专利名称：一种油缸驱动滑槽式夹持机构的制作方法
技术领域：
一种油缸驱动滑槽式夹持机构技术领域[0001]本实用新型是一种钢管夹持机构，是钢管加工时用到的辅助夹具。
背景技术：
[0002]目前钢管的夹持机构需要保证良好的同心度，并且需要在对钢管加工的过程中保 持足够的稳定性，所以需要提供一种夹持效果好、不会轻易松动的夹持机构。实用新型内容[0003]本实用新型的目的是提供一种钢管夹持效果好、不会轻易松动的油缸驱动滑槽式 夹持机构。[0004]本实用新型的目的通过以下技术方案来具体实现[0005]一种油缸驱动滑槽式夹持机构，包括两个夹持臂和一个驱动油缸，两个夹持臂的 端部通过铰轴铰接在一起，两个夹持臂为对称结构，每个夹持臂包括夹持部和驱动部，所述 夹持部和驱动部之间形成一个不超过135度的钝角夹角，所述夹持部的内侧通过螺钉与夹 持块连接并固定，所述驱动部上设有一纵向的滑槽；所述驱动油缸具有双活塞杆，每个活塞 杆的端部与安装在一个驱动部上的滑槽中的驱动销轴连接。[0006]进一步的，每个所述活塞杆安装在一个位置固定的滑筒中，通过所述滑筒可以防 止所述活塞杆受力倾斜，损坏驱动油缸。[0007]进一步的，所述夹持部和驱动部之间形成一个120度的夹角。[0008]本实用新型公开的油缸驱动滑槽式夹持机构，通过一个驱动油缸上的双活塞杆驱 动夹持臂做夹持的动作，结构简单，夹持效果好。
[0009]下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。[0010]图1是本实用新型实施例所述油缸驱动滑槽式夹持机构的结构图。
具体实施方式
[0011]如图1所示，本实用新型实施例所述油缸驱动滑槽式夹持机构，包括两个夹持臂I 和一个驱动油缸2，两个夹持臂I的端部通过铰轴铰接在一起，两个夹持臂I为对称结构，每 个夹持臂I包括夹持部11和驱动部12，所述夹持部11和驱动部12之间形成一个不超过 135度的钝角夹角，所述夹持部11的内侧通过螺钉与夹持块13连接并固定，所述驱动部12 上设有一纵向的滑槽14 ;所述驱动油缸2具有双活塞杆21，每个活塞杆21的端部与安装在 一个驱动部上的滑槽14中的驱动销轴15连接。[0012]进一步的，每个所述活塞杆21安装在一个位置固定的滑筒22中，通过所述滑筒22 可以防止所述活塞杆21受力倾斜，损坏驱动油缸2。[0013]进一步的，所述夹持部11和驱动部12之间形成一个120度的夹角。[0014]本实用新型公开的油缸驱动滑槽式夹持机构，通过一个 驱动油缸上的双活塞杆驱动夹持臂做夹持的动作，结构简单，夹持效果好。
权利要求1.一种油缸驱动滑槽式夹持机构，其特征在于，包括两个夹持臂和一个驱动油缸，两个夹持臂的端部通过铰轴铰接在一起，两个夹持臂为对称结构，每个夹持臂包括夹持部和驱动部，所述夹持部和驱动部之间形成一个不超过135度的钝角夹角，所述夹持部的内侧通过螺钉与夹持块连接并固定，所述驱动部上设有一纵向的滑槽；所述驱动油缸具有双活塞杆，每个活塞杆的端部与安装在一个驱动部上的滑槽中的驱动销轴连接。
2.如权利要求1所述的油缸驱动滑槽式夹持机构，其特征在于，每个所述活塞杆安装在一个位置固定的滑筒中。
3.如权利要求1所述的油缸驱动滑槽式夹持机构，其特征在于，所述夹持部和驱动部之间形成一个120度的夹角。
专利摘要本实用新型公开一种油缸驱动滑槽式夹持机构，包括两个夹持臂和一个驱动油缸，两个夹持臂的端部通过铰轴铰接在一起，两个夹持臂为对称结构，每个夹持臂包括夹持部和驱动部，所述夹持部和驱动部之间形成一个不超过135度的钝角夹角，所述夹持部的内侧通过螺钉与夹持块连接并固定，所述驱动部上设有一纵向的滑槽；所述驱动油缸具有双活塞杆，每个活塞杆的端部与安装在一个驱动部上的滑槽中的驱动销轴连接。本实用新型公开的油缸驱动滑槽式夹持机构，通过一个驱动油缸上的双活塞杆驱动夹持臂做夹持的动作，结构简单，夹持效果好。
文档编号B23Q3/00GK202825326SQ201220549330
公开日2013年3月27日 申请日期2012年10月25日 优先权日2012年10月25日
发明者吴建国 申请人:无锡天惠塑机有限公司