专利名称：浮动定位销机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种定位机构，尤其是一种应用在汽车车架自动化焊装中，可以自动调整、修正定位位置的浮动定位销机构。
背景技术：
定位销是汽车焊装夹具中必备的辅助工具之一，通常为固定式或伸缩式，普通的定位销要求在零件装载过程中必须保持固定，这样才能保证定位准确。但是在实际的定位工作有有一些特殊的情况由于冲压件反弹或变形，往往使定位孔的位置存在一定的偏差， 当需要同时对两个工件进行定位时，其中一个的定位位置需要与另一件保持一致，这样如果使用传统的固定式或伸缩式定位销便无法将其调整到合适的位置，即便是调整，也需要操作者耗费大量的劳动。基于上述原因，现在许多汽车生产厂家只能利用人工定位的方式， 严重的影响了生产效率。因此现在需要一种能够解决上述问题的新型定位销机构。
发明内容本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述不足，提出一种应用在汽车焊装生产线中，能够弥补由于冲压件反弹或冲压变形引起的定位孔偏差，可以自动修正定位位置的浮动定位销机构。本实用新型的具体解决方案是一种浮动定位销机构，包括销座1，销座 1内设置有衬套2，一端位于销座1外部的定位销3上设有底盘4，底盘4位于衬套2内，其特征在于所述的衬套2与销座1之间存在间隙，间隙的大小范围是士
I D (定位销直径)。本实用新型同现有技术相比，具有如下优点本装置的结构简单，设计巧妙，它可以弥补因冲压件反弹或冲压变形所引起的定位孔偏差，不需要人工操作便可自动在存在一定误差的定位孔中定位，可自行修正在偏差孔半径范围内零件的定位，节省了大量的人工操作，提高了生产效率，从而降低了企业的生产成本。因此可以说本装置具备了多种优点，特别适合于在汽车生产行业中推广应用，其市场前景比较广阔。
图1是本实用新型实施例的结构示意图。图2是本实用新型实施例的使用状态示意图。
具体实施方式
下面将结合附图说明本实用新型的具体实施方式
。如图1、图2所示一种浮动定位销机构，包括一个作为基础的销座1，在销座1上设置有连接件，通过它可以讲销座1与驱动装置(如气缸)连接起来，在销座1内设置有衬套2，销座1内设置有定位销3，定位销3的一端位于销座1外侧，其头部呈圆锥状，另一端设有底盘4，底盘4设置在衬套2内，并且在衬套2与销座1之间存在一个间隙，这个间隙的大小取值范围是士 * D，其中D是定位销3的直径。本实用新型实施例的浮动定位销机构的工作过程如下在使用时，一般将多个本结构形式的浮动定位销机构通过连接件与连接板5连接，连接板5与驱动装置连接(如图2 所示的气缸6)，当需要对板材进行定位时，气缸6驱动连接板5，带动其上所有的浮动定位销机构运动，直至所有的定位销3的端头进入板材上的定位孔。如果板材因为冲压反弹发生一定程度的变形，各个定位孔之间的尺寸存在一定的误差，定位销3在进入定位孔的过程中，由于销座1与衬套2之间存在一个间隙，因此定位销3会沿着定位孔的轮廓运动，直至完全进入定位孔内，而此时与定位销3同轴的底盘4和与之相配的衬套2也会与销座1发生相对移动，以适应定位孔，当所有的定位销3均进入板材的定位孔后，定位工作完成，进行下一工序。当对板材的加工完成后，气缸6驱动连接板5反向运动，所有的定位销3从定位孔中抽出，更换一个待加工的板材零件，重复上述动作，实现定位。
权利要求1. 一种浮动定位销机构，包括销座(1)，销座(1)内设置有衬套(2)，一端位于销座(1) 外部的定位销(3)上设有底盘(4)，底盘(4)位于衬套(2)内，其特征在于所述的衬套(2)与销座(1)之间存在间隙，间隙的大小范围是士 I D，D为定位销直径。
专利摘要本实用新型公开一种浮动定位销机构，包括销座(1)，销座(1)内设置有衬套(2)，一端位于销座(1)外部的定位销(3)上设有底盘(4)，底盘(4)位于衬套(2)内，其特征在于所述的衬套(2)与销座(1)之间存在间隙，间隙的大小范围是±D(定位销直径)。它是一种应用在汽车焊装生产线中，能够弥补由于冲压件反弹或冲压变形引起的定位孔偏差，可以自动修正定位位置的浮动定位销机构。
文档编号B23K37/04GK201979241SQ201120032289
公开日2011年9月21日 申请日期2011年1月30日 优先权日2011年1月30日
发明者丁振晨 申请人:大连奥托股份有限公司