技术简介:
传统成型铣削导致发动机缸体止推面加工精度差,难以补偿。本实用新型采用数控系统驱动滑板实现尺寸补偿,结合推杆油缸与斜面结构实现刀具径向移动,提升加工精度与效率。
关键词:数控镗床,止推面加工,尺寸补偿
用于加工发动机缸体止推面的数控镗床的制作方法
【专利摘要】一种用于加工发动机缸体止推面的数控镗床,涉及机械加工设备领域。电气系统与伺服电机及电机连接;机床底座上装有滑座及液压夹具,伺服电机通过联轴器与滚珠丝杠副连接,滚珠丝杠副与滑板通过螺纹方式连接,滑板与滑座上的导轨滑动配合;镗削头固定在滑板上,带轮经皮带与电机连接,带轮通过花键套与主轴连接,镗杆与主轴连接;推杆油缸固定在传动装置上,推杆油缸活塞杆经旋转接头与主轴推杆连接,主轴推杆与推杆连接,推杆带有斜面凸台,斜面凸台与刀座滑块的斜面凹槽相配合,刀座滑块上带有刀具。本实用新型结构简单、紧凑、合理,起动速度快,操作简单,可靠性高,可实现加工尺寸补偿,大大缩短了机加工中辅助用时,产品质量和工作效率高。
【专利说明】用于加工发动机缸体止推面的数控镗床
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械加工设备【技术领域】,具体是一种加工发动机缸体止推面的数控镗床。
【背景技术】
[0002]现有技术中,传统发动机缸体止推面的加工大多采用成型铣削方式,导致两止推面加工精度及粗糙度可补偿性差,极大地影响了发动机的整体性能。
【发明内容】
[0003]为克服现有技术的不足,本实用新型的发明目的在于提供一种用于加工发动机缸体止推面的数控镗床,以实现发动机缸体止推面加工精度可补偿及调整简单的目的。
[0004]为实现上述目的,本实用新型包括电气系统,电气系统与伺服电机及电机连接;机床底座上装有滑座及液压夹具,伺服电机通过联轴器与滑座内的滚珠丝杠副连接,滚珠丝杠副与滑板通过螺纹方式连接,滑板与滑座上的导轨滑动配合;镗削头固定在滑板上,传动装置的带轮经皮带与传动装置上的电机连接,带轮通过花键套与镗削头的主轴连接,镗杆与主轴连接;推杆油缸固定在传动装置上,推杆油缸的推杆油缸活塞杆经旋转接头与主轴推杆连接,主轴推杆与镗杆内的推杆连接,推杆带有斜面凸台,斜面凸台与刀座滑块的斜面凹槽相配合,刀座滑块上带有刀具。
[0005]所述主轴的上部装有密封环,密封环外部的镗削头前盖固定在镗削头上,气管接头装在镗削头前盖与密封环内,气管接头的出气口对向主轴。
[0006]本实用新型与现有技术相比,结构简单、紧凑、合理,由于滑板采用了数控驱动,其起动速度快,操作简单,可靠性高;在加工过程中的刀具的磨损可通过电气系统控制滑板的运动距离实现加工尺寸的补偿,具有良好的可操作性,大大地缩短机加工中的辅助用时,提高产品质量和工作效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构示意简图。
[0008]图2为图1的镗削头及镗杆部分的结构简图。
[0009]图3为图1的镗削头主轴气密封部分的结构简图。
【具体实施方式】
[0010]如图1、图2、图3所示,本实用新型的电气系统I与伺服电机2及电机24连接;机床底座12上装有滑座5及液压夹具11,液压夹具11在夹紧油缸10的作用下夹紧零件15,伺服电机2通过联轴器3与滑座5内的滚珠丝杠副4连接,滚珠丝杠副4与滑板8通过螺纹方式连接,滑板8与滑座5上的导轨滑动配合,滑板8在伺服电机2的带动下实现横向运动;镗削头7固定在滑板8上,传动装置6的带轮19经皮带20与传动装置6上的电机24连接,带轮19通过花键套18与镗削头7的主轴17连接,镗杆9与主轴17连接,电机24经主轴17带动镗杆9作旋转运动;推杆油缸23固定在传动装置6上,推杆油缸23的推杆油缸活塞杆22经旋转接头21与主轴推杆28连接,主轴推杆28与镗杆9内的推杆16连接,推杆16带有斜面凸台,斜面凸台与刀座滑块13的斜面凹槽相配合,刀座滑块13上带有刀具14,通过推杆16与刀座滑块13之间的斜面结构配合,将推杆16在推杆油缸23作用下的横向运动转换为刀座滑块13的径向滑动,通过镗杆9的旋转运动与刀座滑块13的径向滑动完成零件15被加工面的镗削。
[0011]当刀具14磨损后,其尺寸变化可通过电气系统I控制伺服电机2带动滑板8的进给来实现加工尺寸的补偿。
[0012]主轴17的上部装有密封环27,密封环27外部的镗削头前盖26固定在镗削头7上,气管接头25装在镗削头前盖26与密封环27内,气管接头25的出气口对向主轴17。在零件15的加工过程中,本实用新型可通过气管接头25出气口的吹气,清洁主轴17上的铁削或其它杂物,以有效提高主轴17的旋转精度和使用寿命。
【权利要求】
1.一种用于加工发动机缸体止推面的数控Il床,其特征在于:包括电气系统(I),电气系统(I)与伺服电机(2 )及电机(24)连接;机床底座(12)上装有滑座(5 )及液压夹具(11),伺服电机(2)通过联轴器(3)与滑座(5)内的滚珠丝杠副(4)连接,滚珠丝杠副(4)与滑板(8)通过螺纹方式连接,滑板(8)与滑座(5)上的导轨滑动配合;镗削头(7)固定在滑板(8)上,传动装置(6)的带轮(19)经皮带(20)与传动装置(6)上的电机(24)连接,带轮(19)通过花键套(18 )与镗削头(7 )的主轴(17 )连接,镗杆(9 )与主轴(17 )连接;推杆油缸(23 )固定在传动装置(6)上,推杆油缸(23)的推杆油缸活塞杆(22)经旋转接头(21)与主轴推杆(28 )连接,主轴推杆(28 )与镗杆(9 )内的推杆(16 )连接,推杆(16 )带有斜面凸台,斜面凸台与刀座滑块(13)的斜面凹槽相配合,刀座滑块(13)上带有刀具(14)。
2.根据权利要求1所述的用于加工发动机缸体止推面的数控镗床,其特征在于:所述主轴(17)的上部装有密封环(27),密封环(27)外部的镗削头前盖(26)固定在镗削头(7)上,气管接头(25)装在镗削头前盖(26)与密封环(27)内,气管接头(25)的出气口对向主轴(17)。
【文档编号】B23B41/00GK203696017SQ201420030180
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2014年1月18日 优先权日:2014年1月18日
【发明者】赵进冬 申请人:襄阳新烽火数控机床有限公司