专利名称：数控球面车床的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种球阀加工机械领域，尤其涉及一种数控球面车床。
背景技术：
传统的研磨机常采用普通电机拖动，通过齿轮传动系实现上下抛光盘以及内外齿圈的传动，从而实现对工件的研磨，这种缺乏对速度的精度控制，同时也对工件精度差，这种根本不能满足市场需求。有鉴于此，本发明人针对现有技术中数控车床的上述缺陷深入研究，遂有本案产生。
实用新型内容为了克服现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型的目的在于提供一种操作方便，加工精度高的数控球面车床。
为了达到上述之目的，本实用新型采用如下具体技术方案:数控球面车床，包括车身、车头箱、主轴，所述车头箱固定在车身上，所述车身上设有回旋盘，回旋盘一端与回旋电机连接，所述回旋盘上设有导轨，所述导轨上设有托板，所述托板一端设有步进电机，所述托板上设有刀架，刀架上装有刀具，并且在刀架设有转动电机，所述主轴穿过车身固定在车头箱上，并且在主轴的一端设有工夹具，另一端设有回转气缸，所述主轴中部通过三角带与车头箱内的电机连接，所述车身上端设有数控显示屏，所述车头箱上端设有气缸定位器。本实用新型与现有技术相比的优点是:该数控球面车床加工精确度高，能更好的适应研磨材料及研磨工艺的要求。
图1是本实用新型的结构示意以下结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
具体实施方式
为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。实施例1:参照图1所示，数控球面车床，包括车身1、车头箱2、主轴3，所述车头箱2固定在车身I上，所述车身I上设有回旋盘4，回旋盘4的一端与回旋电机41连接，所述回旋盘4上设有导轨5，所述导轨5上设有托板51，所述托板51 —端设有步进电机511，通过数控程序对步进电机511产生驱动，所述托板51上设有刀架6，刀架6上装有刀具61，并且在刀架6设有转动电机62，通过数控程序对转动电机62产生驱动，所述主轴3穿过车身I固定在车头箱2上，并且在主轴3的一端设有工夹具31，用来安装加工工件，另一端设有回转气缸32，所述主轴3的中部通过三角带33与车头箱2下端内的主电机21连接，三角带33通过电机驱动，所述车身I上端设有数控显示屏11，通过数控显示屏11来控制整个加工程序，所述车头箱2上端设有气缸定位器22，用来定位工件。但是，上述的具体实施方式
只是示例性的，是为了更好的使本领域技术人员能够理解本专利，不能理解为是对本专利包括范围的限制；只要是根据本专利所揭示精神的所作的任何等同变更或 修饰，均落入本专利包括的范围。
权利要求1.数控球面车床，其特征在于:包括车身、车头箱、主轴，所述车头箱固定在车身上，所述车身上设有回旋盘，回旋盘一端与回旋电机连接，所述回旋盘上设有导轨，所述导轨上设有托板，所述托板一端设有步进电机，所述托板上设有刀架，刀架上装有刀具，并且在刀架设有转动电机，所述主轴穿过车身固定在车头箱上，并且在主轴的一端设有工夹具，另一端设有回转气缸，所述主轴中部通过三角带与车头箱内的电机连接，所述车身上端设有数控显示屏，所述车头箱 上端设有气缸定位器。
专利摘要本实用新型公开了数控球面车床，包括车身、车头箱、主轴，所述车头箱固定在车身上，所述车身上设有回旋盘，回旋盘一端与回旋电机连接，所述回旋盘上设有导轨，所述导轨上设有托板，所述托板一端设有步进电机，所述托板上设有刀架，刀架上装有刀具，并且在刀架设有转动电机，所述主轴穿过车身固定在车头箱上，并且在主轴的一端设有工夹具，另一端设有回转气缸，所述主轴中部通过三角带与车头箱内的电机连接，所述车身上端设有数控显示屏，所述车头箱上端设有气缸定位器，由于设有上述结构，该数控球面车床加工精确度高，能更好的适应研磨材料及研磨工艺的要求。
文档编号B23B5/40GK203140779SQ20132018413
公开日2013年8月21日 申请日期2013年4月14日 优先权日2013年4月14日
发明者柯金定 申请人:柯金定