专利名称：汽车亮条简易成型模具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种对金属薄片的冷加工模具，尤其涉及一种对汽车亮条进行加工的汽车亮条简易成型模具。
背景技术：
汽车亮条设置在汽车的车门玻璃等处，用于为车辆增加装饰效果，使其外观美观。在汽车量产阶段，汽车亮条可以采用冲压模具批量制造而降低成本，但是在汽车的样车研发阶段，此时汽车未完全定型，外形随时有可能变动，而相关的冲压模具制作成本高昂，因此此时汽车亮条只能由钣金工人手工全程制作，此制作过程费时费力，制造误差较大，影响样车的外观。
发明内容为解决现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种汽车亮条简易成型模具，在钣金工人手工制作前对汽车亮条进行初步冲压加工，降低手工制作的时间，提高制造精度，同时成本低廉。为实现上述目的，本实用新型的汽车亮条简易成型模具，包括上模板及下模板，还包括设置在上模板上的金属凸模及设置在下模板的聚氨酯承载块，所述聚氨酯承载块位于金属凸模的正投影下方。作为对本实用新型的限定，所述聚氨酯承载块的上表面为平面结构。作为对本实用新型的限定，所述上模板上阵列设置多个安装金属凸模用的螺纹孔。作为对本实用新型的限定，在上模板及下模板上设置有螺纹起重棒。采用上述技术方案，其有益效果为将汽车亮条放置在聚氨酯承载块上后，金属凸模下压对其进行简单加工，降低了后续手工操作的难度，提高了制造精度，同时本模具结构简单，造价低廉；聚氨酯承载块上表面为平面结构，无需任何加工即可制得，同时它对汽车亮条的承载可靠平稳，且承载块采用聚氨酯材质，具有较好的弹性性能，在对汽车亮条加工过程中，避免了对汽车亮条压制过程中的硬损伤；上模板上设置多个螺纹孔，便于更换不同凸模时对凸模的安装固定；设置螺纹起重棒便于对模具的起吊作业。
以下结合附图及具体实施方式
对本实用新型作更进一步详细说明
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型中上模板I的仰视图。图中1、上模板；2、下模板；3、金属凸模；4、聚氨酯承载块；5、螺纹孔；6、螺纹起重棒。
具体实施方式
如
图1及图2所示，本实施例涉及的汽车亮条简易成型模具，包括上模板I和下模板2，上模板I的下底面阵列设置有多个螺纹孔5，通过螺纹孔5连接了金属凸模3，金属凸模3的形状与汽车亮条的形状相对应。下模板2上设置有一个聚氨酯承载块4，该聚氨酯承载块4位于金属凸模3的正投影下方,其上表面为平面结构。在上模板I和下模板2上均设有螺纹起重棒6，用于模具的起吊作业。将不锈钢条等薄板料材简单裁剪后，放置在聚氨酯承载块4上，金属凸模3向下挤压料材，形成一定的形状，然后经过钣金工人后续的手工加工，可以制得精度较高的汽车亮条。
权利要求1.一种汽车亮条简易成型模具，包括上模板(I)及下模板(2)，其特征在于还包括设置在上模板(I)上的金属凸模(3)及设置在下模板(2)的聚氨酯承载块(4)，所述聚氨酯承载块(4)位于金属凸模(3)的正投影下方。
2.根据权利要求1所述的汽车亮条简易成型模具，其特征在于所述聚氨酯承载块(4)的上表面为平面结构。
3.根据权利要求1所述的汽车亮条简易成型模具，其特征在于所述上模板(I)上阵列设置多个安装金属凸模(3)用的螺纹孔(5)。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的汽车亮条简易成型模具，其特征在于在上模板(I)及下模板(2 )上设置有螺纹起重棒(6 )。
专利摘要本实用新型涉及一种对金属薄片的冷加工模具，尤其涉及一种对汽车亮条进行加工的汽车亮条简易成型模具。包括上模板及下模板，还包括设置在上模板上的金属凸模及设置在下模板的聚氨酯承载块，所述聚氨酯承载块位于金属凸模的正投影下方，将汽车亮条放置在聚氨酯承载块上后，金属凸模下压对其进行简单加工，降低了后续手工操作的难度，提高了制造精度，同时本模具结构简单，造价低廉。
文档编号B21D37/10GK202824366SQ20122037785
公开日2013年3月27日 申请日期2012年7月31日 优先权日2012年7月31日
发明者孙立岩, 尚光辉 申请人:长城汽车股份有限公司