专利名称：一种强化胎模的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及焊接技术领域，特别是涉及一种强化胎模。
背景技术：
在汽车部件生产加工行业中，特别是汽车油箱，通常需要利用胎模对汽车部件进行成型、焊接或者其它工序处理，然而在汽车部件行业内，胎模通常都是高强度塑料制成的，而在焊接油箱或者其它汽车部件产品时，焊接时产生的热量容易致使胎模融化、变软、受压变形等情况，不仅影响产品焊接效果、而且胎模使用寿命短、胎模更滑频率高
实用新型内容
本实用新型的目的在于避免现有技术中的不足之处而提供一种结构简单、强度高、寿命长的强化胎模。本实用新型的目的通过以下技术方案实现。一种强化胎模，包括模具，模具承接产品焊接件的位置设有金属柱。其中，金属柱为铜柱。其中，金属柱为金属圆柱。其中，还包括固定板，模具的下端固设于固定板。其中，金属柱的下端固设于固定板。其中，金属柱的下端通过螺栓装设于固定板。本实用新型的有益效果一种强化胎模，包括模具，模具承接产品焊接件的地方设有金属柱。与现有及相比，本实用新型在现有的模具承接产品及焊接到产品上的焊接件的地方设有金属柱，不仅避免了焊接时塑料模具发生过热融化的情况，而且增强了胎模的受压能力，避免胎模变形，同时，由于金属的特定属性改善了胎模的散热效果，本实用新型具有结构简单、强度高、散热效果好及寿命长等优点。
利用附图对本实用新型做进一步说明，但附图中的内容不构成对本实用新型的任何限制。图I是本实用新型的一种强化胎模的实施例的结构示意图。图2是本实用新型的一种强化胎模的实施例的剖面示意图。图I和图2中包括有I模具、2金属柱、3固定板、4螺栓。
具体实施方式
结合以下实施例对本实用新型作进一步说明。一种强化胎模，如图I和图2所示，包括模具I和固定板3，模具I的下端固设于固定板3，通过固定板3模具I安装在生产线的焊接工位中，根据实际产品的不同，本实用新型的模具I可设为不同形状。同时，本实施例的模具I承接产品焊接件的位置设有金属柱2，该金属柱2为圆柱状的铜柱，铜柱的下端通过螺栓4装设于固定板3。本实用新型的金属柱2还可为其它形状，圆柱状仅是本强化胎模的一个实施例。本胎模在现有的模具I承接产品及焊接到产品上的焊接件的地方设有金属柱2，不仅避免了焊接时塑料模具I发生过热融化的情况，而且增强了胎模的受压能力，避免胎模变形，同时，由于金属的特定属性改善了胎模的散热效果，本实用新型具有结构简单、强度高、散热效果好及寿命长等优点。最后应当说明的是，以上实施例仅用于说明本实用新型的技术方案而非对本实用 新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
权利要求1.一种强化胎模，包括模具，其特征在于所述模具承接产品焊接件的位置设有金属柱。
2.根据权利要求I所述的一种强化胎模，其特征在于所述金属柱为铜柱。
3.根据权利要求I所述的一种强化胎模，其特征在于所述金属柱为金属圆柱。
4.根据权利要求I所述的一种强化胎模，其特征在于还包括固定板，所述模具的下端固设于所述固定板。
5.根据权利要求4所述的一种强化胎模，其特征在于所述金属柱的下端固设于所述固定板。
6.根据权利要求5所述的一种强化胎模，其特征在于所述金属柱的下端通过螺栓装设于所述固定板。
专利摘要本实用新型涉及焊接技术领域，特别是涉及一种强化胎模，其包括模具，模具承接产品焊接件的位置设有金属柱。与现有及相比，本实用新型在现有的模具承接产品及焊接到产品上的焊接件的地方设有金属柱，不仅避免了焊接时塑料模具发生过热融化的情况，而且增强了胎模的受压能力，避免胎模变形，同时，由于金属的特定属性改善了胎模的散热效果，本实用新型具有结构简单、强度高、散热效果好及寿命长等优点。
文档编号B23K37/04GK202780346SQ20122048958
公开日2013年3月13日 申请日期2012年9月25日 优先权日2012年9月25日
发明者吕惠卿 申请人:必诺机械(东莞)有限公司