专利名称：一种组装机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车零部件生产技术领域，具体涉及一种组装机构。
技术背景 汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。因此，汽车零部件的好坏，直接影响着汽车的质量，决定着汽车的使用寿命。汽车尾气的排放影响的已不仅仅是人，而是全球的气候，尾气废气处理越来越得到关注，尤其作为工程车，其自身工作环境恶劣，尾气处理的相关零部件，其技术越来越受重视。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种将滤芯装入过滤器壳体的组装机构。本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现一种组装机构，其特征在于包括一组壳体支撑架、一组滤芯安装架，所述壳体支撑架包括相对设置的壳体固定座与壳体推动架，所述滤芯安装架包括相对设置的固定架与滤芯推动架，所述壳体支撑架与滤芯安装架构成内空的框型。所述壳体推动架设于滑轨上并连接推动气缸。所述滤芯推动架位于轨道上并连接气缸。本实用新型的有益效果是本实用新型操作方便，滤芯装入过滤器壳体全程自动化组装、压进，安装效率高，安全可靠。
图I为本实用新型结构示意图。其中1、壳体支撑架；2、滤芯安装架；3、壳体移动座；4、壳体推动架；5、壳体侧面移动架；6、滤芯推动架；7、滑轨；8、推动气缸；9、轨道；10、气缸。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。如图I所示，一种组装机构，包括一组壳体支撑架I、一组滤芯安装架2，壳体支撑架I包括相对设置的壳体移动座3与壳体推动架4，滤芯安装架2包括相对设置的壳体侧面移动架5与滤芯推动架6，壳体支撑架I与滤芯安装架2构成内空的框型。壳体支撑架I设于滑轨7上并连接推动气缸8。滤芯安装架2位于轨道9上并连接气缸10。 以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求1.一种组装机构，其特征在于包括一组壳体支撑架、一组滤芯安装架，所述壳体支撑架包括相对设置的壳体固定座与壳体推动架，所述滤芯安装架包括相对设置的固定架与滤芯推动架，所述壳体支撑架与滤芯安装架构成内空的框型。
2.根据权利要求I所述的一种组装机构，其特征在于所述壳体推动架设于滑轨上并连接推动气缸。
3.根据权利要求I所述的一种组装机构，其特征在于所述滤芯推动架位于轨道上并连接气缸。
专利摘要一种组装机构，涉及汽车零部件生产技术领域，其特征在于包括一组壳体支撑架、一组滤芯安装架，所述壳体支撑架包括相对设置的壳体固定座与壳体推动架，所述滤芯安装架包括相对设置的固定架与滤芯推动架，所述壳体支撑架与滤芯安装架构成内空的框型。本实用新型操作方便，滤芯装入过滤器壳体全程自动化组装、压进，安装效率高，安全可靠。
文档编号B23P21/00GK202684497SQ20122029611
公开日2013年1月23日 申请日期2012年6月21日 优先权日2012年6月21日
发明者周剑明 申请人:合肥亿利蓝洁汽车零部件有限公司