在空中晾干。
全文摘要
本发明涉及一种制造固定架的方法，其包括以下步骤对第一挡板进行三面打剖口焊接；对第二挡板进行三面打剖口焊接；对支撑板与侧板和护板之间的焊缝采用连续角焊缝，对护板与支撑板之间的焊缝采用分段角焊缝；将面板和筋板在定位夹具中点焊成形，形成盖板组件；将点焊后的盖板组件与背板组合，然后固定在焊接平台上进行满焊；调整盖板组件和支撑架组件的相对位置，然后在背板上点焊盖板组件和支撑架组件。
文档编号B23K31/02GK102284802SQ20111023099
公开日2011年12月21日 申请日期2011年8月12日 优先权日2011年8月12日
发明者傅世传, 张玉华, 陈德胜 申请人:句容五星机械制造有限公司