用于扁带的楔块进料机构的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种专门配置于机床有关的工件操纵装置，具体涉及一种用于扁带的楔块进料机构，包括机架和动力机构，其中，还设有两个同向布置的送料夹头，所述送料夹头包括底座、壳体、斜楔块和压簧，所述底座上表面带有送料面，所述壳体与底座上端连接，且壳体内设有斜面，所述斜楔块位于壳体内并与壳体斜面配合，所述压簧一端与斜楔块连接，另一端与壳体连接，并使斜楔块贴合壳体斜面；其中一个送料夹头固定于机架上，另一个送料夹头由所述动力机构驱动并与机架滑动连接。本发明用于扁带的楔块进料机构能间歇送料，且适用多种厚度的扁带。
【专利说明】用于扁带的楔块进料机构
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种专门配置于机床有关的工件操纵装置，具体涉及一种用于扁带的楔块进料机构。
【背景技术】
[0002]利用扁带材料进行加工和制造的过程中，要将扁带自动送进，现有用于运送扁带的机构通常采用成对的轴辊，线料从两个轴辊之间经过，轴辊转动并在扁带上施加朝送料方向的静摩擦力，从而连续将扁带送出。但这类扁带送料机构的缺点是:1.扁带连续转动，所以最适用的场合是扁带连续进料，不便于扁带间歇进料的场合；2.对于厚度不同的线料，需要调节轴辊的相对位置，将轴辊调至合适的位置以满足送料的摩擦力，需要要多次调整，所以操作较复杂。
【发明内容】
[0003]针对上述现有技术存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种能间歇送料，且适用多种厚度的扁带的进料机构。
[0004]为达到上述目的，本发明的技术方案是:用于扁带的楔块进料机构，包括机架和动力机构，其中，还设有两个同向布置的送料夹头，所述送料夹头包括底座、壳体、斜楔块和压簧，所述底座上表面带有送料面，所述壳体与底座上端连接，且壳体内设有斜面，所述斜楔块位于壳体内并与壳体斜面配合，所述压簧一端与斜楔块连接，另一端与壳体连接，并使斜楔块贴合壳体斜面；其中一个送料夹头固定于机架上，另一个送料夹头由所述动力机构驱动并与机架滑动连接。
[0005]采用上述技术方案时，当动力机构驱动活动的送料夹头朝与斜面相向的一侧移动时，对于活动的送料夹头，扁带与斜楔块相对滑动，扁带施加于斜楔块上的摩擦力朝向壳体斜面，斜楔块朝斜面一侧滑动并受斜面挤压，此时斜楔块将扁带夹紧，然后扁带随活动的送料夹头移动；对于固定的送料夹头，由于扁带朝与斜面相向的一侧移动，扁带在斜楔块上施加朝与斜面相向一侧的摩擦力，斜楔块与斜面脱离，斜楔块作用于扁带上的摩擦力减小，扁带可在固定的送料夹头中移动。当动力机构驱动活动的送料夹头朝与斜面相对的一侧移动时，对于活动的送料夹头，扁带施加于斜楔块上的摩擦力与送料夹头移动方向相反，斜楔块松开扁带，扁带可在活动的送料夹头内移动；对于固定的送料夹头，扁带施加于斜楔块上的摩擦力朝向壳体斜面，斜楔块进一步夹紧扁带，使扁带在固定的送料夹头内不动。本发明通过动力机构驱动活动的送料夹头，就能间歇地将扁带送出，另外，斜楔块与底座的送料面的间歇不是恒定的，所以适用于输送多种厚度的扁带。
[0006]进一步，所述动力机构为气缸，所述气缸的活塞杆与活动的送料夹头连接，利用气缸作为动力机构的结构简单，且送料的动作较快。
[0007]进一步，所述动力机构包括构成齿轮齿条机构的电机、齿轮、齿条和转轴，所述齿条连接于活动的送料夹头的底座上，所述齿轮与转轴同轴连接且与齿条啮合，所述转轴与电机的输出端连接，采用齿轮齿条机构驱动活动的送料夹头，送料夹头的移动过程较稳定。
[0008]进一步，所述机架上设有燕尾型导轨，活动的送料夹头底座与燕尾型导轨滑动配合，活动的送料夹头与机架通过燕尾型导轨滑动配合的结构简单，且滑动过程稳定。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明:
图1是本发明用于扁带的楔块进料机构实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]实施例1
如图1所示，用于扁带的楔块进料机构，包括机架I和动力机构，其中，还设有两个同向布置的送料夹头2，送料夹头2包括底座21、壳体22、斜楔块24和压簧23，底座21上表面带有送料面，壳体22与底座21上端通过螺栓固定连接，且壳体22内设有斜面25，斜楔块24位于壳体22内并与壳体22斜面25配合,压簧23 —端与斜楔块24连接,另一端与壳体22连接，并使斜楔块24贴合壳体22斜面25 ;其中一个送料夹头2固定于机架I上，另一个送料夹头2由动力机构驱动并与机架I滑动连接。
[0011 ] 本实施例中，动力机构为气缸5，气缸5的活塞杆与活动的送料夹头2连接，利用气缸5作为动力机构的结构简单，且送料的动作较快。
[0012]机架I上设有燕尾型导轨3，活动的送料夹头2底座21与燕尾型导轨3滑动配合，活动的送料夹头2与机架I通过燕尾型导轨3滑动配合的结构简单，且滑动过程稳定。
[0013]实施例2
与实施例不同的是，动力机构包括构成齿轮齿条机构的电机、齿轮、齿条和转轴，齿条连接于活动的送料夹头2的底座21上，齿轮与转轴同轴连接且与齿条啮合，转轴与电机的输出端连接，采用齿轮齿条机构驱动活动的送料夹头2，送料夹头2的移动过程较稳定。
[0014]具体工作流程:
以实施例1为例进行说明，如图1所示，当气缸5通过活塞杆驱动活动的送料夹头2向右移动时，对于活动的送料夹头2，扁带4与斜楔块24相对滑动，扁带4施加于斜楔块24上的摩擦力朝左，所以，斜楔块24也向左滑动并受斜面25挤压，此时斜楔块24将扁带4夹紧，然后扁带4随活动的送料夹头2移动；对于固定的送料夹头2，由于扁带4向右移动，扁带4在斜楔块24上施加向右的摩擦力，所以斜楔块24与斜面25脱离，斜楔块24作用于扁带4上的摩擦力减小，扁带4可在固定的送料夹头2中移动。当气缸5通过活塞杆驱动活动的送料夹头2向左移动时，对于活动的送料夹头2，扁带4施加于斜楔块24上的摩擦力向右，斜楔块24松开扁带4，扁带4可在活动的送料夹头2内移动；对于固定的送料夹头2，扁带4施加于斜楔块24上的摩擦力向左，斜楔块24进一步夹紧扁带4，使扁带4在固定的送料夹头2内不动。两个送料夹头2重复上述动作，就能完成扁带4的间歇送料。
[0015]以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。
【权利要求】
1.用于扁带的楔块进料机构，包括机架和动力机构，其特征在于，还设有两个同向布置的送料夹头，所述送料夹头包括底座、壳体、斜楔块和压簧，所述底座上表面带有送料面，所述壳体与底座上端连接，且壳体内设有斜面，所述斜楔块位于壳体内并与壳体斜面配合，所述压簧一端与斜楔块连接，另一端与壳体连接，并使斜楔块贴合壳体斜面；其中一个送料夹头固定于机架上，另一个送料夹头由所述动力机构驱动并与机架滑动连接。
2.根据权利要求1所述的用于扁带的楔块进料机构，其特征在于，所述动力机构为气缸，所述气缸的活塞杆与活动的送料夹头连接。
3.根据权利要求1所述的用于扁带的楔块进料机构，其特征在于，所述动力机构包括构成齿轮齿条机构的电机、齿轮、齿条和转轴，所述齿条连接于活动的送料夹头的底座上，所述齿轮与转轴同轴连接且与齿条啮合，所述转轴与电机的输出端连接。
4.根据权利要求1所述的用于扁带的楔块进料机构，其特征在于，所述机架上设有燕尾型导轨，活动的送料夹头底座与燕尾型导轨滑动配合。
【文档编号】B23Q7/00GK104259920SQ201410532253
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年10月11日 优先权日:2014年10月11日
【发明者】涂晓玲 申请人:重庆市佳南工贸有限公司