专利名称：预焊前的侧压轮机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机械领域中预焊时采用的机构，尤其是涉及一种预焊前的侧压轮机构。
技术背景 许多预焊机在预焊前的时候，都会对钢管的缝隙进行合拢，这样通常都会使用到侧机构，但是现有的预焊机前的侧压机构通常只是起到侧压的作用，并且不能根据需求上下左右活动，这样会导致只能侧压一种规格的钢管，一台机器只能生产一种型号的产品的， 再生产其他型号的钢管时，需要另购设备，增加了企业的负担，增加了出厂成本。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够在水平和竖直方向上任意移动的预焊前的侧压轮机构。本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是一种预焊前的侧压轮机构，包括压轮支座，压轮支座连接于水平驱动装置上，水平驱动装置外部设有轴套，轴套上固定连接支架，支架连接有竖直驱动装置，压轮支座内设有侧压轮。为了能够方便钢管的传动，所述的压轮支座上设有压轮驱动装置。为了使水平驱动装置在水平驱动时不会因为头部重量过大发生弯折，不会偏移出原来的位置，所述的水平驱动装置的下方设有水平驱动导轨，水平驱动导轨上的驱动滑块与压轮支座固定连接。进一步的方便传送所述的侧压轮至少一个，再进一步的所述的侧压轮至少为三个，压轮驱动装置驱动外面两个侧压轮。所述的侧压轮为5个，压轮驱动装置驱动两端的各两个侧压轮。本实用新型的有益效果是采用了可以多方位活动的侧压轮机构之后，能够方便的控制侧压轮机构的高度和水平距离，以此来达到一台机器能够生产不同规格的钢管的目的。
图1是本实用新型安装的结构示意图；图2是本实用新型结构的右视图。图中1、竖直驱动装置；2、支架；3、轴套；4、水平驱动装置；5、水平驱动导轨；6、压轮驱动装置；7、侧压轮；8、压轮支座；9、驱动滑块。
具体实施方式
如图1和图2所示一种预焊前的侧压轮机构，包括压轮支座8，压轮支座8连接于
3水平驱动装置4上，水平驱动装置4外部设有轴套3，轴套3上固定连接支架2，支架2连接有竖直驱动装置1，压轮支座8内设有侧压轮7 ；所述的压轮支座8上设有压轮驱动装置6 ； 所述的水平驱动装置4的下方设有水平驱动导轨5，水平驱动导轨5上的驱动滑块与压轮支座8固定连接；所述的侧压轮7至少一个；所述的侧压轮7至少为三个，压轮驱动装置6驱动外面两个侧压轮7 ；所述的侧压轮7为5个，压轮驱动装置6驱动两端的各两个侧压轮7。 在需要生产其他规格的产品的时候，根据产品直径以及中心的位置，通过竖直驱动油缸和水平驱动油缸调节侧压轮的高度和水平方向上两侧压轮7之间的距离，由于水平驱动油缸下方有水平驱动导轨5，能够方便驱动压轮在水平线上移动，不会发生偏移，能够较好的完成产品，提高产品的精度。
权利要求1.一种预焊前的侧压轮机构，其特征是包括压轮支座(8)，压轮支座(8)连接于水平驱动装置(4)上，水平驱动装置(4)外部设有轴套(3)，轴套C3)上固定连接支架O)，支架 (2)连接有竖直驱动装置(1)，压轮支座(8)内设有侧压轮(7)。
2.根据权利要求1所述的预焊前的侧压轮机构，其特征是所述的压轮支座(8)上设有压轮驱动装置(6)。
3.根据权利要求1所述的预焊前的侧压轮机构，其特征是所述的水平驱动装置(4) 的下方设有水平驱动导轨(5)，水平驱动导轨( 上的驱动滑块(9)与压轮支座(8)固定连接。
4.根据权利要求1所述的预焊前的侧压轮机构，其特征是所述的侧压轮(7)至少一个。
5.根据权利要求2所述的预焊前的侧压轮机构，其特征是所述的侧压轮(7)至少为三个，压轮驱动装置(6)驱动外面两个侧压轮(7)。
6.根据权利要求5所述的预焊前的侧压轮机构，其特征是所述的侧压轮(7)为5个， 压轮驱动装置(6)驱动两端的各两个侧压轮(7)。
专利摘要本实用新型涉及一种预焊前的侧压轮机构，包括压轮支座，压轮支座连接于水平驱动装置上，水平驱动装置外部设有轴套，轴套上固定连接支架，支架连接有竖直驱动装置，压轮支座内设有侧压轮；所述的压轮支座上设有压轮驱动装置；所述的水平驱动装置的下方设有水平驱动导轨，水平驱动导轨上的驱动滑块与压轮支座固定连接；所述的侧压轮至少一个；所述的侧压轮至少为三个，压轮驱动装置驱动外面两个侧压轮；所述的侧压轮为5个，压轮驱动装置驱动两端的各两个侧压轮。采用了可以多方位活动的侧压轮机构之后，能够方便的控制侧压轮机构的高度和水平距离，以此来达到一台机器能够生产不同规格的钢管的目的。
文档编号B23K37/04GK202151763SQ20112019401
公开日2012年2月29日 申请日期2011年6月10日 优先权日2011年6月10日
发明者邓卫东, 钟洪波 申请人:苏州九方焊割科技有限公司