焊管扣型空心哈夫模模具及包含该模具的哈夫模的制作方法

文档序号:3190998阅读:349来源:国知局
专利名称:焊管扣型空心哈夫模模具及包含该模具的哈夫模的制作方法
技术领域
焊管扣型空心哈夫模模具及包含该模具的哈夫模技术领域[0001]本实用新型涉及专用模具技术领域,尤其涉及加工焊接钢管的扣压成型模具及哈夫模。
背景技术
[0002]哈夫模是焊管加工的扣压成型设备,是由两个半模拼合成整圆柱,完全拼合时,对待加工钢管侧面产生很大的挤压力,把焊接变形后凸起部分压平。哈夫模包括两个半模具和两个半模座。[0003]在焊管生产过程中,由卷板机将钢板卷圆,再用带有模具和模座的扣压设备扣压成型后焊接而成。实现卷制管焊接后的圆度符合精度要求,扣压设备中设计有专用的扣型模具,安装于模座上。焊管的常见规格有Φ 159mm、Φ 168mm、Φ219mm、Φ273mm、Φ325mm、 Φ 355. 7mm、Φ 377mm、Φ 406mm、Φ 426mm 等。[0004]现有的模座、模具采用铸钢件浇铸而成。各种不同规格焊管所要求的不同扣压模具,用不同规格的浇铸模具浇铸,再分别加工内外表面,模具切割成上下两半。使用时,模具放置于模座中后,用压板将其连接固定于模座上。该哈夫模加工成本高,加工余量大,能耗大,且浇铸时容易出现气孔等缺陷,降低硬度,且铸件的重量较大,使用操作不方便,增加施工人员的劳动强度。发明内容[0005]本实用新型针对现有技术中的不足,提供了一种成本低,材料省,能耗小,更换效率和准确性高的焊管扣型空心哈夫模模具及包含该模具的哈夫模。[0006]为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决[0007]焊管扣型空心哈夫模模具,包括上下半模具,所述半模具包括模瓦、筋板和底板; 所述模瓦卷为半圆柱状,其内径为加工件的外径;所述底板卷为半圆柱状,其位于模瓦外侧;模瓦与底板通过至少一块筋板相连,模瓦与底板之间形成空腔。[0008]该设计与现有浇铸成型的模具相比,实现了模具结构从实心到空心的转变,大大节约了材料,降低了成本,且避免了浇铸中产生气孔对模具强度的影响,整体重量降低也使拆装更方便,施工人员劳动强度更低。[0009]此外,在需前后加工两种规格尺寸相差大的焊管时,如加工完Φ426πιπι的焊管需再加工Φ325πιπι的焊管时,两种规格的差值为101mm。现有实心模具因不同规格的模瓦厚度相同,其做法是在Φ426πιπι的模瓦上衬垫总厚度为IOlmm的模瓦,即放置Φ406πιπι、 Φ 377mm、Φ 355. 7mm和Φ 325mm的模瓦,以满足加工Φ 325mm的焊管的要求。上述层层衬垫操作费时费力。而采用本实用新型,可以根据所需设定筋板的高度,从而增加模具的厚度, 只需分别制作两个模瓦内径为Φ325πιπι和Φ426πιπι的空心模具,整体拆换即可。操作方便, 效率高,也不会大幅度的增加材料和成本。[0010]作为优选,所述半模具的筋板焊接于底板与模瓦之间。焊接方式,工艺简单,成本低,连接牢固。[0011]作为优选,所述筋板为半圆环状,其内外两弧形边缘连接模瓦与底板。半圆环状的筋板,结构简单,易加工,且与模瓦和底板的接触面积大,连接更稳固。[0012]作为优选,所述筋板为三块。保证模具整体的稳固。[0013]作为优选,所述中间层筋板以双面角焊缝形式焊接于模瓦与底板之间;两侧筋板以单面角焊缝形式焊接于模瓦与底板之间。[0014]作为优选,所述底板上设有模座安装孔。可将底板与哈夫模模座用螺栓固定,操作简单,且完全不会影响到模瓦表面的加工要求。[0015]作为优选,所述半模具的模瓦为ICr 13不锈钢,筋板和底板为Q235A碳素钢。lCrl3 不锈钢常用作一般用途的刃具,其硬度满足扣压的强度要求。lCrl3不锈钢硬度大,且更适宜加工不锈钢材料的焊管。[0016]作为优选,所述半模具的模瓦厚度为20mm,筋板和底板厚度为10mm。模瓦与焊管直接接触,为防止变形,需较高的强度,因此模瓦厚度采用20mm更适宜。筋板和底板组焊后强度增强,厚度采用IOmm即可。[0017]作为优选,所述模瓦沿加工件的进出方向分为收圆模瓦、过渡模瓦和校准模瓦,所述过渡模瓦的内径为加工件的外径,所述收圆模瓦的内径比过渡模瓦的内径大1mm,所述校准模瓦的内径比过渡模瓦的内径小1mm。考虑到焊管的回弹,同一规格扣压模具分为相同结构的三部分收圆模瓦,过渡模瓦和校准模瓦。过渡模瓦的内径为标准值,收圆模瓦的内径较之略大,而校准模瓦的内径则较标准值略小。模瓦选择相同的板厚的材料。[0018]焊管扣型空心哈夫模,包括上下半模座和上述上下半模具,所述上下半模具的外侧通过螺栓固定于上下半模座的内侧。[0019]按照本实用新型的技术方案,将焊管扣压模具改为组焊件,由实心变为空心,节省材料,减低重量,便于更换,减少人力和吊装设备的投入。


[0020]图1为本实用新型实施例的焊管扣型空心哈夫模模具结构示意图。[0021]图2为上下半模具的结构示意图。[0022]图3为图2中A-A向剖视图。[0023]图4为本实用新型实施例的焊管扣型空心哈夫模结构示意图。
具体实施方式
[0024]
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步详细描述[0025]实施例[0026]焊管扣型空心哈夫模模具,包括上下半模具,所述半模具包括模瓦11、筋板12和底板13 ;所述模瓦11卷为半圆柱状,其内径为加工件的外径;所述底板13卷为半圆柱状, 其位于模瓦11外侧;模瓦11与底板13通过三块筋板12焊接,模瓦11与底板13之间形成空腔。所述筋板12为半圆环状,其内外两弧形边缘连接模瓦11与底板13。所述中间层筋板12以双面角焊缝形式焊接于模瓦11与底板13之间;两侧筋板12以单面角焊缝形式焊接于模瓦11与底板13之间。所述底板13上设有模座安装孔。所述半模具的模瓦11为ICr 13不锈钢,筋板12和底板13为Q235A碳素钢。所述半模具的模瓦11厚度为20mm,筋板12和底板13厚度为10mm。所述模瓦11沿加工件的进出方向分为收圆模瓦、过渡模瓦和校准模瓦,所述过渡模瓦的内径为加工件的外径,所述收圆模瓦的内径比过渡模瓦的内径大1mm,所述校准模瓦的内径比过渡模瓦的内径小1mm。[0027]模具结构为鼓型,上下半整体制作,再行切割。利用卷板机将模瓦11和底板13卷圆,分别焊接纵缝,焊接后校圆。组焊后,测量模具内、外径尺寸,并测量圆度公差是否满足。 选用合适的切割设备将模具沿哈夫线切割为上下两半。切割后,仍要保证各几何尺寸。必要时校圆,或对内外表面机加工。模具上下半底板13与模座的螺纹孔配钻。[0028]焊管扣型空心哈夫模,包括上下半模座2和上述上下半模具,所述上下半模具的外侧通过螺栓3固定于上下半模座2的内侧。[0029]总之,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应属本实用新型专利的涵盖范围。权利要求1.焊管扣型空心哈夫模模具,包括上下半模具,其特征在于所述半模具包括模瓦(11)、筋板(12)和底板(13);所述模瓦(11)卷为半圆柱状,其内径为加工件的外径;所述底板(13)卷为半圆柱状,其位于模瓦(11)外侧;模瓦(11)与底板(13)通过至少一块筋板(12)相连,模瓦(11)与底板(13)之间形成空腔。
2.根据权利要求1所述的焊管扣型空心哈夫模模具,其特征在于所述半模具的筋板 (12)焊接于底板(13)与模瓦(11)之间。
3.根据权利要求2所述的焊管扣型空心哈夫模模具,其特征在于所述筋板(1 为半圆环状,其内外两弧形边缘连接模瓦(11)与底板(13)。
4.根据权利要求3所述的焊管扣型空心哈夫模模具,其特征在于所述筋板为三块。
5.根据权利要求4所述的焊管扣型空心哈夫模模具,其特征在于所述中间层筋板(12)以双面角焊缝形式焊接于模瓦(11)与底板(1 之间;两侧筋板(1 以单面角焊缝形式焊接于模瓦(11)与底板(13)之间。
6.根据权利要求1-5任一所述的焊管扣型空心哈夫模模具,其特征在于所述底板(13)上设有模座安装孔。
7.根据权利要求1-5任一所述的焊管扣型空心哈夫模模具,其特征在于所述半模具的模瓦(11)为ICr 13不锈钢,筋板(12)和底板(13)为Q235A碳素钢。
8.根据权利要求1-5任一所述的焊管扣型空心哈夫模模具,其特征在于所述半模具的模瓦(11)厚度为20mm,筋板(12)和底板(13)厚度为10mm。
9.根据权利要求1-5任一所述的焊管扣型空心哈夫模模具,其特征在于所述模瓦 (11)沿加工件的进出方向分为收圆模瓦、过渡模瓦和校准模瓦,所述过渡模瓦的内径为加工件的外径,所述收圆模瓦的内径比过渡模瓦的内径大1mm,所述校准模瓦的内径比过渡模瓦的内径小1mm。
10.焊管扣型空心哈夫模,包括上下半模座,其特征在于还包括权利要求1-5任一的上下半模具,所述上下半模具的外侧通过螺栓固定于上下半模座的内侧。
专利摘要本实用新型涉及专用模具技术领域,尤其涉及加工焊接钢管的扣压成型模具及哈夫模,公开了一种焊管扣型空心哈夫模模具及包含该模具的哈夫模。焊管扣型空心哈夫模模具,包括上下半模具,所述半模具包括模瓦、筋板和底板;所述模瓦卷为半圆柱状,其内径为加工件的外径;所述底板卷为半圆柱状,其位于模瓦外侧;模瓦与底板通过至少一块筋板相连,模瓦与底板之间形成空腔。焊管扣型空心哈夫模,包括上下半模座及上述上下半模具,所述上下半模具的外侧通过螺栓固定于上下半模座的内侧。本实用新型将焊管扣压模具改为组焊件,由实心变为空心,节省材料,减低重量,便于更换,减少人力和吊装设备的投入。
文档编号B21D37/01GK202316786SQ20112047809
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月25日 优先权日2011年11月25日
发明者张磊 申请人:浙江博凡动力装备有限公司
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