专利名称：一种数控车床液压卡具的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机加工设备领域，特别涉及一种数控车床液压卡具。
背景技术：
卡具也叫卡盘，是车床上的一重要部件，用以固定工件以便于进行加工。以往数控车床上的卡具，多为卡爪式，也有液压式，上述卡具由于爪数少，结构不尽合理，均存在结构复杂，制作难度大，误差大，精度低，操作麻烦，更换工件速度慢，工作稳定性差等不足。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种爪数多、误差小、精度高、更换工件速度快、工作稳定性好的数控车床液压卡具。本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的一种数控车床液压卡具，其特征在于由本体、拉杆、涨套、定位套组成，涨套、定位套均固装于本体上，拉杆套装于涨套内。而且，所述涨套，为一外形为工字形的中空圆柱体，其下部为涨套底盘，上部为涨缩爪，涨套底盘、涨缩爪制为一体。而且，所述涨缩爪为6个，均布于涨套底盘上，相邻涨缩爪之间制有涨缩缝，涨缩爪上部内侧制有锥形斜面，锥形斜面围合成锥形空腔。而且，所述拉杆，其上部为圆锥形头部，中间为圆柱形拉杆体，下部为拉拔头，圆锥形头部、圆柱形拉杆体、拉拔头制为一体。本实用新型的优点和有益效果为I.本数控车床液压卡具构造简单，制作容易；2.本数控车床液压卡具涨缩爪多，工作稳定性好；3.本数控车床液压卡具操作简便，更换工件速度快，每班次由生产300个左右提高到1000个左右；4.本数控车床液压卡具为内涨式，误差小，精度高，产品合格率由75%上升到95%以上；5.本数控车床液压卡具结构设计科学合理，具有制作容易、操作简便、稳定性好、更换工件速度快、误差小、精度高等优点，是一种具有较高创新性的数控车床液压卡具。
图I为本实用新型结构示意图；图2为拉杆结构示意图；图3为涨套结构示意图。I-拉杆，2-涨套，3-定位套，4-本体，5-圆锥体头部，6_圆柱体拉杆体，7_拉拔头，8-涨缩爪，9-锥形斜面，10-锥形空腔,11-涨缩缝，12-涨套底盘。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。一种数控车床液压卡具，由本体4、拉杆I、涨套2、定位套3组成，涨套、定位套均固装于本体上，拉杆套装于涨套内。涨套，为一外形为工字形的中空圆柱体，其下部为涨套底盘12，上部为涨缩爪8，涨套底盘、涨缩爪制为一体。涨缩爪为6个，均布于涨套底盘上，相邻涨缩爪之间制有涨缩缝11，涨缩爪上部内侧制有锥形斜面9，锥形斜面围合成锥形空腔10。拉杆，其上部为圆锥形头部5，中间为圆柱形拉杆体6，下部为拉拔头7，圆锥形头部、圆柱形拉杆体、拉拔头制为一体，圆锥形头部装配于涨套的锥形空腔内。·本实用新型的工作原理为将本实用新型装配到数控车床上的卡具座上，将拉拔头与液压系统连接，将工件套装在定位套上，启动液压装置，液压装置拉动拉拔头向后运动，带动圆柱形拉杆体和圆锥形头部向后运动，圆锥形头部向后运动迫使涨缩爪向外扩张，从而将套装在固定套上的工件牢牢的固定住，由于有六点固定，因此不会产生滑动，固定牢固；当一个工件加工完毕后，暂时关闭液压开关，液压系统解除对拉杆的拉力，涨套的涨缩爪自动恢复原状，拉杆恢复原位，即可更换工件。
权利要求1.一种数控车床液压卡具，其特征在于由本体、拉杆、涨套、定位套组成，涨套、定位套均固装于本体上，拉杆套装于涨套内。
2.根据权利要求I所述的数控车床液压卡具，其特征在于所述涨套，为一外形为工字形的中空圆柱体，其下部为涨套底盘，上部为涨缩爪，涨套底盘、涨缩爪制为一体。
3.根据权利要求2所述的数控车床液压卡具，其特征在于所述涨缩爪为6个，均布于涨套底盘上，相邻涨缩爪之间制有涨缩缝，涨缩爪上部内侧制有锥形斜面，锥形斜面围合成锥形空腔。。
4.根据权利要求I所述的数控车床液压卡具，其特征在于所述拉杆，其上部为圆锥形头部，中间为圆柱形拉杆体，下部为拉拔头，圆锥形头部、圆柱形拉杆体、拉拔头制为一体。
专利摘要本实用新型涉及一种数控车床液压卡具，其特征在于由本体、拉杆、涨套、定位套组成，涨套、定位套均固装于本体上，拉杆套装于涨套内。本数控车床液压卡具结构设计科学合理，具有制作容易、操作简便、稳定性好、更换工件速度快、误差小、精度高等优点，是一种具有较高创新性的数控车床液压卡具。
文档编号B23B31/40GK202684137SQ20122036200
公开日2013年1月23日 申请日期2012年7月25日 优先权日2012年7月25日
发明者韩振跃 申请人:天津市静海县盛鑫机械配件厂(普通合伙)