技术简介:
本专利针对传统冲压模具侧压料芯结构复杂、占用空间大、成本高的问题,提出一种集成式侧压料芯装置。通过L型导板与凸块滑动配合、退料螺钉限位、氮气缸驱动顶块及弹性垫缓冲的协同设计,实现侧压料芯与正压料芯的紧凑集成,省去额外导向机构,显著减小模具尺寸并降低成本。
关键词:冲压模具,侧压料芯,结构优化
冲压模具的侧压料芯装置制造方法
【专利摘要】本发明创造提供一种冲压模具的侧压料芯装置,侧压料芯装置与正压料芯装置滑动配合连接;侧压料芯装置包括侧压料芯、L型导板、退料螺钉、顶块和弹性垫;侧压料芯的前端面设有一通孔,侧压料芯的右端面设有一凸块,侧压料芯的后端面设有一盲孔;L型导板固接在正压料芯上,L型导板与凸块滑动配合连接;退料螺钉套装在侧压料芯的通孔内,且退料螺钉固接在正压料芯上;顶块固接在侧压料芯的前端面上;顶块连接有一氮气缸,氮气缸固接在斜锲机构上;弹性垫套装在侧压料芯的盲孔内。本发明创造具有结构简单、紧凑、合理,成本低的优点,且具有很好的实用性、操作性和稳定性。
【专利说明】冲压模具的侧压料芯装置
【技术领域】
[0001 ] 本发明创造涉及一种冲压模具,尤其涉及一种用于冲压模具的侧压料芯装置。
【背景技术】
[0002]在目前的大型板材冲压模具中,所有的工作内容都需要有压料芯进行压料,当模具有侧面工作内容时,而且压料部位有负角时,就需要增加侧面的压料的结构,即使用侧压料芯。常规情况下,侧压料芯都是放在与之对应的工作斜楔机构上,并且需要导向、限程、氮气缸或者弹簧等辅助部件完成工作。布置这些部件都需要一定的空间,在很多情况下,模具受各种情况的限制不能加大,常规的侧压料芯结构就无法满足要求。
【发明内容】
[0003]本发明创造要解决的问题是提供一种结构简单、紧凑、合理,成本低的冲压模具的侧压料芯装置,本装置具有很好的实用性、操作性和稳定性。
[0004]为解决上述技术问题,本发明创造采用的技术方案是:一种冲压模具的侧压料芯装置,侧压料芯装置与正压料芯装置滑动配合连接;侧压料芯装置包括侧压料芯、L型导板、退料螺钉、顶块和弹性垫;所述侧压料芯的前端面设有一通孔,侧压料芯的右端面设有一凸块,侧压料芯的后端面设有一盲孔;所述L型导板固接在正压料芯上,L型导板与所述凸块滑动配合连接;所述退料螺钉包括螺杆、光杆和螺帽,光杆位于螺杆和螺帽中间,光杆直径大于螺杆直径尺寸,所述退料螺钉套装在所述侧压料芯的通孔内,且退料螺钉固接在正压料芯上;所述顶块为平板形状,顶块固接在侧压料芯的前端面上;所述顶块连接有一氮气缸,所述氮气缸固接在斜锲机构上;所述弹性垫为圆柱状,弹性垫套装在所述侧压料芯的盲孔内。
[0005]进一步的,所述L型导板是由两个平板通过螺栓固接在一起组成的。
[0006]进一步的,所述弹性垫为聚氨酯弹性垫。
[0007]进一步的,还包括一平板状导板,所述平板状导板固接在正压料芯上,平板状导板的上端面与侧压料芯的下端面滑动配合连接。
[0008]本发明创造具有的优点和积极效果是:采用上述技术方案,该装置的结构简单、易于实施、可以减小模具的尺寸、节省材料、降低成本;本装置将侧压料芯与正压料芯安装在一起,在没有任何损失的情况下,便可以减小模具的尺寸,而且其结构相对简单、易于实施,具有良好的实用性、操作性和稳定性。采用本技术方案,还可以省掉侧压料芯工作时所需要的那些较大的导向、限程等之类的机构装置,从而可以节省安装空间,这样就可以大大地减小模具的尺寸,节省材料,降低成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本发明创造装配后的结构示意图;
[0010]图2是本发明创造拆解后的结构示意图。[0011]图中:
[0012]1.正压料芯2.侧压料芯3.L型导板
[0013]4.退料螺钉5.顶块6.弹性垫
[0014]7.斜锲机构8.平板状导板21.侧压料芯前端面
[0015]22.侧压料芯右端面23.凸块
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图列举一具体实施例对本发明创造做进一步的阐述。
[0017]如图1、图2所示,本实施例是一种冲压模具的侧压料芯装置,侧压料芯装置与正压料芯装置滑动配合连接;侧压料芯装置包括侧压料芯2、L型导板3、退料螺钉、顶块5、弹性垫6、平板状导板8 ;侧压料芯2的前端面设有一通孔,侧压料芯2的右端面设有一凸块23,侧压料芯2的后端面设有一盲孔;L型导板3是由两个平板通过螺栓固接在一起组成的,L型导板3固接在正压料芯I上,L型导板3与凸块23滑动配合连接;退料螺钉4包括螺杆、光杆和螺帽,光杆位于螺杆和螺帽中间,光杆直径大于螺杆直径尺寸,退料螺钉4套装在侧压料芯2的通孔内,且退料螺钉4固接在正压料芯I上;顶块5为平板形状,顶块5固接在侧压料芯2的前端面上;顶块5连接有一氮气缸,氮气缸固接在斜锲机构7上;弹性垫6为圆柱状,弹性垫6为聚氨酯弹性垫6,其套装在侧压料芯2的盲孔内;平板状导板8固接在正压料芯I上,其上端面与侧压料芯2的下端面滑动配合连接。
[0018]本实施例的工作过程:首先将平板状导板8安装到正压料芯上,然后将聚氨酯弹性垫和顶块5安装到侧压料芯2上,再把侧压料芯2位置放好后,将退料螺钉4安装好,最后将L型导板3安装到正压料芯I上,将侧压料芯在左右方向和垂直方向卡死,让其相对于正压料芯I只能在前后方向 随着平板状导板8和L型导板3滑动配合前后移动;然后进行驱动氮气缸和斜楔机构的后续安装工作。
[0019]本发明创造具有的优点和积极效果是:采用上述技术方案,该装置的结构简单、易于实施、可以减小模具的尺寸、节省材料、降低成本;本装置将侧压料芯2与正压料芯I安装在一起,在没有任何损失的情况下,便可以减小模具的尺寸,而且其结构相对简单、易于实施,具有良好的实用性、操作性和稳定性。采用本技术方案,还可以省掉侧压料芯2工作时所需要的那些较大的导向、限程等之类的机构装置,从而可以节省安装空间,这样就可以大大地减小模具的尺寸,节省材料,降低成本。
[0020]以上对本发明创造的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明创造的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明创造的实施范围。凡依本发明创造申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明创造的专利涵盖范围之内。
【权利要求】
1.一种冲压模具的侧压料芯装置,侧压料芯装置与正压料芯装置滑动配合连接,其特征在于:包括侧压料芯、L型导板、退料螺钉、顶块和弹性垫;所述侧压料芯的前端面设有一通孔,侧压料芯的右端面设有一凸块,侧压料芯的后端面设有一盲孔;所述L型导板固接在正压料芯上,L型导板与所述凸块滑动配合连接;所述退料螺钉包括螺杆、光杆和螺帽,光杆位于螺杆和螺帽中间,光杆直径大于螺杆直径尺寸,所述退料螺钉套装在所述侧压料芯的通孔内,且退料螺钉固接在正压料芯上;所述顶块为平板形状,顶块固接在侧压料芯的前端面上;所述顶块连接有一氮气缸,所述氮气缸固接在斜锲机构上;所述弹性垫为圆柱状,弹性垫套装在所述侧压料芯的盲孔内。
2.根据权利要求1所述的冲压模具的侧压料芯装置,其特征在于:所述L型导板是由两个平板通过螺栓固接在一起组成的。
3.根据权利要求1所述的冲压模具的侧压料芯装置,其特征在于:所述弹性垫为聚氨酷弹性塾。
4.根据权利要求1所述的冲压模具的侧压料芯装置,其特征在于:还包括一平板状导板,所述平板状导板固接在正压料芯上,平板状导板的上端面与侧压料芯的下端面滑动配合连接。
【文档编号】B21D37/12GK103846348SQ201210496567
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2012年11月28日 优先权日:2012年11月28日
【发明者】杜明广 申请人:天津汽车模具股份有限公司